用于檢驗汽車檢測線的輪重的測試線，它是主要用于測試制動力、車速表、輪胎等設(shè)備。測試方法簡單，下面介紹：測量汽車檢測線車輪重量相對簡單。根據(jù)屏幕提示，當(dāng)大屏幕提示“一次重量或一次檢查”時，請將車輛的一個軸加載到車輪重量表中。當(dāng)車輪重量的光電開關(guān)在車輪上時，命令屏幕指示停止。停止后，數(shù)據(jù)穩(wěn)定并在3秒內(nèi)測量。依次檢查兩、三、三、四軸。

稱重、制動、車速表、側(cè)滑檢驗臺無儀表，直接由集中式主控微機控制與采集信號，該模式部分設(shè)備不帶二次儀表，機動車檢測線中的各檢測設(shè)備，作為一臺i獨立、完整、可脫離聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)，能依靠手動操作完成相應(yīng)項目檢測的計量設(shè)備，應(yīng)該配備有二次儀表。但在自動微機聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)中，有無二次儀表對檢測結(jié)果的準確性無直接影響。

我國自行研制生產(chǎn)的診斷設(shè)備已由單機發(fā)展為配套,由單功能發(fā)展為多功能,由手工操縱發(fā)展為自動控制,并逐步開發(fā)出與計算機聯(lián)網(wǎng),滿足快速、方便、準確測試的汽車診斷專家系統(tǒng)。隨著汽車后市場颶風(fēng)的刮起，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)競爭日趨激烈，品牌打造與推廣是企業(yè)長足發(fā)展的重中之重，而技術(shù)創(chuàng)新與品質(zhì)保證仍然是發(fā)展的根基。

影響機動車檢測線設(shè)備的干擾信號通常分為電磁波干擾與物理振動干擾兩種方式，如何規(guī)避這些干擾源是機動車檢測線的重要問題。通常情況深邦檢測線設(shè)備下有金屬外殼的設(shè)備都具有一定的屏蔽作用，可以有效的防止電場以及射頻的干擾。

汽車檢測設(shè)備需進行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發(fā)動機并使其進入怠速運轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。

水溫為69℃、轉(zhuǎn)速為812r/min、車速為0、主泵空燃比為1.3、熱氧傳感器電壓為0.1~0.9V、點火提前角為12度，噴油脈寬從起動時的4.0ms下降到1.4ms左右時發(fā)動機熄火。 分析以上測得的數(shù)據(jù)流可知：發(fā)動機能夠起動且點火提前角為12度，說明點火正時及點火系統(tǒng)無問題；