浙江藍(lán)盾工貿(mào)有限公司主要生產(chǎn)藍(lán)盾、盾久牌各種碳鋼、不銹鋼傳動用精密滾子鏈、套筒鏈、輸送鏈、板式鏈以及各種領(lǐng)域所應(yīng)用的各種特種鏈條。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、汽車、家電、輕紡、電子、食品、建材、煤炭、起重、及郵電、通信等行業(yè)。

滾子是鏈條部件中發(fā)生摩擦多的，它是和套筒、牙盤之間不停地相互摩擦。一些劣質(zhì)的鏈條在使用中很快就會把滾子磨薄或者磨碎，這個我想摩友應(yīng)該有過這樣的經(jīng)歷。

好的材質(zhì)會耐磨，會延緩磨損，但達(dá)到它的極限也會變薄。這就建議車友們用大品牌或者品質(zhì)過硬的鏈條。每個滾子薄幾毫米，軸距也會變長，一條100多節(jié)的鏈條就會的更長，這是鏈條拉長的一個原因。

鏈條基本屬于勞動密集型產(chǎn)品，很多發(fā)達(dá)國家已轉(zhuǎn)向發(fā)展中國家生產(chǎn)，這為我國鏈條擴(kuò)大出口帶來了新的機(jī)遇。

有的摩友認(rèn)為鏈條拉長是鏈片拉長，其實是錯誤的。都是摩擦消耗使鏈條變長。為了使鏈條使用壽命更長，鏈條拉長周期變長，一定要及時給鏈條上油保養(yǎng)。油封鏈條也一樣，不要以為油封鏈條就不需要保養(yǎng)了。

至少每周一次，不要嫌麻煩了。

鏈條保養(yǎng)的好，各部件就潤滑的好，摩擦也就會減小。你知道有些車友每次都是用煤油清洗鏈條，然后上油，人家都不嫌麻煩。

摩托車鏈條的正確調(diào)整：

更換鏈要齒盤時，誤將失園偏心的齒盤裝到摩托車上，致使鏈條忽緊忽松，檢查與調(diào)整時，巧遇松的一端，另一端則過緊。不管以上哪種原因致鏈條調(diào)整過緊，都會因此而大大降低鏈條和齒盤的使用壽命。當(dāng)鏈條調(diào)整過緊時，因與齒盤的接觸壓力增大，鏈條易拉長，鏈節(jié)板易變形或拉斷，鏈條滾柱也會因此而破碎。一般用作質(zhì)料的鏈條大多是奧氏體304不銹鋼材料的巨細(xì)，一般來說是無磁性或弱磁,但形成冶煉化學(xué)成分也也許出現(xiàn)不一樣的磁場波動或處理狀況。除此之外，齒盤也會因此磨損而過早的使齒形變尖，嚴(yán)重時呈鋸齒狀。

不銹鋼鏈條的傳動潤滑要點應(yīng)意那些方面？

對于這方面的常識了解到的是任何鏈傳動設(shè)備的合理保護(hù)，都需求準(zhǔn)確的光滑。鏈條的磨損、疲憊，鏈輪的磨損、腐蝕，鏈節(jié)不靈敏或鉸鏈緊死都與光滑有關(guān)，假如鏈條磨損的較快，銷軸變色，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，闡明鏈條光滑不足。

光滑的方法可選用刷子或著油壺供油光滑。環(huán)境需求有殼體的鏈條應(yīng)當(dāng)選用淺油也或滴油光滑。假如工作溫度超越3000C不能用石油光滑，可運用膠質(zhì)石墨分布在四氯hua碳或白火油中的溶液較為有效。