在移動(dòng)扒渣機(jī)的時(shí)候，一定要保證扒渣機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行，一定要記住不能夠猛拉，這樣的話，就有可能會(huì)被拉倒的，會(huì)有一些意外出現(xiàn)的。如果是被拉倒的話，那么在進(jìn)行調(diào)整的時(shí)候，一定要進(jìn)行使用導(dǎo)鏈起吊，一定不能夠進(jìn)行自拉自。若堵住出口的煤或殲石量不大，有可扒通出口時(shí)，應(yīng)采取輪流擂煤、矸的方法，但應(yīng)注意觀察頂板，保證安全。當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定的位置之后，那么這個(gè)時(shí)候我們就需要將其進(jìn)行固定的穩(wěn)定住，不能夠馬虎大意。在這個(gè)整個(gè)過(guò)程中，zui好不要有人存在，一定要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定來(lái)進(jìn)行移動(dòng)才行。

扒渣機(jī)可用于鐵路公路水利礦山隧道隧洞等工作面狹窄的空間。當(dāng)扒渣機(jī)在井下工作，突遇透水事故時(shí)，人員應(yīng)如何自救呢？

井下一旦發(fā)生透水事故，要盡快通知附近地區(qū)的作業(yè)人員．按照礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃中規(guī)定的路線和方法—起撤出。切忌驚慌失措，混亂，各自逃走。

透水時(shí)，一般來(lái)說(shuō)，水勢(shì)猛，沖力大，一定要注意向高處走，沿著上山方問(wèn)進(jìn)入上一水平，然后安全出井。假如出路已被水隔斷，就要尋找井下位置zui高．離出口或大巷zui近的地方暫時(shí)躲避。定時(shí)敲打軌道、鋼管發(fā)出呼救信號(hào)。

透水后．特別是老空區(qū)的積水突出后，往往會(huì)從積木空間內(nèi)放出大量的有害氣體。所以，在避災(zāi)中要注意防止有害氣體中du或窒息。

井下工作是很惡劣的，平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)安全教育，防范于未然。

小型扒渣機(jī)顧名思義就是大家平常所說(shuō)的扒渣機(jī)只是款式相對(duì)較小些。這種扒渣機(jī)配備U型礦斗車(chē)，在狹小礦洞內(nèi)出渣尤為。（2）按鈕指示燈亮后，啟動(dòng)油泵和風(fēng)機(jī)，如為shou次使用或重新接線后開(kāi)機(jī)，應(yīng)判斷相序是否正確。礦洞內(nèi)鋪設(shè)軌道，可供U型礦斗車(chē)鏈接成一整條類(lèi)似小火車(chē)狀的出渣運(yùn)渣設(shè)備，軌輪式扒渣機(jī)可以根據(jù)礦斗車(chē)的位置，通過(guò)底盤(pán)上的轉(zhuǎn)向油缸的作用下，隨意地調(diào)整扒渣機(jī)后尾卸料位置，將渣料準(zhǔn)確卸入。裝滿之后利用軌道牽引出去，不偏渣漏料，出渣。

液壓油作為礦用扒渣機(jī)的主要?jiǎng)恿υ慈?，其保養(yǎng)和換是的，然而多操作員，對(duì)于液壓油的換和保養(yǎng)知識(shí)欠缺，使得扒渣機(jī)壽命大大降低，甚至出現(xiàn)機(jī)器扒渣無(wú)力，工作效率降低等情況；機(jī)油在機(jī)器內(nèi)部主要起潤(rùn)滑作用，其作用至關(guān)重要，怎么換油呢？

正確換油步驟：一是把挖斗油管拆開(kāi)，電打開(kāi)，扳動(dòng)挖斗操作桿，等待一二分鐘液壓油抽完，然后把油箱底部螺栓拆掉，放出里面的液壓油；二是拆掉油箱底部螺栓，慢慢放。放完液壓油后，切記一定要清洗油箱底部濾網(wǎng)，用干凈棉沙清理油箱底部雜質(zhì)，然后裝上濾網(wǎng)，擰上底部螺絲。2、留意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的80%，并要安排合適的工作量，防止機(jī)器高負(fù)荷所引起過(guò)熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。加干凈抗磨N-HM46號(hào)液壓油，加油箱容積的五分之四。