花崗巖是生產(chǎn)機制砂石的主要料源，產(chǎn)出機制砂石粒形較好、級配合理，壓碎值低、石粉少，但要考慮云母含量和風化的可能性，如果微弱風化，石英含量較高，比如達到60%以上，也可以用于生產(chǎn)低標號用混凝土或干混砂漿用砂。正長巖正長巖其礦物組成以正長石和角閃石為主，不含石英，有少量的磷灰石，磁鐵礦，色淺紅，呈塊狀或粒狀構造。風化后形成砂壤或壤質土壤，通氣性良好，富含磷、鉀、鈣、鎂等營養(yǎng)元素。土壤多為中性至微酸性反應。

282號樣品砂率調整范圍為42%～48%；終選定為46%；但是當采用46%砂率、160千克每立方米用水量的時候，混凝土的初始坍落度為230mm，擴展520mm，兩小時的坍落度為210mm，擴展度430mm，不能滿足現(xiàn)場實際施工需要。若提高外加劑初始摻量，則出現(xiàn)抓底，泌水離析現(xiàn)象。因此我們聯(lián)系外加劑廠家進行調整。在調整過程中發(fā)現(xiàn)，始終難以找到一個平衡點，拌制的混凝土要么擴展度偏小，不滿足生產(chǎn)需求，要么出現(xiàn)抓底、泌水離析現(xiàn)象。經(jīng)過調整，增加了基準用水量，采用46%砂率、165千克每立方米用水量的時候，初始的坍落度為230mm，擴展度570mm，兩個小時的坍落度為220mm，擴展度540mm，能滿足生產(chǎn)需要。但外加劑需要增加增黏組分，摻量較混合砂的混凝土提高0.2%，否則會出現(xiàn)敏感度非常高，砂率或者用水量稍有變動混凝土狀態(tài)就會出現(xiàn)異常的情況。因此，2號樣品實際使用起來效果也不盡如人意。分析其原因，主要還是因機制砂顆粒形態(tài)問題引起的容易出現(xiàn)離析泌水的情況。

6淡化海砂海砂必須淡化并經(jīng)過檢測氯離子含量合規(guī)后方可使用。雖然海砂的堅固性好，但海砂中含有的某些物質對混凝土結構物的影響為嚴重，竣工后的海砂建筑物，盡管外觀上還觀察不到破壞的現(xiàn)象，但內部由于鋼筋銹蝕，鋼筋與混凝土之間的粘結力已經(jīng)大大降低，建筑物安全性已經(jīng)大幅度下降。我國海砂淡化技術尚不成熟，沿海地區(qū)僅采用機械除鹽的方法淡化海砂。福建、廣東等沿海地區(qū)目前正在采取大力打擊采運海砂的行動，其耐久性和安全性能堪憂！

公路工程用塊狀石料，—般由天然巖石開采加工而成(也有選用天然卵石的情況)。石料應選取心質均勻、不易風化、無裂紋的硬石對于具有各向異性和解理的巖石，應正確掌握它的各向異性和解理，對公路工程用的塊狀石料的開采、加工和使用都是非常重要的。除了粒度和粒徑規(guī)格外，各行業(yè)對砂石料的針片狀顆粒、含泥量、泥塊含量、石粉含量和堅固性也有相應的要求，因此，在配置生產(chǎn)線時要提前明確要求，以免影響成品料的質量和銷路。