交流伺服電動(dòng)缸在模擬平臺(tái)中的應(yīng)用。    交流伺服電動(dòng)缸憑借其優(yōu)異的控制性和相對(duì)較低的成本，特別是其核心部件—交流伺服電機(jī)的控制精度高、加速性能好、有良好的矩頻特性和過(guò)載能力，使得利用電動(dòng)缸進(jìn)行模擬成為可能。交流伺服電動(dòng)缸振動(dòng)臺(tái)成本低、控制簡(jiǎn)單，在教學(xué)演示、構(gòu)件及小型結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)實(shí)驗(yàn)中優(yōu)點(diǎn)突出，具有廣泛的應(yīng)用前景。

關(guān)于伺服電動(dòng)缸的電機(jī)冷卻方式

初級(jí)冷卻介質(zhì)：溫度低于電機(jī)某部件的氣體或液體介質(zhì)，它與電機(jī)的該部件相接觸，并將其放出的熱量帶走。

次級(jí)冷卻介質(zhì)：溫度低于初級(jí)冷卻介質(zhì)的氣體或液體介質(zhì)，通過(guò)電機(jī)的外表面或冷卻器將初級(jí)冷卻介質(zhì)放出的熱量帶走。

終冷卻介質(zhì)：熱量傳遞到的冷卻介質(zhì)。

　雖然散熱不是電機(jī)選型重要的標(biāo)準(zhǔn)，但應(yīng)該將它作為整體機(jī)器構(gòu)造的一部分。

交流伺服電動(dòng)缸系統(tǒng)

　　針對(duì)直流電動(dòng)缸的缺陷，如果將其做“里翻外”的處理，即把電驅(qū)繞組裝在定子、轉(zhuǎn)子為永磁部分，由轉(zhuǎn)子軸上的編碼器測(cè)出磁極位置，就構(gòu)成了永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)，同時(shí)隨著矢量控制方法的實(shí)用化，使交流伺服系統(tǒng)具有良好的伺服特性。其調(diào)速范圍大、精度高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快等良好的技術(shù)性能，使其動(dòng)、靜態(tài)特性可與直流伺服系統(tǒng)相媲美。同時(shí)可實(shí)現(xiàn)弱磁高速控制，拓寬了系統(tǒng)的調(diào)速范圍，適應(yīng)了伺服驅(qū)動(dòng)的要求。

　　伺服直線式電動(dòng)缸里面的絲桿無(wú)法伸出的原因

　　1、有可能是伺服電動(dòng)缸與電機(jī)沒(méi)有安裝好，我們需要觀察，當(dāng)電機(jī)通電后，伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿是否也跟隨一起轉(zhuǎn)動(dòng)，如果不是一起轉(zhuǎn)動(dòng)，則很有可能是伺服電動(dòng)缸與伺服電機(jī)之間沒(méi)有安裝好。

　　2、排隊(duì)了上面的這種因素，還有可能是伺服電動(dòng)缸里面的絲桿斷了，當(dāng)遇到這種情況，則需要將伺服電動(dòng)缸寄回給伺服電動(dòng)缸廠家進(jìn)行處理。