43kg道岔拉桿價(jià)格

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       軌距拉桿生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：

       軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。

      軌距拉桿按材質(zhì)可分為普通拉桿和絕緣拉桿。普通軌距拉桿通常將道岔區(qū)設(shè)置在道岔的拐角處，利用拉桿的拉力，防止機(jī)車通過時(shí)鋼軌向外擴(kuò)散。絕緣表拉桿中間絕緣，保證絕緣軌道的技術(shù)要求。

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       43kg道岔拉桿價(jià)格生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：高強(qiáng)度螺釘淬火余熱發(fā)黑具有均勻、平整的油黑外表面。但在外圈有桔XX肉眼可見區(qū)域。另外,還有可見略顯淺藍(lán)色或淺紅區(qū)域。原始棒料和盤條涂有磷化膜以利于冷鐓和攻絲,不經(jīng)漂洗直接熱處理,在淬火油中冷卻,堿性清洗劑清洗、吹干(不漂洗)、550℃回火,熱態(tài)從回火爐中取出浸防銹油,結(jié)果在螺釘螺紋處發(fā)現(xiàn)紅斑點(diǎn)。43kg道岔拉桿價(jià)格

      43kg道岔拉桿價(jià)格生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：對大規(guī)格的緊固件往往使用的是聚合物水溶液淬火,淬火前用堿性清洗劑清洗并漂洗,淬火后的緊固件已在內(nèi)側(cè)生銹。用紅外光譜儀進(jìn)行分析,證實(shí)除氧化鐵外,還有鈉、鉀和硫,說明緊固件內(nèi)側(cè)粘有堿性清洗劑,很可能是氫鉀、碳酸鈉或類似物質(zhì),促進(jìn)其生銹。對緊固件漂洗進(jìn)行檢查是否有過度污染,也建議經(jīng)常調(diào)換漂洗用水。另外,往水中加入防銹劑也是好方法。43kg道岔拉桿價(jià)格