活塞壓縮機(jī)的故障解決

一、油壓突然降低

1、油池油量不足——加油

2、油壓表失靈——更換

3、管路堵塞——清洗

4、油泵機(jī)械故障——檢修

二、油壓逐漸降低1、壓油管漏油——檢修2、過(guò)濾器堵塞——清洗3、連桿、油泵等機(jī)械磨損——檢修,更換油液性能不符——更換

三、潤(rùn)滑油溫度過(guò)高1、潤(rùn)滑油供應(yīng)不足——添加潤(rùn)滑油,檢查油路2、潤(rùn)滑油性能差——清洗油箱,更換潤(rùn)滑油3、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損或配合過(guò)緊——檢修4、冷卻系統(tǒng)故障——檢修四、潤(rùn)滑油消耗量過(guò)大1、潤(rùn)滑部位漏油——更換密封圈,緊固連接件2、注油器供油過(guò)多——調(diào)節(jié)3、刮油效果差——檢修或更換刮油環(huán)4、活塞環(huán)磨損—— 更換新品5、活塞磨損—— 更換新品6、氣缸磨損—— 更換新品四、空壓機(jī)漏油故障現(xiàn)象:空壓機(jī)外表有潤(rùn)滑油溢出。

故障原因:1、油封脫落或油封缺陷漏油。2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。3、結(jié)合面滲漏,進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。4、皮帶安裝過(guò)緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。5、鑄造或加工缺陷。

                                                         活塞壓縮機(jī)用什么材質(zhì)？

大多活塞壓縮機(jī)活塞腔、缸蓋都采用JT200材質(zhì)，有些廠(chǎng)家甚至連活塞也采用JT200。活塞采用鑄鋁材質(zhì)的也比較多。

合金鑄鐵就是在灰鑄鐵中加入適量的合金元素（如Cu、Cr、Ni、Mo等）后稱(chēng)為合金鑄鐵，目的是為提高灰鑄鐵的耐腐蝕性、耐磨性及強(qiáng)度等。200指的是材料的抗拉強(qiáng)度為200N/mm2，數(shù)值越高抗拉性越好。這種材質(zhì)可以用在氣體工作壓力范圍在4.0MPa以?xún)?nèi)的活塞機(jī)氣缸。由于往復(fù)活塞機(jī)有較高的往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量平衡性要求以及往復(fù)質(zhì)量的限制，故在往復(fù)壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)中，就會(huì)在氣體介質(zhì)允許的前提下采用不同的材質(zhì)，如JT200或鑄鋁的，來(lái)達(dá)到往復(fù)質(zhì)量的平衡，提高壓縮機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性和穩(wěn)定性。

                                                                活塞壓縮機(jī)的分類(lèi)

活塞壓縮機(jī)屬于往復(fù)式制冷壓縮機(jī)，在中央空調(diào)中使用的活塞式制冷壓縮機(jī)一般以壓縮機(jī)的功率、汽缸直徑和所使用的制冷劑進(jìn)行分類(lèi)，即小型活塞式單級(jí)壓縮機(jī)和中型活塞式單級(jí)壓縮機(jī)。

（1）小型活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)小型活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)有開(kāi)啟式和半封閉式兩種，都為單作用逆流式。有2缸、3缸和4缸。其布置形式是：2缸為直立式；3缸為W形角度式；4卸為V形角度式。開(kāi)啟式一般采用為V形皮帶傳動(dòng)，也有為直聯(lián)傳動(dòng)的，半封閉式都采用直聯(lián)傳動(dòng)。

（2）中型活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)有開(kāi)啟式和半封閉式兩種，為單作用逆流式，并配有冷量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和卸載機(jī)構(gòu)。有2缸、3缸、4缸、6缸和8缸多種，汽缸布置與小型活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)相同。一般都采用直聯(lián)傳動(dòng)，也有部分機(jī)型采用V型皮帶傳動(dòng).

                                                        活塞壓縮機(jī)的活塞環(huán)怎么分前后？

從類(lèi)型的區(qū)分

螺桿式制冷壓縮機(jī)和活塞式制冷壓縮機(jī)都屬于容積式壓縮機(jī)，而螺桿式制冷壓縮機(jī)是一種新型的高轉(zhuǎn)速制冷壓縮機(jī)。

從原理上區(qū)分

這兩種壓縮機(jī)從壓縮氣體的原理來(lái)看，共同點(diǎn)都是靠容積的變化而使氣體被壓縮的;不同點(diǎn)是這兩類(lèi)壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)工作容積變化的方式不同?；钊街评鋲嚎s機(jī)是借助曲軸連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，而使汽缸的工作容積發(fā)生變化;螺桿式制冷壓縮機(jī)則是借助與軸直接連接的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而使工作容積發(fā)生變化。