對所有管線間的縫隙用發(fā)泡劑填充后，再用硅酮膠封堵密實。在測溫電纜盒與盒蓋之間加入高彈性密封膠，并在密封圈涂一層硅酮膠后，再鎖緊。對于筒倉這種集中進出糧的倉房，通常采用氣密閘門密閉，但目前日常使用的氣閘門氣密性并不理想，特別隨著時間的延長，其氣密性能會很快下降；所以氣密閘門盡量選用質(zhì)量好的廠家，特別是氣閘的橡膠密封圈的質(zhì)量的厚度要選好，保證長期入擠壓時不變形，出糧口處的閘門一般應在進糧前就關好，否則糧食擠壓會使閘門無法壓緊，密封的做法是：①從倉內(nèi)對出糧口閘門板用膠帶或硅酮膠進行密封。②可以在關閘門前，在閘板氣密側(cè)（上氣密或下氣密）涂上一層黃油后，再關緊閘板鎖緊。注意平時氣密閘門關緊后，一定要把頂緊凸輪頂緊到位；否則氣密不嚴。氣密閘門開、關前，必須檢查頂緊凸輪是否已松開，以免用力過大造成閘板損壞。

對門窗的密閉。用膠帶密封住擋糧板之間的空隙之后，在窗口和門洞之間放上一個聚乙烯擠塑隔溫板大約2厘米厚，然后再用尼龍復合膜對其進行管槽的密封，在春天，糧庫的位置是在糧倉的門口的，所以如果安裝一個塑鋼門，這樣就進一步實現(xiàn)了雙門的密閉效果，又加強了倉房的保溫性能。

在糧庫內(nèi)，糧食是以糧流（散糧）的形式進出倉房、以糧堆的形式存儲。糧食進出倉作業(yè)實際就是糧堆的形成、組合或改變的過程，因此，糧食進出倉作業(yè)也可以稱為糧堆作業(yè)。


作業(yè)倉中主要有糧堆、倉房、作業(yè)機械和作業(yè)人員，存在機械與人員的交叉作業(yè)和人員入倉內(nèi)作業(yè)，人員傷害危險源多。另外在進出糧半機械化作業(yè)工藝流程中的部分工序也存在人工作業(yè)方式，如汽車包糧卸車散包作業(yè)、作業(yè)等工序。進出糧全機械化作業(yè)是由機械完成全部進出糧的作業(yè)方式，目前，淺圓倉進糧、筒倉進出糧作業(yè)大采用全機械化作業(yè)。其正常作業(yè)時，人員主要是對機電設備進行巡視或在控制室監(jiān)控作業(yè)過程，存在的人員傷害危險因素不多。


密閉、通風性能：降倉溫通風是倉房日常管理中，尤其是低溫儲糧管理中的一項重要操作，倉窗的自動開關是實現(xiàn)降倉溫自動操作的關鍵步驟，對延緩糧溫上升速率、提高工作效率、降低勞動強度意義重大。優(yōu)良的倉房氣密性應達到以下標準：在倉房的門窗孔洞密封后，500Pa壓力下的半衰期:平房倉不小于100~150s、淺圓倉不小于2~3min。糧情測控系統(tǒng)：糧情測控系統(tǒng)是糧庫長期儲糧的必需設施。糧堆溫度、水分等參數(shù)的檢測數(shù)值是保管人員了解深糧層糧情變化趨勢、進行糧情分析的重要依據(jù)。一套完備的糧情測控系統(tǒng)要具備溫濕度參數(shù)檢測與采集、糧情分析與控制等功能。