多層穿梭車貨架能節(jié)省更多的人力

隨著公司業(yè)務的發(fā)展壯大，改造升級倉庫，完善倉儲系統(tǒng)等是很多企業(yè)經(jīng)常遇到的問題，這時選對倉儲解決方案很重要，不同的方案得到的倉儲效益也不一樣。在這里百特貨架小編為大家介紹一種能夠讓倉庫所需人員減少一半、倉庫利用率達到80%以上的倉儲系統(tǒng)——多層穿梭車貨架系統(tǒng)。

多層穿梭車貨架倉儲系統(tǒng)主要由貨架、穿梭車、叉車三個部分組成。

詳細介紹四向穿梭車系統(tǒng)的特點，與其他件箱自動化解決方案相比，它有哪些突出優(yōu)勢？

首先，市場上大部分穿梭車都是只能做直線往復運動，而四向穿梭車則相當于一個智能機器人，通過無線網(wǎng)與連接，與提升機配合可以去到任意貨位，因此它是真正意義上的三維穿梭車。

其次，四向穿梭車系統(tǒng)的靈活度也非常高，由于可以隨意變更巷道，可以任意增減穿梭車的數(shù)量來調節(jié)系統(tǒng)能力。此外，四向穿梭車系統(tǒng)是模塊化、標準化的，所有小車都可以相互替換，可由任意小車來繼續(xù)執(zhí)行出現(xiàn)問題小車的任務。

第三，系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性更高。例如，傳統(tǒng)多層穿梭車系統(tǒng)中提升機發(fā)生故障，整個巷道作業(yè)都會被影響；而四向穿梭車系統(tǒng)則可以通過其他提升機來繼續(xù)完成作業(yè)，使系統(tǒng)能力幾乎不受到任何影響。

第四，在系統(tǒng)整體成本方面，四向穿梭車系統(tǒng)也很有優(yōu)勢。由于普通多層穿梭車或miniload堆垛機系統(tǒng)成本與巷道數(shù)量息息相關，在增加訂單量、不增加庫存量情況下，這些系統(tǒng)每增加一個巷道，就會增加相應成本，而四向穿梭車系統(tǒng)只需增加穿梭車數(shù)量即可，總體成本更低。

四向穿梭車的分類：

1、箱式四向穿梭車據(jù)了解，箱式四向穿梭車的應用時間比2013年左右在歐洲市場應用的多層四向穿梭車晚10-15年左右。

作為國內的箱式四向穿梭車生產(chǎn)廠家，恒力達已經(jīng)完成了四向穿梭車的大規(guī)模生產(chǎn)。目前產(chǎn)品已應用于3C、圖書、服裝、、汽車制造等20多個子行業(yè)。

不難看出箱式四向穿梭車有很高的技術要求。據(jù)介紹，箱式四向穿梭車的關鍵技術分為三個部分：硬件技術、軟件技術和通信技術。硬件技術主要集中在智能叉車技術、運動控制技術、定位控制技術、電源管理技術等方面。軟件技術主要包括貨位和臨時存儲空間的動態(tài)優(yōu)化管理、任務分配和調度、班車路線優(yōu)化等。通信技術主要是一種信號覆蓋穩(wěn)定、高流量低延遲、大面積高密大陸架環(huán)境中快速頻繁切換的技術。此外，如快速提升機、貨架、軌道和輸送機等相關技術，系統(tǒng)穩(wěn)定性、可維護性和對環(huán)境的適應性都是影響整個貨架系統(tǒng)性能的關鍵技術。

智能四向穿梭車的應用

四向智能穿梭車的應用及優(yōu)勢

智能四向穿梭機器人倉儲搬運設備，是集自動搬運，無人引導，智能控制為一體的高科技倉儲物流裝備，為工業(yè)4.0提供智能的貨物輸送。智能四向行駛，然后跟提升機配合，可實現(xiàn)前后、左右、上下六維運行。其小巧靈活適用于各種工作場所，可根據(jù)客戶的需求到達倉庫（或其它輸送地點）的任何地方，大的利用倉庫的儲存空間，適用與異型倉庫；跟提升機配合，可達到客戶需求的任何高度。

小車高度僅150mm，小車軌道上表面離地面僅300mm，可有效的利用空間，達到大倉儲利用空間。

小車中的所有設備產(chǎn)品和控制元件為標準、成熟、可靠的產(chǎn)品配件。控制系統(tǒng)采用簡潔、穩(wěn)定的控制元件，利用特定的算法，結合小車自身簡潔扎實的機械結構，達到小車穩(wěn)、準、快的可靠運行目的。