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船吊廠家常用指南,??档踯噺S家

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-18 13:11  











碼頭船吊廠家的七大功能講解




    船吊廠家又稱為碼頭吊、克令吊、港口吊、船用吊機(jī)、甲板吊、岸吊、海船吊、貨運(yùn)吊,吊錨機(jī),漁船吊貨船起重機(jī)等吊機(jī)。我公司可以做2-16噸直臂,折臂,伸縮液壓式船用起重機(jī),根據(jù)客戶作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)需求定制,針對(duì)船用起重設(shè)備海上作業(yè)特點(diǎn),合理設(shè)計(jì),起重機(jī)表面全部噴涂環(huán)氧富鋅底漆。

主要功能  

1、5.5kw電機(jī):油電兩用(選配); 

2、回轉(zhuǎn)系統(tǒng):50錳煅打軌道燧火調(diào)質(zhì)回轉(zhuǎn)支撐、四路回轉(zhuǎn)器(可實(shí)現(xiàn)360°連續(xù)無(wú)限度旋轉(zhuǎn));  

3、吊臂采用液壓缸伸縮,工作更加穩(wěn)定可靠;  

4、船吊吊機(jī)整體為密封式,防止受潮濕環(huán)境的影響,內(nèi)部關(guān)鍵件可以很好的保護(hù),達(dá)到防腐的目的?! ?

5、碼頭船吊可選配前后駕駛室、負(fù)臂和三相電作業(yè);  

6、船用起重機(jī)均裝有散熱器,更加利于夏季工作;  

7、起升卷?yè)P(yáng)機(jī)采用常閉式液壓制動(dòng),單鉤帶高低速空擋和自控,吊裝?! ?

以上就是碼頭船吊廠家的主要功能介紹,希望對(duì)您有幫助,我公司常年銷售各種規(guī)格小型吊車,碼頭吊,船吊,三輪吊車,可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行改造,歡迎來(lái)廠參觀、考察、合作。


船吊廠家的吊鉤應(yīng)加強(qiáng)管理




船吊廠家常見(jiàn)的安全事故中很多都是吊鉤故障引起的,船吊廠家的露天使用環(huán)境需要我們對(duì)其金屬零部件進(jìn)行嚴(yán)格管理,吊鉤起著連接起重機(jī)和重物的作用,必須重視它的管理工作,這里要跟大家詳細(xì)講解如何進(jìn)行吊鉤的管理:

1、若吊鉤的起升高度限位器或吊鉤閉鎖裝置失靈或損壞時(shí),不許再用。  

2、應(yīng)該嚴(yán)格禁止無(wú)證上崗操作的情況出現(xiàn)。  

3、不能使用鑄造勾。吊鉤可根據(jù)其形狀的不同,可以分為單鉤和雙鉤兩種;又可根據(jù)其制造工藝的不同,分為片鉤、鍛造鉤、鑄造鉤三種。目前,常見(jiàn)吊鉤為鍛造單鉤,鑄造的鉤在起重機(jī)上不允許使用。吊鉤廣泛采用低碳鋼和碳合金鋼制造,以解決裂紋的問(wèn)題。  

4、 為了確保安全,要經(jīng)對(duì)吊鉤進(jìn)行檢驗(yàn),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有下述情況應(yīng)立即予以報(bào)廢,而不是進(jìn)行修補(bǔ)操作。  

1)出現(xiàn)裂紋。  

2)危險(xiǎn)斷面的磨損量不大于原高度的5%;按行沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤,應(yīng)大于原尺寸的10%。  

3)開口度比原來(lái)增加15%。  

4)扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10度。  

5)危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。  

6)板鉤襯套磨損量達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢芯套。  

7)板鉤芯軸磨損量達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢芯軸。   

后提醒大家,吊鉤的上述缺陷不得進(jìn)行焊補(bǔ),焊補(bǔ)后的吊鉤無(wú)法保證其承重性能,增加危險(xiǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)。安全是船用吊機(jī)設(shè)備吊裝應(yīng)當(dāng)注意的首要因素,除了大家經(jīng)常關(guān)注的繩索使用情況,吊鉤的磨損也應(yīng)該要引起大家的注意,保障安全生產(chǎn),提高工作效率。


船吊廠家




船吊廠家在進(jìn)行制作的過(guò)程中主要是由索具、絞車、起重柱、吊桿等部件組成,吊桿裝置船用吊機(jī)上傳統(tǒng)的起貨設(shè)備,雖然其繩索繁多且操作麻煩,但是因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且制造容易、成本低廉,至今仍被廣泛采用。

   船用吊機(jī)采用其吊桿裝置裝卸貨物,在使用時(shí)會(huì)有單桿和雙桿操作兩種方式,其單桿操作是采用一個(gè)吊桿進(jìn)行其貨物的裝卸,單桿吊起貨物后,其拉動(dòng)牽索使貨物隨吊桿一起擺向舷外或貨艙口,然后放下貨物,再把吊桿轉(zhuǎn)回至原位,如此往返作業(yè)。

   船吊廠家在每次裝卸的過(guò)程中都要牽索擺動(dòng)吊桿,所以設(shè)備的使用效率低,采用其雙桿操作采用兩根吊桿,一根置于貨艙口上空,另一根伸出舷外,兩吊桿用牽索固定在某一工作位置上。

    船用吊機(jī)的兩吊桿的起貨索則同連在一個(gè)吊鉤上,在進(jìn)行使用的過(guò)程中分別收以及放兩其貨索,在使用時(shí)可以有效的將其貨物從船上卸至碼頭,或者是直接將其貨物從碼頭裝到船上,雙桿操作的裝卸效率要比單桿操作的,勞動(dòng)強(qiáng)度也較輕。。

   船吊廠家的控制主要分為降低船體運(yùn)行影響的垂向控制與抑制負(fù)載擺動(dòng)的橫向防擺兩個(gè)方面,在使用的過(guò)程中常用的方法就是有效的通過(guò)設(shè)備的機(jī)械結(jié)構(gòu)連接收船,并感知其相對(duì)運(yùn)動(dòng),這樣就會(huì)使得繩長(zhǎng)度變化和接收船繩沉運(yùn)動(dòng)同步。




 船吊廠家釆用齒條變幅,通過(guò)臂架平衡系統(tǒng)、滑輪組補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)貨物的水平位移,實(shí)現(xiàn)全過(guò)程帶載變幅,作業(yè)。1根據(jù)客戶需求,可采用變頻控制,使各機(jī)枃運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)可靠。該機(jī)型一般噸位較大,吊臂較長(zhǎng),通過(guò)齒條傳動(dòng),可大大加快變幅速度,提高裝卸效率

  1、禁止超負(fù)荷起重。

  2、懸臂吊工作時(shí),起重劈下嚴(yán)禁站人。

  3、禁止拖拉重物(即當(dāng)所吊重物未離開地面時(shí)不得按動(dòng)回車和水平運(yùn)動(dòng)按鈕)。

  4、懸臂吊在室外使用時(shí),需加裝防雨措施。

  5、工作溫度為-25℃- 40°C,濕度≤85%

  6、船吊廠家禁止吊運(yùn)熔化金屬,物品。

  7、檢查船吊的各聯(lián)接部位是否聯(lián)結(jié)穩(wěn)固,裝配是否符合要求,電源是否符合規(guī)定,電路是否正確,制動(dòng)器、限位裝置是否機(jī)敏,導(dǎo)繩器排繩是否順利,運(yùn)行小車是否跑偏,車輪踏面與導(dǎo)軌是否接觸良好等,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正。

  8、操作者要經(jīng)崗位培訓(xùn),持證上崗。



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