路祥工程設備有限公司引進德國先進的技術，研發(fā)出新一代產(chǎn)品。

新一代抗車撤劑產(chǎn)品優(yōu)勢：

   1）性能優(yōu)越

   在普通瀝青混合料中僅需摻加0.3%～0.5%的HD系列抗車轍添加劑，即可顯著提高瀝青混合料的抗高溫性能，并改善抗水損壞性能、抗低溫開裂性能等。

   2）性價比高

   與傳統(tǒng)瀝青改性工藝相比，HD系列抗車轍添加劑直接投入拌和缸內(nèi)與集料進行拌和，不需要增加特殊設備，可大幅度降低生產(chǎn)過程中的能耗，同時避免了改性瀝青儲存穩(wěn)定性差的問題。

   3）不影響配合比設計

   在任何摻加量下均不改變?yōu)r青混合料的級配，僅需對油石比進行微調(diào)。

   4）施工工藝簡單

   直接加入到拌和缸中，只需適當延長拌和時間和提高施工溫度，拌和、攤鋪、碾壓均不受影響。

   5）按需求定摻加量

   不同于改性瀝青，摻加抗車轍劑能夠根據(jù)所期望的抗車轍性能程度不同，添加不同摻量的HD系列抗車轍添加劑，在達到需求的基礎上相對減少成本。

抗車撤劑施工具體施工時，應根據(jù)原料的差異和各方面環(huán)境的不同對施工工藝進行適當微調(diào)，以求達到優(yōu)性能。.

碾壓設備緊跟攤鋪機，初壓溫度不低于150℃。

碾壓終了溫度控制在110～120℃，必須緊湊安排壓實，在降至此溫度前完成壓實。 開放交通溫度為80℃，在路面溫度還沒有降至氣溫時，車輛速度不能太快，層間必須使用粘層油（乳化瀝青等）粘接。

瀝青路面抗車轍劑采用基于“干法”工藝的改性應用?！案煞ā蓖ǔＪ侵冈谄胀r青混合料拌和過程中直接添加外加添加劑生產(chǎn)改性瀝青混合料，其突出特點是將瀝青改性劑過程和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。

　　“干法”工藝中，RA摻量一般按照混合料質(zhì)量的0.3——0.5%使用?！案煞ā蓖ǔＪ侵冈谄胀r青混合料拌和過程中直接添加外加高性能添加劑生產(chǎn)改性瀝青混合料，其突出特點是將瀝青改性劑過程和混合料拌和生產(chǎn)融為一道工序。由于瀝青路面抗車轍劑采用直接干投于混合料的工藝應用，質(zhì)量控制也以混合料指標控制。基質(zhì)瀝青為當?shù)爻Ｓ脼r青即可，基質(zhì)瀝青應按照規(guī)范規(guī)定抽檢評定。轍劑在集料充分拌合后，加入纖維再與集料干拌，時間為10--15秒左右;纖維加入集料干拌后，即噴入瀝青進行濕拌30--40秒。使纖維與混合料充分拌合均勻，混合料總的拌和時間(干拌與濕拌)應不少于60秒。