離心泵是一種量大面廣的機械設(shè)備。由于應(yīng)用場合、性能參數(shù)、輸送介質(zhì)和使用要求的不同，離心泵的品種及規(guī)格繁多，結(jié)構(gòu)形式多種多樣。

按泵軸的工作位置可分為橫軸泵和立軸泵；按壓出室形式可分為蝸殼式泵和導葉式泵；按吸入方式可分為單吸泵和雙吸泵；或按葉輪個數(shù)分為單級泵和多級泵。泵的結(jié)構(gòu)形式是由幾個描述該泵結(jié)構(gòu)類型的術(shù)語來命名的，如橫軸單級單吸蝸殼式離心泵、立軸多級導葉式離心泵等，每個泵都能在上述的分類中找到自己的對應(yīng)范圍。

自吸泵和離心泵的區(qū)別主要是自吸泵進口管道不需要安裝底閥灌滿引水后就能把水吸上來，以后不需要再加引水,泵體比離心泵大很多自身帶有儲水功能，具有一次引水終身自吸的功能。 而離心泵是起到增壓的作用，液位必須比泵高要能劉到泵體里面來才能啟動，如果液位比離心泵低只能在進口管道吸入口安裝底閥把泵和管道里面灌滿液體才能達到自吸的功能，或者在進口安裝引水筒，如泵長時間不工作的離心泵，在第二次啟動時進口管道和泵體里面的水基本上已經(jīng)沒有了，又得再灌一次引水，操作上比較麻煩。

壓軌器的工作流程

發(fā)動機通過離心泵的工作輪(泵輪)的葉片帶動液體旋轉(zhuǎn)，將機械能傳遞給液體，經(jīng)離心泵增壓后的液體由管路輸入渦輪機中，沖動渦輪，從而驅(qū)動外荷載。這樣，液體的能量又還原為機械功輸出，實現(xiàn)功率(或轉(zhuǎn)電)的傳遞。然而，由離心泵和渦輪機及管路組成的傳動系統(tǒng)的效率是很低的。為此，人們經(jīng)過了一系列改革，將壓軌器功率損失較大的離心泵渦殼和渦輪機渦殼取消，并將泵輪和渦輪盡量靠攏，以減省管路的功率損失，這蛇形成了液力傳動裝置。

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離心泵的基本構(gòu)造是由八部分組成的，分別是：葉輪，泵體，泵蓋，擋水圈，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。

1、 葉輪是離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高輸出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

2、 泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。