PE管的低溫脆化點為-70℃，優(yōu)于其他管道。在冬季野外施工時聚（PVC-U）管容易脆裂，我國北京地區(qū)鋪設(shè)聚（PVC-U）埋地給水管試點工程中總結(jié)的一條經(jīng)驗是溫度在零度以下就不適宜進(jìn)行聚（PVC-U）管的鋪設(shè)施工了。聚乙烯原料的牌號有數(shù)千種，市面上有低至幾千元一噸的原料，這種原料生產(chǎn)的產(chǎn)品不可施工，否則造成返工損失巨大。還有一個明顯的佐證，為改進(jìn)PP的韌性和低溫耐沖擊性能，可將乙烯與單體共聚制成無規(guī)共聚聚（PP-R），其一般采用iPP的工藝路線和方法，使和乙烯的混合氣體進(jìn)行共聚合，得到主鏈中無規(guī)則地分布著和乙烯段的共聚物（即PP-R管材料），PP-R管材料中的乙烯含量大多在3%左右。但改善后的PP-R耐低溫性能仍不盡人意，其脆化點約為-15℃，遠(yuǎn)高于聚乙烯管的脆化點溫度-70℃。

PE給水管搬運

① 管材搬運時，必須用非金屬繩吊裝。

② 管材、管件搬運時，應(yīng)小心輕放，排列整齊。不得拋摔和沿地拖曳。③ 寒冷天氣搬運管材、管件時，嚴(yán)禁劇烈撞擊。

PE給水管運輸

①車輛運輸管材時，應(yīng)放在平車底上，船運時，應(yīng)放置在平坦的船艙內(nèi)。運輸時，直管全長應(yīng)設(shè)有支撐，盤管應(yīng)疊放整齊。直管和盤管均應(yīng)捆扎、固定，避免相互碰撞，堆放觸不應(yīng)有可能損傷管材的尖凸物。

②管件運輸時，應(yīng)按箱逐層疊放整齊，并固定牢靠。③管材、管件在運輸途中，應(yīng)有遮蓋物，避免曝曬和雨淋。

PE給水管的涂襯方法:

    制作PE給水管的時候?qū)婕暗蕉喾N不同的涂襯方法，為常見的就有內(nèi)襯軟管法、砂漿襯里法以及環(huán)氧樹脂法，環(huán)氧樹脂法才是目前PE給水管應(yīng)用多的涂襯方式之一。

　　這種方法是在管內(nèi)外采用環(huán)氧樹脂粉末，經(jīng)高溫預(yù)熱后使得涂塑層與管內(nèi)外壁高溫溶結(jié)，與管道有極強(qiáng)的結(jié)合力，從而達(dá)到涂塑層表面光滑、美觀的效果。中國的市政管材市場，其中排污管和燃?xì)夤苁瞧鋬蓚€蕞大的應(yīng)用市場。由于流體相比原來減少了很多，所以對增加流量，節(jié)約能源有著促進(jìn)作用，并具有優(yōu)良的防府性能和良好的衛(wèi)生性能。

　　由此看出，在PE給水管內(nèi)部進(jìn)行涂襯處理還是十分有必要的，不僅能完全其輸水的功能，還能有助于延長其使用壽命。