四川成都主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)廠主要生產(chǎn)：主動(dòng)網(wǎng),主動(dòng)防護(hù)網(wǎng),主動(dòng)網(wǎng)APS-025,主動(dòng)網(wǎng)APS-050,主動(dòng)網(wǎng)APS-075,主動(dòng)網(wǎng)APS-100,

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主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)邊界繩：用于封閉防護(hù)網(wǎng)四周邊沿的鋼絲繩，根據(jù)其位置分為上邊界繩、下邊界繩和側(cè)邊界繩，其直徑不得小于Φ12，一般選用Φ14或Φ16，單根長(zhǎng)度不宜大于40m，每根兩端各配一根長(zhǎng)度為2~3m的鋼絲繩錨桿；$，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)輔助錨桿：選用件，用于在局部低凹處使SPIDER網(wǎng)更好地緊貼坡面，相對(duì)于主要錨桿，其直徑可約小，一般為20~25mm，長(zhǎng)度一般選用1~15m，其錨墊板亦可適當(dāng)減小，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)鋼絲繩網(wǎng)是以高強(qiáng)度鋼絲繩柔性網(wǎng)(菱形鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、高強(qiáng)度鋼絲格 柵)作為主要構(gòu)成部分并輔以錨桿、支撐繩等配件構(gòu)成整個(gè)系統(tǒng)。

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主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)安裝

7.4人機(jī)轉(zhuǎn)移

7.4.1現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（聯(lián)系困難地段增加中間聯(lián)絡(luò)員）會(huì)同作業(yè)負(fù)責(zé)人組織所有作業(yè)人員從就近安全通道或路肩上行走至作業(yè)地點(diǎn)附近的安全地帶。

7.4.2需汽車運(yùn)輸時(shí)，乘坐有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的載人汽車，遵守道路交通規(guī)則，注意人身安全。

7.5作業(yè)準(zhǔn)備

根據(jù)分工分配工作任務(wù)及工料具。

7.6基本作業(yè)

7.6.1清除或就地臨時(shí)處理坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)影響施工安全的浮土及浮石。

7.6.2按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清孔。

7.6.3注漿并插入錨桿。

7.6.4安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端用繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。

7.6.5從上向下鋪掛格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)鋪設(shè)的同時(shí)，滯后格柵網(wǎng)4.5-9.0m（1-2排）對(duì)鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)從上向下鋪掛鋼絲繩網(wǎng)并縫合，對(duì)TECCO系統(tǒng)則通過(guò)擰緊螺母來(lái)對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力并張緊格柵。。

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  后施工完畢收拾東西撤，該邊坡防護(hù)網(wǎng)因?yàn)槭褂们闆r特殊防護(hù)工程特殊，所以定期進(jìn)行查看維護(hù)，以確保邊坡防護(hù)網(wǎng)在坡面沒(méi)有受到損壞影響工程質(zhì)量。邊坡的失穩(wěn)與坡體水壓力的體積有著聯(lián)系近聯(lián)系，下雨是誘發(fā)重力剝蝕的關(guān)緊因素之一。在材料上都是選擇韌性好的不銹材料,同時(shí)也可以在防護(hù)網(wǎng)的表層刷一次防護(hù)漆,也可以有效防止防護(hù)網(wǎng)的銹蝕。在柔性防護(hù)網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，采取各種措施，按現(xiàn)場(chǎng)施工的客觀要求組織施工，使施工現(xiàn)場(chǎng)保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。普通鋼絲格柵和TECCO高強(qiáng)度鋼絲網(wǎng)格均勻傳播,充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的功能,也就是說(shuō),當(dāng)?shù)氐妮d,整個(gè)行動(dòng),所以,系統(tǒng)可以承受大負(fù)荷,減少單錨的錨力要求。防護(hù)網(wǎng)是安裝在陽(yáng)臺(tái)上或者窗戶上的一種安全網(wǎng)。邊坡防護(hù)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于公路復(fù)雜地區(qū)，如山區(qū)、丘陵地區(qū)，可防止崩塌、滑坡等。防止暴雨天氣，為山坡侵蝕，防止泥石流的發(fā)生。

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