襄陽(yáng)君雷汽車配件有限公司廠家直銷，銷售東風(fēng)力拓貨車配件，東風(fēng)力拓490、4100、4102、4105、4108、4110駕駛室總成、駕駛樓總成、駕駛棚、駕駛艙、駕駛殼、車簍子、車棚子、車頭總成、空殼、外殼、車殼、殼子、殼體、全車配件銷售，

東風(fēng)力拓前橋、前軸、工字梁、后橋殼、后橋總成、剎車鼓、制動(dòng)鼓、剎車鍋、輪轂、輪芯、軸頭、哈把頭、掛頭、法蘭、直拉桿、橫拉桿、鋼圈等，東風(fēng)多利卡、勁諾、凱普特、康霸、福瑞卡、銳鈴、金霸、金剛、勁卡、力拓、小霸王、勁勇、日產(chǎn)凱普斯達(dá)NT400、多利卡XL、凱普特XL、多利卡D9、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)途逸配件廠家直銷，
 東風(fēng)俊風(fēng)系列E17D、E17S、E11、E11K、EM10、SK10、ER30全車配件批發(fā)零售。

東風(fēng)力拓小型密閉化自卸車，整車長(zhǎng)度為5350mm，額定總質(zhì)量4495Kg，藍(lán)牌標(biāo)準(zhǔn)C1證即可駕駛。貨廂尺寸為3540x1870x800mm，用于城市建設(shè)所需的建筑材料以及建筑垃圾等方面的運(yùn)輸，狹小區(qū)域小方量更是他的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)。搭載云內(nèi)YN27CRE1發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

● 經(jīng)典傳承 小巧勁壯實(shí)力派

先看前臉，有點(diǎn)似曾相識(shí)的感覺(jué)，這款駕駛室總成是東風(fēng)汽車的B07駕駛室，在我記憶里最先是東風(fēng)金霸所使用的，電泳噴涂的漆面很工整，耐曬抗腐蝕。精品傳承，此款力拓使用的是1730mm駕駛室，看起來(lái)小巧但是很勁壯。

相較以前，東風(fēng)汽車現(xiàn)已經(jīng)將品牌LOGO更換為三維立體式，不管從哪個(gè)角度看過(guò)去，都很有線條感，很時(shí)尚。一改之前的平庸，也更符合當(dāng)下社會(huì)的格調(diào)和品味。

這款駕駛室**的亮點(diǎn)莫過(guò)于形似寶馬的“雙腎型”進(jìn)氣格柵，以及全鐵質(zhì)的前保險(xiǎn)杠。對(duì)于渣土車來(lái)說(shuō)，采用鐵質(zhì)的前保，在穿梭小區(qū)小巷等狹窄位置時(shí)，前保如有輕微的剮蹭不會(huì)破損，優(yōu)勢(shì)強(qiáng)于注塑成型的PP復(fù)合材料前保。

這款小型自卸車的軸距為2800mm，配合勁壯的駕駛室，整車看起來(lái)非常的協(xié)調(diào)，對(duì)于小街巷地下室，通行優(yōu)勢(shì)明顯，通過(guò)性可謂是游刃有余。

由于這臺(tái)車是柳州市城建渣土協(xié)會(huì)下屬單位采購(gòu)的，所以裝有車載視頻監(jiān)控裝置，并配有四路監(jiān)控探頭。如果是個(gè)人購(gòu)買，還可選裝顯示器，便于行車查看盲區(qū)。

● 搭載國(guó)五動(dòng)力 針對(duì)渣土強(qiáng)化地盤

這款力拓自卸搭載云內(nèi)YN27CRE1發(fā)動(dòng)機(jī)，是云內(nèi)490發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版。云內(nèi)動(dòng)力在國(guó)四、國(guó)五階段的進(jìn)步還是很快的，特別在西南地區(qū)的保有量，大的驚人。此款發(fā)動(dòng)機(jī)功率為70千瓦，約為95馬力，在1600-2600轉(zhuǎn)時(shí)**的輸出扭矩為250N.m。

多楔帶的應(yīng)用，有很多優(yōu)勢(shì)，比如壽命長(zhǎng)、傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)功率大、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也更平穩(wěn)等。升級(jí)國(guó)五后，云內(nèi)即使是這樣的輕型機(jī)也使用了多楔帶。

這款車的前橋?yàn)?噸級(jí)，懸架部分采用8片板簧，在上方橫梁上還有前輪的ABS繼動(dòng)閥，在注重承載力的同時(shí)也時(shí)刻不忘制動(dòng)安全。

前橋的液壓減震器并非常見(jiàn)的直立式安裝，而是采用傾角的方式，縱觀整車前部左右減震器的安裝，就類似于“八”字形，而不是“II”型，這種方式是不是更能減小車身在通過(guò)不平整路面時(shí)的左右擺幅，提高安全通過(guò)性呢？

由于本身是自卸車，整車的載荷變化較大以及使用條件也比較復(fù)雜，所以該車裝配萬(wàn)里揚(yáng)535H變速箱，此款變速箱帶有高低擋，兼顧了重載的動(dòng)力和輕載的經(jīng)濟(jì)性。標(biāo)配離合助力，在實(shí)際使用過(guò)程中，操作也能更為輕松，特別是在滿載舉升貨廂的時(shí)候，即使側(cè)身回頭觀察車外情況，也能很好地控制離合器的結(jié)合點(diǎn)。

該車后橋?yàn)?.2噸級(jí)鑄造橋，后橋速比為6.167（是不是非常的大），另外他還采用200x（5+3）的雙層鉚接錳鋼大梁、工程級(jí)吊耳以及后懸架10+7片的板簧，標(biāo)配斷氣剎。

變速箱頭擋速比9.36，后橋速比6.167，即使面對(duì)高承載時(shí)，運(yùn)輸能力也不俗。

對(duì)了，他還有一雙“好鞋”，全車裝有7.50R16的全鋼載重子午線輪胎。

● 國(guó)五加ABS 雙濾雙頂雙電雙儲(chǔ)氣

為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)的**工作狀態(tài)，在車身左側(cè)安裝了雙級(jí)燃油濾清器。外側(cè)為粗濾，帶有放水閥，初步過(guò)濾掉燃油中水分以及其他的“大”顆粒物，為內(nèi)側(cè)精濾減輕一部分過(guò)濾任務(wù)。在使用后的維護(hù)作業(yè)中，粗濾精濾可按照2:1的節(jié)奏更換，所以這種雙極濾用的放心也能降低成本。

該車制動(dòng)方式為氣剎鼓式，車身左側(cè)同樣裝有兩個(gè)儲(chǔ)氣筒，下方為壓縮空氣干燥罐和回路保護(hù)閥。

由于這款車的軸距僅有2800mm，所以車身側(cè)面的可用空間看起來(lái)似乎有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘，比如說(shuō)這個(gè)油箱，看起來(lái)不太大。但是它夠?qū)捰謮蛏?，?duì)一個(gè)城市渣土車來(lái)說(shuō)，是不是已經(jīng)足夠了，難道你還要他長(zhǎng)期奔波城際之間？

自卸貨廂的舉升部分為直徑90mm的雙頂升油缸，操縱桿在駕駛室主副駕駛座椅中間偏后位置，操作方便。在無(wú)需控制的時(shí)候也不影響駕駛員開(kāi)車的其他操作。另外在液壓油缸后方還有限位器，可感應(yīng)油缸的動(dòng)態(tài)位置，保護(hù)貨廂以及雙頂?shù)呐e升安全。

這款車滿足國(guó)五排放是使用的SCR技術(shù)路線，尿素壺以及噴射處理單元集中布置在車輛右側(cè)。

實(shí)拍的這臺(tái)力是在廣西柳州交付使用的車型，所以原車出廠便裝配了空調(diào)系統(tǒng)，詢問(wèn)廠商后得知，該車的空調(diào)系統(tǒng)為選裝，其他地方用戶可根據(jù)自身需求選擇。

在啟動(dòng)電源方面，并裝兩塊駱駝牌免維護(hù)電池，可以看出貨廂上焊接了角鐵，在貨廂下落的時(shí)候，剛好位于電池上方，起到防偷盜的作用，很人性化。

● 貨廂細(xì)節(jié)亮點(diǎn)多多三開(kāi)門一廂可多用

應(yīng)對(duì)城市管理的需求，貨廂為密閉式，貨廂上部為可活動(dòng)的篷布覆蓋，貨廂本身也為三開(kāi)門設(shè)計(jì)，除了建筑垃圾、黃沙石子等運(yùn)輸外，同樣可裝載板磚、袋裝水泥、瓷磚等建筑材料，可謂一箱多用。

貨廂由地面開(kāi)始，最高處僅有2360mm，加上測(cè)量部為罩蓋的中間的一個(gè)繩扣，離地高度也不超過(guò)2.4米，穿梭于城街小巷居民區(qū)等地方，具有非常大的通行優(yōu)勢(shì)。

整車最高接近2.4米，而通常地下室基本都是要低于2.3米的，那這車是不是就下不了地下室作業(yè)了？

沒(méi)關(guān)系，貨廂在設(shè)計(jì)的時(shí)候還增加了這樣一個(gè)細(xì)節(jié)：在貨廂部分前端的帽沿是可活動(dòng)的。在需要進(jìn)入地下室的時(shí)候可以取掉前帽沿，這樣整車總高就只有2.2米了，完全可以滿足下到地下室作業(yè)的需求。

篷布的開(kāi)啟和覆蓋，均由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，控制器盒在貨廂左側(cè)前下角，共有三個(gè)按鈕。按住需要操作的按鈕3秒左右就可以放手了，接下來(lái)電機(jī)將會(huì)自動(dòng)完成當(dāng)前的操作指令。在篷布運(yùn)動(dòng)的途中如需臨時(shí)終止，就按一下上面的停止按鈕?？刂破饋?lái)非常的簡(jiǎn)單。

密閉化運(yùn)輸車輛，篷布的末端向下收攏，可對(duì)貨廂尾部進(jìn)行包覆

尾部覆蓋過(guò)程分解圖

不得不對(duì)設(shè)計(jì)人員點(diǎn)贊，這其實(shí)主要是利用了杠桿原理，貨廂后端在箱體上有一個(gè)固定的擋桿（右上圖）。在篷布整體運(yùn)行的時(shí)候，固定在篷布棚架上的彎角支撐，接觸到這個(gè)固定擋桿時(shí)，被阻礙來(lái)了原有的運(yùn)行軌跡，成為了一個(gè)支點(diǎn)，而在彎角的地方會(huì)繼續(xù)施加力矩這是施力點(diǎn)，這樣篷布尾部的棚架就成了受力點(diǎn)，借有結(jié)構(gòu)本身的角度，就完美的形成了全覆蓋。

貨廂內(nèi)部

這款車外形雖然看起來(lái)小巧，但是內(nèi)部空間還是可以的，對(duì)于渣土車來(lái)說(shuō)。貨廂內(nèi)部?jī)糸L(zhǎng)度達(dá)到3.54米、寬度1.87米、高度0.8米，算下來(lái)實(shí)際的凈空間也有5.3個(gè)立方。對(duì)于目的是穿梭于城市使用的自卸車來(lái)說(shuō)，也算是最為折中的方量了。

● 經(jīng)典內(nèi)飾新升級(jí) 增加三塊盲區(qū)鏡

前文也有說(shuō)到這是東風(fēng)經(jīng)典的B07駕駛室，打開(kāi)車門首先車門的內(nèi)飾板，也還是那個(gè)造型，寬大的拉手上方成水平，能和放下來(lái)的車窗玻璃平行，駕車的時(shí)候擔(dān)著胳膊的畫面，又在腦中浮現(xiàn)。

輪眉位置的外廓擋泥板，也沒(méi)有因?yàn)檫@是1730的駕駛室而簡(jiǎn)配掉，它可有效的減少車輛在雨天，或者途徑有水路面時(shí)候帶起來(lái)的水霧，可保持兩側(cè)車門的清潔。

門內(nèi)開(kāi)關(guān)換為鍍鉻裝飾件，頗為亮眼，在左側(cè)還有一個(gè)*看到了嗎，其實(shí)它是用來(lái)控制后面貨廂篷布的。沒(méi)錯(cuò)，除了固定的控制盒以外，貨廂篷布還可以在駕駛室或者其他位置實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

油門踏板也升級(jí)了，直立的地板式油門踏板，在表面也做個(gè)更多的防滑措施。這個(gè)踏板的跟腳性很好，油門開(kāi)度也非常好控制。

整個(gè)中控臺(tái)的造型大體上沒(méi)變，但在儀表盤外圍、以及中控位置的面板上，還是把以前的仿桃木換成了黑色。就我個(gè)人而言，還是比較喜歡這種黑色的，首先耐看，另外跟整個(gè)中控臺(tái)的顏色也更搭。

儀表盤也配備目前東風(fēng)輕卡里面主流的儀表總成。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫、燃油以及尿素等數(shù)據(jù)都被整合在左側(cè)的液晶對(duì)話框內(nèi)，并且在車輛啟動(dòng)的時(shí)候，整個(gè)液晶屏還會(huì)啟動(dòng)自檢模式。

● 編后語(yǔ)

看到這里，相信你也對(duì)這臺(tái)車有了非常多的了解，他就是東風(fēng)汽車股份有限公司工程車和特種車事業(yè)部，是對(duì)城市建設(shè)所開(kāi)發(fā)的針對(duì)性專用產(chǎn)品，不管是特性、配置、功能還是細(xì)節(jié)方面，都是根據(jù)真實(shí)需求而打造的。

我也從東風(fēng)方面了解到，東風(fēng)汽車未來(lái)會(huì)采集更多一線用戶的需求，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)更多類似“定制化“”的車型。相信這樣針對(duì)性的產(chǎn)品能越來(lái)越多的滲透到各個(gè)行業(yè)甚至專業(yè)的領(lǐng)域里面，做好做精，擁有所長(zhǎng)發(fā)揮所長(zhǎng)，展現(xiàn)自身的**價(jià)值。

專業(yè)生產(chǎn)東風(fēng)力拓駕駛室空殼，東風(fēng)勁諾駕駛室空殼，東風(fēng)金剛駕駛室空殼，東風(fēng)勁卡駕駛室空殼等都是東風(fēng)股份旗下的東風(fēng)工程車事業(yè)部強(qiáng)力打造的，該幾款工程車以上市就很受全國(guó)客戶的一直好評(píng)，讓我?guī)愫?jiǎn)單認(rèn)識(shí)下東風(fēng)工程車：其一工程車承載力強(qiáng)，底盤結(jié)實(shí)耐用，駕駛室寬度有1773、1888、2030不對(duì)寬度，根據(jù)不同人群需要設(shè)計(jì)多款車型，駕駛室外觀簡(jiǎn)潔大氣，大燈、面板優(yōu)雅大方，大燈燈光強(qiáng)勁。其二駕駛室內(nèi)部工作臺(tái)豪華大方，曲線式線條，讓人看起來(lái)更加舒適、美觀。整個(gè)車以流線的形式，矗立在我們的腦海里，無(wú)論從外觀、質(zhì)量、性能都有自己的獨(dú)到之處，工程車的特點(diǎn)就是載重強(qiáng)，底盤高，走在什么樣的路也不怕，適合各種場(chǎng)合運(yùn)作，價(jià)格方面響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，下鄉(xiāng)補(bǔ)助等活動(dòng)，讓客戶更加有信心。