粉粒料的輸送，它涉及流體力學、材料科學、自動化技術、制造技術等領域，屬輸送、占地少、經(jīng)濟而無污染的高新技術項目。連續(xù)輸送，輸送流態(tài)、輸送壓力與輸送速度、料氣比基本保持穩(wěn)定，運行可靠性高、容易維護?？蓪崿F(xiàn)多點同時進料及多點出料。應用于閉環(huán)系統(tǒng)時，不必增加氣體緩沖設備，容易控制。輸送量1大，尤其適合于短距離或中等距離的氣力輸送。

在決定氣動輸送系統(tǒng)時，還要記住其他幾個問題。 將輸送線和系統(tǒng)設備接地可以減少靜電。此外，有毒材料應與真空系統(tǒng)一起使用，以防止泄漏泄到環(huán)境中。后，一些材料在暴露于空氣時可形成性混合物，需要在輸送系統(tǒng)中使用其他替代氣體。粉體物料的輸送方式有水力輸送、機械輸送和氣力輸送等，工業(yè)上的是機械輸送和氣力輸送。其中機械輸送一般輸送距離較短，輸送量較小，設備密閉性差，布設的靈活性差，投資高，粉塵污染較嚴重。因此，粉體過程中，依據(jù)流態(tài)化理論建立起來的氣力輸送，成為各類粉體在各工藝單元及設備間輸送的方式。

粉體物料與空氣一起由高壓風機形成的負壓抽吸進入氣力輸送系統(tǒng)，粉體物料加料時產(chǎn)生粉塵無組織排放，源強編號為G1；經(jīng)三級氣固分離后尾氣排放，尾氣源節(jié)點設為G2；粉體物料經(jīng)三級氣固分離設備下部的鎖氣器分離出，直接或由螺旋輸送器送入后道單元設備，落料時產(chǎn)生粉塵無組織排放，源強編號為G3。

習慣上，將氣力輸送系統(tǒng)中多級氣固分離的前幾級視為物料分離設施，末級視為污染控制設施，故可以將尾氣源節(jié)點設在如圖所示的二級之后末級之前，其源強可由工程計算或?qū)崪y得到。