橡膠履帶使用時(shí)張緊力的調(diào)節(jié)很重要，很多人卻不知如何調(diào)節(jié)。今天就教大家調(diào)節(jié)注意要點(diǎn)：

(1)張緊力的調(diào)節(jié)對(duì)橡膠履帶的使用壽命影響很大，一般機(jī)械廠家在說(shuō)明書(shū)中會(huì)指示調(diào)節(jié)方法，右圖2可作為一般的參考。

(2)張緊力過(guò)松，導(dǎo)致：1)脫輪。2)導(dǎo)向輪承重輪騎齒，嚴(yán)重時(shí)刮托帶輪及車(chē)板，造成芯鐵脫落。騎齒時(shí)局部張力過(guò)大，拉斷鋼絲簾線。3)區(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪間咬入硬物，拉斷鋼絲簾線。

(3)張緊力過(guò)緊，履帶產(chǎn)生非常大的張力，導(dǎo)致伸長(zhǎng)，節(jié)距發(fā)生變化，在個(gè)別地方產(chǎn)生高面壓，造成芯鐵和驅(qū)動(dòng)輪異常磨損，嚴(yán)重時(shí)，造成芯鐵折斷或被磨損的驅(qū)動(dòng)勾出。

橡膠履帶具有質(zhì)量輕、振動(dòng)小、噪聲低、附著力大、地面適應(yīng)性好、不損壞路面等特點(diǎn)，尤其適合在城市施工.那么具體的橡膠履帶與鋼履帶的區(qū)別有哪些呢?

　　(1)橡膠履帶是用橡膠模壓而成的整條連續(xù)履帶，心部用織物和多條鋼絲繩加強(qiáng)，履帶報(bào)價(jià)，外側(cè)有履剌，內(nèi)側(cè)有傳動(dòng)件.鋼制的傳動(dòng)件鑲嵌在硫化橡膠帶里.橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預(yù)埋金屬件樣式等.

　　(2)驅(qū)動(dòng)輪安裝在行走減速器上，用來(lái)卷繞履帶，哈爾濱履帶，以保證機(jī)械行駛作業(yè).橡膠履帶用的驅(qū)動(dòng)輪采用凸齒齒形，節(jié)距為128mm.履帶工作過(guò)程中有彎曲應(yīng)力，會(huì)引起履帶疲勞損壞，故驅(qū)動(dòng)輪直徑不易過(guò)小.

　　(3)支重輪、托輪和導(dǎo)向輪分別騎跨在履帶齒的兩邊，壓在橡膠平面上，為防止輪緣切割和嚴(yán)重?cái)D壓橡膠而損傷，故輪緣較寬:由于履帶齒較高，故輪體較大.

正確使用保養(yǎng)橡膠履帶，能預(yù)防其早期損壞，延長(zhǎng)使用壽命。橡膠履帶的正確安裝履帶安裝時(shí)，用千斤頂頂起履帶運(yùn)輸車(chē)機(jī)架，松開(kāi)張緊裝置，將履帶套進(jìn)由驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、平衡輪、托輪、導(dǎo)向輪等組成的行走機(jī)構(gòu)中，然后張緊履帶。張緊履帶時(shí)，一定要掌握好履帶的松緊程度。履帶太緊，履帶運(yùn)輸車(chē)功率損失大，并使履帶產(chǎn)生非常大的張力，導(dǎo)致履帶伸長(zhǎng)，節(jié)距發(fā)生變化，造成芯鐵和驅(qū)動(dòng)輪異常磨損，嚴(yán)重時(shí)造成芯鐵折斷或被磨損的驅(qū)動(dòng)輪鉤出，也易引起帶體電裂，影響履帶的使用壽命；履帶太松，履帶運(yùn)輸車(chē)行走時(shí)會(huì)發(fā)生跳齒，轉(zhuǎn)向失靈，履帶容易脫軌，并且在驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪間易嵌入硬物而拉斷鋼絲簾線，影響履帶運(yùn)輸車(chē)的正常工作。因此，履帶安裝好后應(yīng)正確調(diào)整，并在使用過(guò)程中要經(jīng)常檢查調(diào)整。調(diào)整應(yīng)在平坦的硬地面（水泥地面）上進(jìn)行。用千斤頂頂起機(jī)架，松開(kāi)張緊螺母，將第二個(gè)載重輪和履帶的間隙調(diào)至13~18mm，然后緊固緊螺母即可。