冷藏干線運輸?shù)牧鞒?

裝車 低溫車輛降溫至指l定溫度時,應將后車箱門打開,車輛緩慢后靠至碼頭門罩達到與碼頭庫門氣密銜接狀態(tài)后,再打開碼頭庫門,調(diào)整碼頭調(diào)節(jié)板至車箱體。在此過程中,低溫車輛應保持制冷機組正常運行,繼續(xù)處于降溫狀態(tài)。

冷藏干線運輸因為運送的貨物比較特殊，相比常溫的貨物，有更多需要注意的地方，比如不能將貨物堆積的太慢，因為在擠壓的過程中也容易發(fā)生變質(zhì)、腐爛等情況。彩鋼板，不銹鋼等）制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。我國每年因為腐爛變質(zhì)而丟棄的食物有許多，不僅氣味難聞而且污染環(huán)境，因此冷藏干線運輸將貨物新鮮的運送至顧客手中，有利于減少丟棄的情況，從而保護環(huán)境。

中國土地遼闊，氣候差別大，易腐貨物種類繁多，平均運輸里程長，因此冷藏運輸組織工作復雜，冷藏運輸成本高。搞好冷藏運輸，對滿足社會生產(chǎn)、人民生活和對外貿(mào)易的需要，具有重大意義。

畜禽肉類產(chǎn)品冷藏溫度條件

羊肉類 商品的中心溫度在入庫前必須在-18℃以下。 冷庫溫度應穩(wěn)定保持在-18℃，溫差上下幅度不超過±1℃。冷藏間空氣溫度以-18℃～-20℃為宜，空氣相對濕度保持在95～98％，羊肉類的保質(zhì)期限一般為9～11個月。

冰蛋 商品的中心溫度在入庫前必須在-18℃以下。冷庫溫度應穩(wěn)定保持在-18℃，溫差上下不超過1℃，冷藏間空氣溫度以-18℃～-20℃為宜，空氣相對濕度保持在95～98％。冰蛋的保質(zhì)期限一般為15個月。

    鮮雞蛋 商品進入倉間后，溫度一般控制在-1℃～-1.5℃之間，相對濕度保持在85～88％之內(nèi)，鮮蛋的保質(zhì)期限一般分為：一類蛋為9個月，二類蛋為6個月，三類蛋為3～4個月。冷藏設(shè)備是本身能維持一定的低溫環(huán)境，并能運輸?shù)蜏刎浧返脑O(shè)施及裝置。（不符合三類蛋的一般不能儲存，如遇產(chǎn)大于銷、供大于求的情況時，可考慮暫進倉間作短期存放，但要與一、二、三類蛋倉間分別存放）。

根據(jù)冷鏈物流自身發(fā)展的特點和發(fā)展的實際需求，政府需要加大資金投入，并逐步形成多方參與的多元化投入機制。

作為冷凍冷藏設(shè)備核心的壓縮機2017年的表現(xiàn)優(yōu)于2016去年，增長超過10%。藏鏈構(gòu)成貫穿在整個冷藏鏈各個環(huán)節(jié)中的各種裝備、設(shè)施，見圖8-1食品冷藏鏈中的主要設(shè)備：各種冷卻設(shè)備（含預冷設(shè)備）、凍a結(jié)設(shè)備、冷藏庫、冷藏運輸設(shè)備、冷凍冷藏陳列柜（含冷藏柜）、家用冷柜及電冰箱等。盡管行業(yè)總體有所增長，但冷凍冷藏用壓縮機所包含的渦旋壓縮機、活塞壓縮機和螺桿壓縮機之間的競爭已拉開序幕，部分廠家的離心壓縮機和轉(zhuǎn)子壓縮機也開始涉足此領(lǐng)域，冷凍冷藏用壓縮機各機型之間的市場爭奪愈演愈烈。

食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。