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發(fā)布時間：2020-12-28 14:45
立體車庫
1、盡可能多的設(shè)計裝置停車位，可以采用穿越式的車庫設(shè)計，利用雙排模式可以有效增加停車位，大幅提高立體車庫空間的利用率。在且車流量大的城市里，這是一個小區(qū)塊區(qū)域內(nèi)容納大量汽車的好方法。
2、盡量多的使用友好且人性化的停車誘導(dǎo)標志。在大型的立體車庫里，我們可以使用不同的顏色來區(qū)分車庫里面不同的停車區(qū)域，方便用戶記憶并快捷進行存取車輛的操作。
3、盡可能設(shè)計大的停車位尺寸，方便用戶停放到車庫的載車板上，此種多出現(xiàn)于升降橫移類的設(shè)備。如果設(shè)備設(shè)計的尺寸過小，那么稍大型的車輛將很難停放到智能立體車庫的載車板上，從而加大了用戶停車的難度，降低了停車效率。
4、增加多個立體車庫的出入口，很明顯，車庫出入口越多，就越方便進出車輛的流通，從而提高用戶進行存取車的效率，降低停車用戶的等待時間。
5、盡可能在車庫內(nèi)設(shè)計較寬的行駛車道，方便用戶在立體停車庫里進行行駛，而不至于塞車的情況發(fā)生。
以上幾條，是可以提高我們的智能立體車庫效率的基本條件。真正提高一座立體車庫的效率需要從規(guī)劃開始入手，合理設(shè)計好停車的方案。車位數(shù)再多，方案設(shè)計合理，也能達到提高車庫的停車效率。
立體車庫設(shè)計要求：因特殊情況確實不能按《規(guī)則》要求建設(shè)配建停車場的，經(jīng)本市、縣部門和規(guī)劃管理部門批準，可以適當減少停車場面積，但不宜超過要求的70%。同時必須按少建的停車場面積，向本市、其授權(quán)機構(gòu)交納停車場建設(shè)差額費。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。差額費上繳市、縣財政，用于公共停車設(shè)施的建設(shè)，不得挪作他用。差額費標準，由本市、縣規(guī)劃管理部門、管理部門、物價管理部門規(guī)定。
垂直循環(huán)式立體車庫
垂直循環(huán)式立體車庫(常用代號PCX)是智能無人式機械停車設(shè)備的一種。車庫通過減速電機帶動傳動機構(gòu)，在牽引鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架。垂直循環(huán)式立體車庫是以垂直方向做循環(huán)運動的停車系統(tǒng)，完成存取車輛。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護措施等。分為小型循環(huán)和大型循環(huán)兩種，小型循環(huán)一般設(shè)置車位8~10個，大循環(huán)一般設(shè)置12~34個車位。通過減速電機帶動傳動機構(gòu)，在牽引鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運動，從而達到存取車輛的目的。
