運梁平車在使用時如出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，要停止設(shè)備的使用，由專業(yè)的人員進(jìn)行故障的維修，降低事故的發(fā)生，保障企業(yè)的正常生產(chǎn)。

    我公司的這款運梁平車蓄電池很不錯，蓄電池選用管狀正極的牽引用蓄電池，大電流放電工況下，蓄電池電動平車正確充電可以增加蓄電池的使用壽命。輪胎內(nèi)外磨損大不相同，為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎更換位。該型號電動平車另購我公司生產(chǎn)的自動充電機時可實現(xiàn)無人值守充電。同時我公司針對客戶因使用多年，軌道絕緣老化而工作欠可靠的低壓軌道供電平車提供舊車改造業(yè)務(wù)。很大限度保護(hù)您的投資。

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運梁車在運梁中如何避免危險措施

傷害：

1、運梁進(jìn)程中液壓體系掉蹤靈，運梁進(jìn)程中慢起慢停。

2、戰(zhàn)箱梁間出有防滑橡嚼棗或橡嚼棗有缺點。

3、路基稀度步杌，沒有仄整。

4、與架橋機相碰。

5、中央線與架橋機中央線誤好較除夜。

6、匝弄速率過快。

防備要收：

1、運梁進(jìn)程中，寬禁初級慢起慢停。

2、司機必須依照摯嗑人員的摯嗑旌旗暗記駕駛。

3、增強路基量量的節(jié)制。

4、與箱梁之間必須有防滑橡嚼棗，橡嚼棗必須單調(diào)、無水、冰、霜滌耄

5、必須低速止駛。

6、把架橋機戰(zhàn)的中央誤好節(jié)制正在許愿范圍內(nèi)。

運梁車喂梁

1、 運梁車運梁至架橋機尾部距離三號柱 5 米處改用低速行駛。 運梁車前端通過三號柱后 距離二號柱 5m 時，前司機室轉(zhuǎn)至車體側(cè)面。通過三號柱時，注意觀察運梁車與三號柱走行輪 組間的側(cè)向間隙，嚴(yán)防與架橋機發(fā)生沖撞。

2、運梁車對位應(yīng)低速行駛，速度控制在 3m/min 內(nèi)。運梁車屬專用特種設(shè)備，購買、安裝、使用必須符合下列規(guī)定：①必須是具有專業(yè)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。應(yīng)在運梁車停車位置（距梁端 5.28m 處） 放置不低于 200mm 高的止輪器,防止運梁車因操作不當(dāng)?shù)仍蚶^續(xù)前行。 通過三號柱到達(dá) 架橋機吊梁小車取梁位置（運梁車前端距架橋機二號柱中心 2 米處）停車。

3、拔出支腿保險銷，支撐好運梁車前后支腿。

4、連接好運梁車與架橋機的電源接口，將運梁車操作系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為架橋機取梁狀態(tài)。

5、架橋機一號起重小車落下，與吊孔位置對位，安裝一號起重小車的吊梁裝置，一號起 重小車吊梁離開運梁車支承臺座 100mm，運梁車支承臺座液壓油缸降落，一號起重小車吊梁 拖拉前行。

6、一號起重小車吊梁拖拉前行至箱梁后端的吊孔位置到達(dá)二號起重小車取梁位置時停 止，安裝二號起重小車的吊梁裝置，二號起重小車吊梁離開運梁車支承臺座 100mm，運梁車 支承臺座液壓油缸降落。

7、起重小車取梁后，拖梁臺車退回，插好小車與車體定位銷。

8、收回前后支腿插好保險銷，運梁車退回。

9、返回梁場，運梁車行駛到位，停車，支撐好運梁車前后支腿等待裝梁。

運梁炮車是為公路橋梁架設(shè)專門設(shè)計的預(yù)制梁運輸機械，主要適用于架橋工地以及預(yù)制梁場等工程，在工作過程中，發(fā)現(xiàn)容易出現(xiàn)的事故是由于沒有按照正確的操作造成的，以下就為大家介紹行炮車的安全行車細(xì)節(jié)要點：

1、使用中必須嚴(yán)格按型號規(guī)格承載，運梁炮車行駛操作過程必須按說明書進(jìn)行操作、啟動、運行、保養(yǎng)的步驟和方法，切不可隨意，不加思考，防止意外情況，突發(fā)事件的發(fā)生。

2、運梁炮車司機開車前一定要檢查車輛的剎車、離合器、大梁、輪胎等關(guān)鍵部位，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時處理，緊急停車，將障礙排除后方可繼續(xù)前行。

3、在進(jìn)行吊裝施工前，運梁炮車司機要對行走路線進(jìn)行查看，路面如有障礙物、積水爛泥等，要及時通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或班組，等路面等問題都解決好后才能行走，確保萬無一失，安全運梁吊裝。