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太陽(yáng)能路燈如何維修維護(hù)呢,這對(duì)我們大家是個(gè)頭疼的問(wèn)題,我們以專(zhuān)業(yè)維修太陽(yáng)能路燈廠家的身份來(lái)幫大家分析下如何維修維護(hù)我們的路燈:
、太陽(yáng)能路燈如果在遇到比較惡劣的天氣時(shí),維護(hù)人員一定要及時(shí)對(duì)太陽(yáng)能電池進(jìn)行有效的保護(hù)。否則電路容易潮濕受到損傷,直接影響到蓄電池的壽命和使用效果;
第二、要定期對(duì)led路太陽(yáng)能路燈蓄電池的著光面進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)它的表面有大量的灰塵或者有其他的污染物的話,一定要及時(shí)通過(guò)清水來(lái)沖洗或者使用濕抹布來(lái)擦拭干凈。千萬(wàn)不能用硬的物體或者是具有腐蝕效果的液體來(lái)清洗和擦拭,會(huì)直接影響到它的發(fā)電效率;
第三、維護(hù)太陽(yáng)能蓄電池組的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照蓄電池的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)方法來(lái)進(jìn)行,定期的對(duì)電路系統(tǒng)進(jìn)行檢查。如果遇到泄漏部位有松動(dòng)的情況,要及時(shí)的調(diào)整和維護(hù),并且還要對(duì)這些電阻進(jìn)行檢查,這樣才能夠保太陽(yáng)能路燈的正常工作;
第四、如果太陽(yáng)能路燈所在的路面車(chē)流量比較大,那么維護(hù)人員要經(jīng)常對(duì)蓄電池組進(jìn)行檢查。因?yàn)槿绻访娴能?chē)流量較大,那么灰空氣中的灰塵也是相當(dāng)?shù)亩?。就?huì)導(dǎo)致蓄電池組上面積攢大量的灰塵,所以要定期的進(jìn)行清潔工作,否則長(zhǎng)時(shí)間的積攢灰塵會(huì)導(dǎo)致蓄電池組無(wú)法正常工作。并且對(duì)蓄電池的使用壽命也有非常大的影響,或者直接導(dǎo)致不能工作;
綜上所述,太陽(yáng)能路燈進(jìn)行維修維護(hù)的時(shí)候,如果在農(nóng)村路面,那么是半年左右進(jìn)行一次的維護(hù),如果是城市路面,那么每三個(gè)月就要維護(hù)一次。
電池是太陽(yáng)能路燈的主要設(shè)備,目前太陽(yáng)能路燈使用的電池,主要有鉛酸蓄電池,膠體電池,三元鋰電池,和磷酸鐵鋰電池四種,那么太陽(yáng)能路燈哪種電池呢?
首先我們先來(lái)看看這幾種電池的特點(diǎn):
1、鉛酸蓄電池:鉛酸蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能),所以體積相對(duì)較大,使用壽命短約300-500次深循環(huán),日常維護(hù)頻繁,目前太陽(yáng)能路燈行業(yè)仍大量使用。
2、膠體電池:實(shí)際上是鉛酸蓄電池的一種升級(jí)免維護(hù)版,是用膠體電解液代換了硫酸電解液,在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善,價(jià)格有的甚至比三元鋰電池還要高??稍?40℃--65℃的溫度范圍內(nèi)使用,尤其低溫性能好,適用于北方高寒地區(qū)??拐鹦阅芎?,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。使用壽命較普通鉛酸蓄電池提升約一倍。
3、三元鋰電池:比能較高,體積小,充電快,價(jià)格較高。三元鋰電池深循環(huán)次數(shù)約為500-800次,壽命較鉛酸蓄電池長(zhǎng)約1倍,溫度范圍為-15℃-45℃。但缺點(diǎn)是不太穩(wěn)定,不合格廠家的三元鋰電池有可能會(huì)在過(guò)充電或者溫度過(guò)高時(shí)或者起火。
4、磷酸鐵鋰電池:比能較高,體積小,充電快,使用壽命長(zhǎng),穩(wěn)定性佳,當(dāng)然價(jià)格也。深循環(huán)充電次數(shù)約為1500-2000次,使用壽命長(zhǎng),一般可達(dá)到8-10年,穩(wěn)定性強(qiáng),使用溫度范圍廣,可在在-40℃-70℃使用。
太陽(yáng)能一體燈,又叫一體化鋰電池太陽(yáng)能路燈,是將的太陽(yáng)能電池板,8年超長(zhǎng)壽命的鋰電池,高光效的LED,太陽(yáng)能鋰電池控制器及人體感應(yīng)模組和安裝支架等集中于一體的太陽(yáng)能路燈
太陽(yáng)能鋰電池路燈工作原理
??太陽(yáng)能鋰電池路燈和普通太陽(yáng)能路燈工作原理有所不同,鋰電池組代替了普通蓄電池;因?yàn)殇囯姵睾托铍姵亟Y(jié)構(gòu)不同,控制器采用專(zhuān)門(mén)的鋰電池控制器,基本工作原理是利用MPPT智能充電技術(shù)和太陽(yáng)能電池板,在有效的光照條件下,吸收太陽(yáng)輻射能,通過(guò)光電效應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能,并存儲(chǔ)到鋰電池中;等到夜晚或路況可視度下降的情況下,由控制器感光系統(tǒng)自動(dòng)控制,釋放電能,通過(guò)LED光源給道路提供照明,我公司生產(chǎn)的鋰電池太陽(yáng)能路燈加大了對(duì)節(jié)能更大的發(fā)掘,在系統(tǒng)中加入人體感控系統(tǒng),達(dá)到更節(jié)能的效果,保證一年365天天天亮燈。太陽(yáng)能鋰電池路燈既能夠節(jié)約安裝成本,又能節(jié)約電力資源、減少電費(fèi)支出,是推動(dòng)節(jié)能減排的有效手段,普通蓄電池難回收,埋在地底下,有可能會(huì)污染土壤,新型太陽(yáng)能路燈是代替普通太陽(yáng)能路燈目前為止的一種產(chǎn)品。