電機在線絕緣監(jiān)測儀

電機在線絕緣監(jiān)測儀 :優(yōu)點:

電機在線絕緣監(jiān)測儀:1.能對電機進(jìn)行自動長期監(jiān)測，降低人工監(jiān)測勞動強度及避免漏檢。

電機在線絕緣監(jiān)測儀:2.報警器及信號LED可裝在遠(yuǎn)程的控制室/控制柜，便于監(jiān)測。

該產(chǎn)品已得到伊頓等制造商認(rèn)可和應(yīng)用電機在線絕緣監(jiān)測儀接線原理圖如下:

產(chǎn)品應(yīng)用:石油、石化、礦山、海洋作業(yè)、海岸作業(yè)、港口等重要電機的絕緣監(jiān)測。規(guī)格號:ET-IN500

在露天作業(yè)、海洋作業(yè)等潮濕環(huán)境中或其他惡劣條件工作的電機，其絕緣狀態(tài)非常關(guān)鍵，直接影響到安全及生產(chǎn)效率，電機在線絕緣監(jiān)測儀正是為解決這一問題而生。

絕緣監(jiān)測儀

絕緣監(jiān)測儀，又稱絕緣檢測儀，絕緣儀，直流屏絕緣儀，光伏絕緣儀，電動車絕緣儀，外文名The insulation on-line monitoring device of DC system，供電范圍90~300VDC或85~250VAC，24V、48V、110V、220V系統(tǒng)通用

產(chǎn)品主要功能

★ 實時監(jiān)控系統(tǒng)交直流電壓并告警

★ 實時監(jiān)控系統(tǒng)絕緣并告警

★ 實時接地回路檢測

★ 系統(tǒng)電流檢測診斷

★ 回路絕緣分級預(yù)警

★ 接地歷史記錄分析

★ 電壓平衡功能

★ 蓄電池回路監(jiān)測功能

絕緣監(jiān)測,母線絕緣監(jiān)測和支路絕緣監(jiān)測的區(qū)別

母線絕緣監(jiān)測是由母線PT的開口三角線圈感應(yīng)電壓作為絕緣監(jiān)測，支路絕緣監(jiān)測是由小電流接地選線裝置來選線的，選線裝置從個各支路零序CT采集信號。

依托北京交通大學(xué)，由行業(yè)技術(shù)專家和高學(xué)歷技術(shù)人員組建，主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測類產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。因此必須對絕緣電阻進(jìn)行溫度折算，將測量結(jié)果歸算到20℃，才能進(jìn)行比較和分析。尤其在電動汽車充電領(lǐng)域、光伏發(fā)電領(lǐng)域和船舶電源系統(tǒng)領(lǐng)域積累了廣泛的知識和經(jīng)驗。

電動汽車絕緣監(jiān)測裝置的推薦和介紹

充電樁絕緣監(jiān)測的發(fā)展前景是非常寬廣的，在全球能源危機和環(huán)境危機嚴(yán)重的大背景下，在我國政府積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展下，近年來電動汽車發(fā)展非常迅速，市場占有份額越來越大，2010年電動汽車作為新能源汽車，銷售只有1663輛，而2015銷售接近35萬輛，而國家“十三五”規(guī)劃是要在2020年新能源汽車達(dá)到500萬輛，伴隨電動汽車的迅猛發(fā)展，它的伴隨品充電樁同樣的勢不可擋，但與新能源汽車的爆發(fā)相比，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。由此可見，要想準(zhǔn)確地測量出電氣設(shè)備等的絕緣電阻，必須對兆歐表進(jìn)行正確的使用，否則，將失去了測量的準(zhǔn)確性和可靠性。截至2015年底，國內(nèi)已建成的充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，車樁比大約為9：1，按照新能源汽車與充電樁1：1的標(biāo)準(zhǔn)配臵來看，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺口巨大。根據(jù)國家發(fā)改委印發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020）》，到2020年預(yù)計布局充換電站超過1.2萬座，充電樁超過500萬套，市場規(guī)模超過千億，其中直流充電樁50萬套，幾乎每套都要按照國標(biāo)GB/T 18487.1-2015的要求配備絕緣監(jiān)測裝置。因此，至2020年，充電樁專用直流絕緣監(jiān)測裝置累計市場份額將近7千萬元。

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