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太陽(yáng)能燈的環(huán)保優(yōu)越性
光線健康 光線中不含紫外線和紅外線,不產(chǎn)生輻射(普通燈光線中含有紫外線和紅外線)
綠色環(huán)保 不含和氙等有害元素,利于回收和利用,而且不會(huì)產(chǎn)生電磁干擾(普通燈管中含有和鉛等元素,節(jié)能燈中的電子鎮(zhèn)流器會(huì)產(chǎn)生電磁干擾)
保護(hù)視力 直流驅(qū)動(dòng),無(wú)頻閃(普通燈都是交流驅(qū)動(dòng),就必然產(chǎn)生頻閃)
光,發(fā)熱?。?0%的電能轉(zhuǎn)化為可見光(普通白熾燈80%的電能轉(zhuǎn)化為熱能,僅有20%電能轉(zhuǎn)化為光能)
安全系數(shù)高 所需電壓、電流較小,發(fā)熱較小,不產(chǎn)生安全隱患,可用于礦場(chǎng)等危險(xiǎn)場(chǎng)所
市場(chǎng)潛力大 低壓、直流供電,電池、太陽(yáng)能供電即可,可用于邊遠(yuǎn)山區(qū)及野外照明等缺電、少電場(chǎng)所。
另外太陽(yáng)能電池的價(jià)格大約為3.15美元/瓦,并網(wǎng)系統(tǒng)價(jià)格為6美元/瓦,發(fā)電成本為0.25美元/瓦。完成的8兆瓦并網(wǎng)光伏系統(tǒng)的前期研究表明,完全商業(yè)化運(yùn)作的并網(wǎng)光伏發(fā)電的上網(wǎng)電價(jià)大約為每度電3.4元,尚無(wú)法同火電、風(fēng)電等競(jìng)爭(zhēng)。但是世界上大規(guī)模市場(chǎng)發(fā)展和快速的技術(shù)進(jìn)步正在使光伏系統(tǒng)設(shè)備和發(fā)電成本有效降低,預(yù)計(jì)到2010年光伏系統(tǒng)將降到3美元/瓦左右,發(fā)電成本將下降到每度0.1美元———也就是1塊錢左右。當(dāng)前火電成本日漸上漲,發(fā)展太陽(yáng)電力能正逢其時(shí)。但現(xiàn)在市場(chǎng)上各種太陽(yáng)能燈琳瑯滿目,消費(fèi)者肯定難以選擇。
太陽(yáng)能智能路燈使用太陽(yáng)能光伏電池提供電能
隨著科技的發(fā)展,能源越來越短缺,聰明的人們想到利用太陽(yáng)能,太陽(yáng)能剛剛被人們開始使用的時(shí)候,太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成電能的效率還是十分的低的。所以,很多的情況下,關(guān)于太陽(yáng)能電池的產(chǎn)品的價(jià)格還是很高的。
但是在經(jīng)過了這么多年的科技發(fā)展,人們已經(jīng)漸漸的可以開始駕馭太陽(yáng)能電池。太陽(yáng)能智慧路燈在不久的將來將普及整個(gè)社會(huì),他的節(jié)能環(huán)保將被人們所共識(shí),太陽(yáng)能路燈給人們帶來的光明是造福子孫后代,發(fā)展并提倡太陽(yáng)能路燈是節(jié)省能源的大趨勢(shì)。
很多的道路照明開始考慮用太陽(yáng)能智能路燈,太陽(yáng)能路燈也是新農(nóng)村亮化的照明產(chǎn)品。近年來,國(guó)家出臺(tái)了一系列利好政策扶持可再生能源的發(fā)展,太陽(yáng)能照明作為太陽(yáng)能重要的利用方式之一,也越來越受到新能源行業(yè)和照明行業(yè)的關(guān)注。
路燈以工程建設(shè)收入補(bǔ)貼養(yǎng)護(hù)維修,解決財(cái)政經(jīng)費(fèi)投入不足的問題,長(zhǎng)期以來,在人們的思想觀念中,路燈管理處被誤解為簡(jiǎn)單的建設(shè)單位,其專業(yè)管理作用得不到發(fā)揮。城市公共照明的發(fā)展,使“路燈”概念不斷延伸,范圍日益擴(kuò)大。公共照明由過去單一道路照明向綜合化、品位化的城市公共照明發(fā)展。在城市建設(shè)過程中,對(duì)路燈專業(yè)管理認(rèn)識(shí)的偏差,加之路燈單位自
身偏重建設(shè),路燈市場(chǎng)中缺乏專業(yè)、規(guī)范的管理、監(jiān)控,存在一定問題。
太陽(yáng)能作為一種新的綠色環(huán)保的新能源,太陽(yáng)能智能路燈使用太陽(yáng)能光伏電池提供電能.充分利用了太陽(yáng)能資源,對(duì)緩解慣例能源緊張的情況有積極的意義。大力開發(fā)再生能源和綠色能源是解決能源危機(jī)的主要途徑,新能源是社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要的保證。在太陽(yáng)能照明系統(tǒng)的發(fā)展中,人們不斷的對(duì)照明系統(tǒng)常用的控制模式進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)各種實(shí)際可行的工作模式,同時(shí)光源技術(shù)也在不斷的更新?lián)Q代中,蓄電池的充電模式也在不斷的研究探索中,有效利用率越來越高。在太陽(yáng)能各個(gè)組成部分的發(fā)展和協(xié)調(diào)中,太陽(yáng)能照明系統(tǒng)正在不斷發(fā)展完善。
太陽(yáng)能智慧路燈設(shè)備到底有多簡(jiǎn)略呢?
太陽(yáng)能智慧路燈的運(yùn)用以來,盡管遭到的談?wù)摪H不一,但從全體來說關(guān)于它的好評(píng)仍是占有著很大的份額的,人們談起太陽(yáng)能路燈的時(shí)候,更多的提起太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn)或許便是它的能源運(yùn)用不同于其他路燈了,但是太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn)不僅僅是因?yàn)檫@一點(diǎn),更有一方面便是太陽(yáng)能路燈設(shè)備也很簡(jiǎn)略。
太陽(yáng)能路燈設(shè)備到底有多簡(jiǎn)略呢?但是只是說太陽(yáng)能智慧路燈的設(shè)備,可能我們關(guān)于它的簡(jiǎn)略法覺得沒有那么顯著,沒有對(duì)比就沒有好壞,所以我們就那太陽(yáng)能智能路燈與普通路燈設(shè)備相比。普通路燈的設(shè)備首先是要鋪設(shè)電纜的,這就需求進(jìn)行電纜溝的開挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填燈很多基礎(chǔ)工程。
1、單個(gè)太陽(yáng)能智慧路燈功率低。為了取得大功率,也是需要多個(gè)并聯(lián)使用。2、顯色性低。在太陽(yáng)能智能路燈照耀下顯現(xiàn)的色彩沒有白熾燈真實(shí),這是要從光譜分布上來剖析,歸于技術(shù)問題。
3、光斑。因?yàn)榘坠馓?yáng)能路燈本身制作工藝上缺點(diǎn)加上與反射杯或透鏡的合作誤差,簡(jiǎn)單形成“黃圈”問題。
4、太陽(yáng)能智慧路燈照耀均勻度問題。要是不進(jìn)行二次光學(xué)規(guī)劃,并且LED的照耀是比較集中,就一定要進(jìn)行二次光學(xué)規(guī)劃,就可以使其光強(qiáng)分布圖呈蝙蝠形。
5、現(xiàn)在的太陽(yáng)能路燈的光衰問題。并且比較小功率LED,現(xiàn)在這樣大功率太陽(yáng)能5g智能路燈的光衰就會(huì)要好許多。但小功率LED熱量散發(fā)很小。并且大功率的LED是存在散熱沒有辦法解決的問題,并且發(fā)熱后亮度會(huì)明顯下降,所以功率不能做大?,F(xiàn)在商場(chǎng)出售的Spark
太陽(yáng)能路燈大的是360W。
目前太陽(yáng)能智能路燈所采用的蓄電池主要是以什么電池為主?
今年“智能一體化”概念大熱,智能一體化不僅與照明有關(guān),更是與城市,人們家居生活相關(guān)聯(lián)的事情,可能未來五至十年,會(huì)出現(xiàn)非常大的綜合平臺(tái),這個(gè)平臺(tái)里面,會(huì)整合照明、管網(wǎng)等不同方面。目前不管是智慧城市、智慧家居還是智能照明,其實(shí)都需要一個(gè)共同的平臺(tái)來整合終端產(chǎn)品。
今年我國(guó)政府提出制定“互聯(lián)網(wǎng) ”行動(dòng)計(jì)劃,如何將互聯(lián)網(wǎng)的成果融入到經(jīng)濟(jì)社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域中,成為熱的話題。然而,“LED太陽(yáng)能路燈”作為一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài),悄然改變照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展。實(shí)際上,“互聯(lián)網(wǎng) ”是全制造行業(yè)的機(jī)會(huì),也是大趨勢(shì),在此概念下,實(shí)際上是希望用信息化技術(shù)整合制造平臺(tái),采用信息化手段,減少信息流通環(huán)節(jié),提高整合效率。來看我們的照明行業(yè),是一個(gè)多元行業(yè),有很多細(xì)分市場(chǎng),每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都可以算是一個(gè)小的行業(yè),
除此之外,國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的加速實(shí)施,也將為led照明企業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)很多基建企業(yè)會(huì)走出去,會(huì)帶動(dòng)中國(guó)企業(yè)產(chǎn)品的應(yīng)用。另一方面,中國(guó)資本也會(huì)投向沿線國(guó)家,這些國(guó)家若有相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)配套或者基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目,也會(huì)帶來基建規(guī)模的擴(kuò)張,對(duì)很多企業(yè)而言,包括LED太陽(yáng)能路燈企業(yè),都是很好的機(jī)會(huì)。相信三五年后會(huì)有很多項(xiàng)目落地,對(duì)相關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展非常有意義。