對(duì)于一般的直連往復(fù)活塞式空壓機(jī)而言，其工作的條件參數(shù)有：溫度、濕度、海拔、電壓、頻率等；其工作的性能參數(shù)有：電流、功率、排氣量、能耗、比功率等。

顧名思義，工作的條件參數(shù)就是要使空壓機(jī)正常工作的一些條件，主要是外部的一些。例如世界各地不同國(guó)家和地區(qū)電壓和頻率的差異，以及電壓和頻率允許的波動(dòng)范圍，超出這個(gè)范圍空壓機(jī)將不能正常使用。工作的性能參數(shù)就是指空壓機(jī)在正常工作的狀態(tài)下，所會(huì)展現(xiàn)的一些和性能相關(guān)的數(shù)據(jù)。例如電流可以表達(dá)出空壓機(jī)的負(fù)載情況和實(shí)際運(yùn)行的效率，排氣量可以表達(dá)出空壓機(jī)的壓縮空氣的能力，比功率可以表達(dá)出空壓機(jī)在做功和消耗方面一個(gè)平衡關(guān)系。

這些性能參數(shù)有的可以通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備直接測(cè)試讀出數(shù)據(jù)，有的則還需要進(jìn)一步的計(jì)算，有的甚至還要結(jié)合上條件參數(shù)的影響。下面我們會(huì)結(jié)合幾個(gè)比較實(shí)際的案例來(lái)跟大家一起學(xué)習(xí)一下，通過(guò)異常的參數(shù)數(shù)值來(lái)診斷空壓機(jī)的問(wèn)題。

如果查看空壓機(jī)運(yùn)行的電壓是正常的，那么導(dǎo)致案例一這種參數(shù)現(xiàn)象的，就是空壓機(jī)電機(jī)的定、轉(zhuǎn)子在運(yùn)行過(guò)程中干涉了，通常也叫做“電機(jī)擦芯”。這個(gè)問(wèn)題主要是由于空壓機(jī)的裝配問(wèn)題導(dǎo)致的，再進(jìn)一步具體到哪個(gè)問(wèn)題，就需要逐個(gè)排除了。例如：電機(jī)轉(zhuǎn)子的軸承不好，電機(jī)端蓋螺釘鎖固不牢，電機(jī)轉(zhuǎn)子外圓直徑過(guò)大，定子內(nèi)圓直徑過(guò)小等等諸多。這個(gè)問(wèn)題的具體解決措施就是更換電機(jī)組件。

空壓機(jī)的馬達(dá)功率

空壓機(jī)的效率與空壓機(jī)的實(shí)際出風(fēng)量和馬達(dá)所消耗的功率有關(guān)。實(shí)際出風(fēng)量會(huì)因測(cè)試方法和表示方法不同而在數(shù)值上有很大差異，在考察空壓機(jī)的馬達(dá)功率時(shí)同樣有類似的情況。同時(shí)，空壓機(jī)的效率還與馬達(dá)服務(wù)系數(shù)，馬達(dá)效率等相關(guān)。

1、特定壓力之軸馬力

人們常用比能（Specific energy）－單位出氣量之動(dòng)力消耗來(lái)衡量空壓機(jī)效率，這里的動(dòng)力消耗說(shuō)的是特定壓力之軸馬力，意思是空壓機(jī)出口壓力達(dá)到一定壓力點(diǎn)時(shí)，空壓機(jī)主軸所消耗之動(dòng)力。由于不同廠家選定的壓力點(diǎn)不一樣，因而標(biāo)示的軸馬力值也不一樣。

2、服務(wù)系數(shù)（Service Factor）

空壓機(jī)的馬達(dá)功率指的是馬達(dá)的名義馬力或額定功率，但這并不等于馬達(dá)實(shí)際消耗的功率。對(duì)于歐洲和中國(guó)國(guó)內(nèi)的廠家，馬達(dá)實(shí)際動(dòng)力消耗一般要小于上的額定功率，而美國(guó)的制造廠家在習(xí)慣上都配用較小的馬達(dá)，其服務(wù)系數(shù)較大如1.25,而在全負(fù)載時(shí)，馬達(dá)出力可以超過(guò)銘牌的15%。

如標(biāo)識(shí)為100HP的馬達(dá)，其實(shí)際出力可能超過(guò)115HP。這使得“馬達(dá)的實(shí)際動(dòng)力消耗一定小于馬達(dá)銘牌上的額定功率這一老規(guī)則被打破了”。

空壓機(jī)周邊環(huán)境對(duì)空壓機(jī)的運(yùn)行也會(huì)有不小的影響，以下現(xiàn)象主要是周圍環(huán)境不好而造成的故障原因分析，所以用戶在安裝空壓機(jī)的時(shí)候應(yīng)對(duì)周邊環(huán)境需盡量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

1、濾油器太臟

當(dāng)壓縮機(jī)濾油器太臟時(shí)，因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅

2、冷卻油油面過(guò)低

當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。壓縮機(jī)應(yīng)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。

3、風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛

當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī)，如膠帶太松會(huì)打滑，使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。