瀝青路面基層貼縫帶的力學(xué)效應(yīng)表明，高分子聚合物材料作為一個應(yīng)力吸收膜，本身屬于一種柔性、韌性，高彈材料可吸收基層裂縫向上發(fā)展的應(yīng)變應(yīng)力，從而延緩裂縫反射到路面結(jié)構(gòu)部分的時間。不同的道路病害有不同的病因，針對病因去維修道路才可取得事半功倍的效果。貼縫帶還具有嵌鎖咬合作用，能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力，間接地提高了基層強度和穩(wěn)定性。瀝青基的高分子材料具有良好的高低溫特性，可使材料在高溫時不顯著變形和流動，低溫時不會發(fā)生脆裂破壞，保持形狀和作用機理不發(fā)生變化。  

   在道路上使用貼縫帶的時候，可不是簡簡單單貼上去就能完事的，使用貼縫帶還是有需要掌握的方法和相關(guān)注意事項的。

使用貼縫帶進行施工，保證質(zhì)量是關(guān)鍵，為了讓貼縫帶起到該有的效果，我們一定要保證貼縫帶在施工的時候，維持住以下幾個方面的質(zhì)量問題。

   1、施工前應(yīng)檢測貼縫帶的質(zhì)量，經(jīng)認可后方可施工。

   2、貼縫帶應(yīng)以同一來源、同次購入的相同規(guī)格的材料為一批進行檢測。

   3、貼縫帶是在施工過程中從固態(tài)到熱熔狀態(tài)的轉(zhuǎn)變，加熱程度一般較難把握，尤其對于不同季節(jié)的施工，材料性質(zhì)的不一。

   因此，在施工工程中應(yīng)控制好材料的加熱程度。

   4、對施工人員要求較高，需選擇有經(jīng)驗的施工隊伍。

   5、貼縫后表面應(yīng)平整、無褶皺、粘結(jié)牢固。

在鋪設(shè)道路養(yǎng)護貼縫帶時，上層的高強度耐高溫織物不會發(fā)生高溫變形，確保能夠形成局部高強瀝青混合料結(jié)構(gòu)層;上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結(jié)非常好;下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結(jié)力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復(fù)合夾層，起到抗裂防水的要求。溫度變更小，氣象溫和，工人施工氣象也好，不冷不熱，并且施工終了后，粘帖在裂縫上的路面貼縫帶能有一段過渡期，在這段功夫，顛末行車碾壓，能很好的與路面和裂縫融爲(wèi)一體，也是很理想的灌縫施工黃金季節(jié)。

　　公路養(yǎng)護貼縫帶的作用機理

　　(1)公路養(yǎng)護貼縫帶有著對道路加筋作用。公路養(yǎng)護貼縫帶表面的高強度織物(耐高溫)具有較大抗拉強度，可承受一定的裂縫處應(yīng)力，將承受裂縫的全部拉應(yīng)力，顯然貼縫帶能起到加筋的作用，在此意義上說，它提高了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強度。

　　(2)公路養(yǎng)護貼縫帶有著對道理消能緩沖作用。路面自粘貼縫帶首先是將原來復(fù)雜的裂縫處理施工工藝變得簡單易行，而且由于路面自粘貼縫帶特殊的配料，材料具有良好的物理性能，能夠起到增加裂縫周邊區(qū)域的強度的作用。公路養(yǎng)護貼縫帶是具有一定延伸性的材料，高聚物有較好的低溫柔韌性，鋪設(shè)在瀝青路面層間，相當(dāng)于設(shè)置了一彈性層，基層裂縫拉應(yīng)力通過貼縫帶高聚物擴展到更寬范圍，從而緩解裂縫處應(yīng)力強度，有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。

　　(3)公路養(yǎng)護貼縫帶有著對道路的隔水防滲作用。公路養(yǎng)護貼縫帶高聚物能形成一個完整的隔水防滲層，可隔斷路面水向路基滲透，從而保護基層的強度，使基層材料性質(zhì)不至于進一步惡化。

道路養(yǎng)護定義：對原有技術(shù)標準過低的路線和構(gòu)筑物及沿線設(shè)施進行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服務(wù)水平，不斷滿足全社會對道路的要求。

道路的工作條件非常惡劣,不但要反復(fù)承受荷載,而且還要受到嚴格的氣候作用。柔性瀝青混合料材料是一種粘性的流體，主要是用來修復(fù)瀝青路面疲勞病害，如井邊瀝青疲勞開裂、伸縮縫后澆帶交界處瀝青路面疲勞開裂、小的反射裂縫等。養(yǎng)護維修又是復(fù)雜辛苦而簡單乏味的工作,很容易被忽視。但隨著社會的發(fā)展,對道路提供的服務(wù)要求卻越來越高。為了使道路保持良好狀態(tài)及進行經(jīng)濟的運營，要求對道路進行經(jīng)常的養(yǎng)護維修，防止道路的老朽和損耗就成為一項重要的工作。