影響造成軸承自然磨損的幾種原因　

　　 腐蝕損壞:設(shè)備上因暫時接觸水、堿、酸、鹽等液體或有害氣體而不能挪動的軸承。由銹蝕或腐蝕惹起的腐蝕損傷稱為腐蝕損傷。軸承自然磨損的詳細緣由主要有:摩擦外表的微小波峰和波谷互相擠壓，使脆性外表逐步零落和磨損。

　　1、摩擦熱磨損當軸承在高速重載和光滑bu良的狀況下工作時，由于摩擦而呈現(xiàn)的峰谷和高溫，接觸點硬度和耐磨性降落，以至粘連、撕裂的現(xiàn)象。這種磨損稱為摩擦熱磨損。

　　2、硬質(zhì)磨粒。假如軸承是相對運動。軸承運動外觀組織不平均,硬粒子的存在,或外觀之間的軸承運動到沙子,摩擦,薯片和其他雜質(zhì),軸承的相對運動,硬粒子或雜質(zhì)會使軸承外觀磨損,以至構(gòu)成凹槽,這種穿稱為硬粒子穿。汽車軸承

　　3、氧化磨損。自光滑軸承廠家指出軸承外表與運動有關(guān)的微小波峰和波谷與空氣中的氧化作用分離在一同，構(gòu)成一種易碎的氧化物，它與母材金屬沒有結(jié)實地分離在一同。氧化物在摩擦過程中容易零落，其磨損稱為氧化磨損。

　　4、點蝕磨損。齒輪、軸承等的滾動接觸面在加工過程中會周期性地遭到較大的接觸壓力。經(jīng)過長時間的作用，金屬外表產(chǎn)生疲倦現(xiàn)象，招致軸承外表產(chǎn)生微小的裂紋和剝蝕。這種磨損稱為點蝕磨損。

　　5、化學(xué)腐蝕磨損

       金屬的金相組織或化學(xué)成分的改動降低了軸承外表的耐磨性和硬度，加速了磨損過程。使生銹或腐蝕，磨損惹起的化學(xué)腐蝕。軸承外表被酸、堿、鹽水或有害氣體腐蝕。它加速了磨損過程，即化學(xué)腐蝕磨損。

不銹鋼軸承選型需要考慮的因素有哪些

　　即使是同一種型號的不銹鋼軸承，價錢可能相差很大，其實并不奇怪，主要是材質(zhì)決定不銹鋼軸承的價錢。那是不是價錢越貴，不銹鋼軸承越好?回答是否定的，我們會根據(jù)不銹鋼軸承的使用環(huán)境來選擇不同的材質(zhì)或特殊加工工藝，只有選對了才是好的。

　　不銹鋼軸承選型中須考慮的因素主要有四個，分別是ji限轉(zhuǎn)速、使用環(huán)境(是否接觸酸堿等易腐蝕物體)、使用溫度和預(yù)定承擔的工作負荷，大家可以根據(jù)這幾項性能要求來選擇合適的不銹鋼軸承。

　　1、使用環(huán)境：

　　不銹鋼軸承可以一定程度上的防銹，但當軸承在十分惡劣的腐蝕性環(huán)境中，例如強酸強堿液體中，普通不銹鋼軸承是無法完全防銹的，軸承生銹容易造成軸承卡死，所以需要根據(jù)使用環(huán)境的不同來選擇不同材質(zhì)的不銹鋼軸承。

　　2、使用溫度：

　　高溫環(huán)境使用的不銹鋼軸承需要做特殊處理，通常我們會提前向客戶詢問使用溫度以及ji限溫度，避免因軸承運轉(zhuǎn)溫度過高而造成軸承卡死或影響生產(chǎn)。

　　3、工作負荷：

　　考慮負荷因素時應(yīng)注意不銹鋼軸承的壽命對負荷比對轉(zhuǎn)速更為敏感，使用多級傳動軸時，宜將較大的減速放在較后的級數(shù);對于主軸軸承，應(yīng)適當調(diào)配外負荷作用點與軸承支點之間的距離，力求減少主軸軸承的負荷，并力求傳到主軸軸承上的負荷平穩(wěn)，避免沖擊和振動。

　　微型不銹鋼軸承激振時的檢查方法

　　　微型不銹鋼軸承發(fā)生激振要針對以下進行檢查：

　　(1)因加載滾動體數(shù)值變化而產(chǎn)生的激振當一個徑向負荷加載于軸承時，其承載負荷的滾動體數(shù)量在運轉(zhuǎn)中會稍有變化，即：這惹起了負荷方向的偏移。由此產(chǎn)生的振動是不可防止的，但可經(jīng)過軸向預(yù)加載來減小，加載于滾動體但是不適用于圓柱滾子軸承。

　　(2)部件的坡度在軸承圈與軸承座或傳動軸之間密配合的狀況下，軸承圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形。假如呈現(xiàn)變形，在運轉(zhuǎn)中便可能產(chǎn)生振動。因而，把不銹鋼微型軸承座和傳動軸停止機加工到所需的公差很重要。