化工儲運(yùn)設(shè)計(jì)

福建醫(yī)工設(shè)計(jì)院有限公司具有化工石化行業(yè)、建筑行業(yè)（建筑工程）、市政（城鎮(zhèn)燃?xì)夤こ蹋┮壹壴O(shè)計(jì)資質(zhì)；壓力管道、壓力容器設(shè)計(jì)資質(zhì)，主要從事化工、石化、及民用建筑等設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理，技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢。

項(xiàng)目油品輸出部分靠汽車槽車，若道路設(shè)置不當(dāng)、標(biāo)志不明、管理不善、

車況不好或駕駛員wz駕駛，有可能發(fā)生車輛傷害事故。造成車輛傷害事故的原因主要有：

1）wz駕車。事故的當(dāng)事人，由于思想等方面的原因，不按有關(guān)規(guī)定行駛，

擾亂正常的廠內(nèi)搬運(yùn)秩序，致使事故發(fā)生，如酒后駕車、疲勞駕車、非駕駛員駕車、cs行使、爭道搶行、wz超會車、wz裝載等。

由于單元內(nèi)存在柴油危險(xiǎn)物質(zhì)，根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識》中相關(guān)規(guī)定本工程罐區(qū)危險(xiǎn)物質(zhì)的量超過臨界量，構(gòu)成貯存區(qū)重大危險(xiǎn)源。

3.6.3 重大危險(xiǎn)源的等級分析

根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理暫行規(guī)定》及《港口危險(xiǎn)貨物重大危險(xiǎn)源監(jiān)督管理辦法（試行）》附件一的規(guī)定，重大危險(xiǎn)源等級的劃分

事故的教訓(xùn)是：

1）安全教育不夠，從業(yè)人員的安全意識淡薄，敬業(yè)精神與責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致操作失誤；

2）安全設(shè)施存在問題。設(shè)備在設(shè)計(jì)沒有防止誤操作的技術(shù)措施；在發(fā)生誤操作時(shí)，缺乏及時(shí)發(fā)現(xiàn)和信息反饋的技術(shù)設(shè)施；

3）安全管理不力。安全監(jiān)控、檢查機(jī)制不力，對企業(yè)內(nèi)各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)不能實(shí)施有效的安全監(jiān)控和檢查。

設(shè)備、管道等均采用可靠性靜電接地。(3)重要的或控制上有要求的機(jī)泵，應(yīng)對電機(jī)電流、軸溫進(jìn)行自動監(jiān)測。物料輸送控制輸送流速度小于4.0m/s，防止靜電的產(chǎn)生；根據(jù)《鋼質(zhì)石油儲罐防腐蝕工程技術(shù)規(guī)范》儲罐內(nèi)壁涂刷防靜電涂料；內(nèi)浮盤設(shè)置兩根導(dǎo)靜電設(shè)施。管道的始末端、分支處、穿越bz危險(xiǎn)場所的邊界處以及直線段每隔200m處都作可靠接地，其沖擊接地電阻不得大于10Ω。管路系統(tǒng)的所有金屬件，包括護(hù)套的金屬包覆層必須接地。管道上的法蘭、膠管兩端等連接處進(jìn)行跨接，跨接電阻小于0.03歐。