輪胎越耐磨它的價格不一定越貴

假如說你的車子只是普通的家用車，而且只是普通的買菜車，一年到頭還跑不到3000公里，大部分時間都是低速行駛，這種情況我個人認(rèn)為就換那種稍微便宜一點的輪胎就可以了，因為輪胎的靜音性舒適在很大程度上會決定輪胎的價格，如果輪胎越舒適越靜音它的價格會越貴，但是輪胎越耐磨它的價格不一定越貴，因為輪胎的耐磨性這個指標(biāo)很多廠商它都能夠做到，我們可以看到像二線品牌國產(chǎn)品牌，回力三角它們的耐磨性安全都是沒有問題的。

“換胎如換車”是很多老司機(jī)都深有體會的一句話

“換胎如換車”是很多老司機(jī)都深有體會的一句話。畢竟一輛汽車接地部件就是輪胎，加速、剎車、過彎，一切的動態(tài)表現(xiàn)，都要經(jīng)過輪胎來操作。不過首先我們都要明白一點，輪胎花紋的設(shè)計是有針對性的，而很多時候兩種不同的需求就像蹺蹺板的兩端，一側(cè)按下去另一側(cè)就得翹起來。比方說一級方程式的戰(zhàn)術(shù)之一就是輪胎策略，在抓地力和耐磨性這一對矛盾體里面做選擇，有時候甚至是決定比賽勝負(fù)的。

升起車輛后我們應(yīng)將備胎放置在車身底部作為保護(hù)以防千斤頂意外失

在升起車輛后我們應(yīng)將備胎放置在車身底部作為保護(hù)以防千斤頂意外失效發(fā)生危險，完成更換備胎后我們需要進(jìn)一步檢查輪圈螺栓是否箍緊，如果是非全尺寸備胎，應(yīng)盡量保持80千米以下的時速。

有一些車型出于各種考慮沒有為用戶準(zhǔn)備備胎，他們準(zhǔn)備了一種叫做補(bǔ)胎液的東西，這是一種合成的快速補(bǔ)縫劑，只要在車輪胎受傷的地方擠上一些，輪胎就可以繼續(xù)恢復(fù)行駛，但是需要注意的是補(bǔ)胎液只是一種臨時能讓輪胎行駛的介質(zhì)，有效時間為半個小時，到就近的修理廠或者輪胎店進(jìn)行專業(yè)的換胎處理以免造成更多不必要的麻煩。