自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的常見(jiàn)故障及其維護(hù)措施

　　由于自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的運(yùn)作是連續(xù)不間斷的，所以在運(yùn)作過(guò)程中常會(huì)出現(xiàn)故障，造成計(jì)量失準(zhǔn)，或者中斷系統(tǒng)運(yùn)作。正確、及時(shí)地排除故障，恢復(fù)自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的政策運(yùn)行是系統(tǒng)維護(hù)工作的重要內(nèi)容。由于自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加之運(yùn)行的長(zhǎng)期性，加大了系統(tǒng)出現(xiàn)故障的幾率，自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的故障問(wèn)題主要包括了硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩個(gè)大方面的故障。而運(yùn)輸距離超出3500km的話，為了避免大量風(fēng)險(xiǎn)性運(yùn)輸管道的建設(shè)，就適合選擇輪船運(yùn)輸?shù)姆绞健?

　　1、硬件系統(tǒng)――直流電源故障

　　故障的具體表現(xiàn)是組態(tài)軟件(人機(jī)界面)界面顯示的數(shù)據(jù)不變，或者沒(méi)有流量、差壓、壓力、溫度等顯示。

　　針對(duì)這一故障，首先要查看流量變送器的顯示狀況，無(wú)顯示表明無(wú)正常供電，此時(shí)要先查看變送器的電源插頭有無(wú)松動(dòng)，若插頭無(wú)松動(dòng)，就要使用萬(wàn)用表測(cè)試直流電源和電壓，若表頭電源插頭無(wú)電壓，說(shuō)明供電線路發(fā)生了斷路，查找斷點(diǎn)并進(jìn)行連接修復(fù);若

液化工藝技術(shù)要點(diǎn)

　　(一)預(yù)處理

　　預(yù)處理是指脫除中硫1化氫、二氧化碳、水分、重?zé)N和gong等雜質(zhì)，以免這些雜質(zhì)腐蝕設(shè)備及在低溫下而堵塞設(shè)備和管道。脫水主要有冷卻、吸收、吸附3種脫水方法，從地層開(kāi)出后，常含有水蒸氣，還含COS、C02、H2S及RSH等一些酸性氣體，這種由于含酸性氣體，常被稱(chēng)為酸性氣或含硫氣。酸性氣體對(duì)人身有害，對(duì)設(shè)備管道有腐蝕，由于其沸點(diǎn)較高，降溫過(guò)程中易析出固體，因此一定要進(jìn)行脫除，通常采用醇胺法和分子篩吸附進(jìn)行脫酸。因此，近年來(lái)國(guó)際上紛紛大規(guī)模展開(kāi)了低溫飛行器及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施(生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)以及加注等)的科研和試驗(yàn)設(shè)計(jì)工作。

液化加氣站工藝技術(shù)

　　液化加氣站主要是為了公共汽車(chē)而服務(wù)，逐漸朝著出租車(chē)和城際列車(chē)覆蓋，其工藝流程主要有卸車(chē)、調(diào)壓、加氣以及卸壓。首先，卸車(chē)流程即把槽車(chē)或者是集裝箱中運(yùn)送的液化轉(zhuǎn)移到加氣站的儲(chǔ)罐中，這是液化進(jìn)入加氣站之前必須經(jīng)歷的一個(gè)流程。通常情況下，液化卸車(chē)操作方式主要包括LNG增壓器卸載、增壓器與泵進(jìn)行聯(lián)合卸車(chē)以及潛液式LNG泵卸車(chē)。筆者將詳細(xì)介紹增壓器與低溫泵的聯(lián)合卸車(chē)。低溫絕熱一般有高真空隔熱、普通堆積隔熱、真空多空隔熱、有間隔物的高真空多層隔熱和無(wú)間隔物高真空多層隔熱五類(lèi)。

　　當(dāng)液化由槽車(chē)運(yùn)至加氣站后，通過(guò)槽車(chē)所備的空溫式汽化器給予儲(chǔ)罐施壓，使其壓力升高，當(dāng)槽車(chē)同其儲(chǔ)罐間構(gòu)成壓差之后，則經(jīng)由壓差的力量，將液化進(jìn)行卸車(chē)，使其進(jìn)入到加氣站的儲(chǔ)罐里。同時(shí)，開(kāi)啟潛液式LNG泵，通過(guò)泵進(jìn)行液化的卸車(chē)作業(yè)，使卸車(chē)速度變快。待卸車(chē)完成之后，槽車(chē)中會(huì)有殘留一些氣相的，為了避免因這些的影響而使儲(chǔ)罐里的壓力快速，導(dǎo)致卸車(chē)速度受到影響，因此需要卸車(chē)臺(tái)的氣相管道對(duì)氣相的進(jìn)行回收以及排放操作?，F(xiàn)代科學(xué)研究中的一種觀點(diǎn)認(rèn)為：在海水的溶解下，銅會(huì)溶出一種有毒1的銅離子，這種銅離子導(dǎo)致銅具有抗污損的能力。