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我國工業(yè)的迅速發(fā)展促進(jìn)了減速機(jī)需求量的不斷擴(kuò)大。然而,工業(yè)的發(fā)展不僅是對減速機(jī)的量有更大的要求,更是對減速機(jī)的技術(shù)有新的標(biāo)準(zhǔn)。
目前國內(nèi)無錫行星減速器減速機(jī)行業(yè)的競爭依然很激烈,這種競爭促使很多減速機(jī)廠家加大減速機(jī)技術(shù)的投入,同時也促使他們改善生產(chǎn),銷售以及售后管理。利用ANSYS技術(shù)對齒輪強(qiáng)度進(jìn)行有限元分析,同時對齒面形及導(dǎo)程修整,以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命。然而,也存在主要以價格為核心的競爭現(xiàn)象。減速機(jī)行業(yè)的競爭如果更多的偏向價格的競爭,這不僅阻礙了國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)的發(fā)展,而且不利于整個民族工業(yè)的發(fā)展。
以價格為核心的競爭并不是企業(yè)的長久之路,只有加大對減速機(jī)技術(shù)的投入和重視才能使企業(yè)在日趨激烈的競爭中處于不敗之地,也只有提升國產(chǎn)減速機(jī)的技術(shù)含量才能使我國減速機(jī)在國際競爭中擁有越來越多的優(yōu)勢。
行星減速機(jī)銷軸式輸出機(jī)構(gòu)分析研究
為適應(yīng)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)上對高科技領(lǐng)域的需要,盡快提高我國擺線針輪行星傳動的技術(shù)水平,主要做了以下幾個方面的工作:對行星減速機(jī)傳動的傳動原理及嚙合原理進(jìn)行了深入研究,介紹了擺線針輪行星傳動的四種輸出機(jī)構(gòu),其中重點(diǎn)介紹了銷軸式輸出機(jī)構(gòu)。分析了擺線針輪行星傳動銷軸式輸出機(jī)構(gòu)的柱銷受力的計算方法,以及柱銷和柱銷套的強(qiáng)度計算方法。相對于體積較大的減速機(jī)來說,行星減速機(jī)實現(xiàn)相同減速機(jī)的難度要大一些。運(yùn)用三維軟件UG對擺線輪進(jìn)行參數(shù)化建模,并對行星減速機(jī)樣機(jī)的各個零部件進(jìn)行建模并裝配得到減速機(jī)裝配圖;利用機(jī)械系統(tǒng)軟件ADAMS建立了減速機(jī)的樣機(jī)運(yùn)動模型,結(jié)果驗證了銷軸式輸出機(jī)構(gòu)的傳動性能。運(yùn)用UG建立了擺線針輪行星減速機(jī)樣機(jī)的簡化模型,導(dǎo)入ABAQUS中,通過對簡化模型創(chuàng)建材料、定義和賦予截面特性、設(shè)置分析過程、進(jìn)行網(wǎng)格劃分、施加邊界條件和載荷,得到了減速機(jī)樣機(jī)有限元模型,對輸出機(jī)構(gòu)的柱銷和柱銷套進(jìn)行了應(yīng)力分析,得出了有參考價值的結(jié)論。
利用行星減速機(jī)傳動裝置輸入輸出同軸線的特點(diǎn),將其設(shè)計成立式結(jié)構(gòu),適合于要求立式安裝的場合。如四川齒輪廠新近設(shè)計開發(fā)的DJX系列攪拌站用減速器是采用兩級NW的例子。該機(jī)上部連接電機(jī),下部固定于主機(jī)上,整體結(jié)構(gòu)緊湊合理。我們針對現(xiàn)有行星減速機(jī)行星傳動中嚙合間隙不能自動補(bǔ)償?shù)默F(xiàn)狀,開展了自動調(diào)隙擺線針輪行星傳動的新型結(jié)構(gòu)研究,并在結(jié)構(gòu)設(shè)計的基礎(chǔ)上,對此新型結(jié)構(gòu)進(jìn)行了動力學(xué),研究了其運(yùn)動特性。計算傳動效率達(dá)95%。對于立式結(jié)構(gòu)冷卻、潤滑、密封問題是一個難點(diǎn)。該機(jī)作了較好考慮。與同類其它攪拌機(jī)減速器相比,較好解決了由于發(fā)熱而油溫過高的問題。新產(chǎn)品開發(fā)中的新工藝新技術(shù)如前所述,行星式齒輪傳動裝置具有一系列性能上的優(yōu)勢,但同時它與定軸式相比,又具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造安裝比較困難等缺點(diǎn)。因此除了先進(jìn)合理的設(shè)計外還必須具備高水平的加工手段以保證加工質(zhì)量。在材質(zhì)方面,通過引進(jìn)國外先進(jìn)的柔性氣體滲碳系統(tǒng)熱處理生產(chǎn)線,并以計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為基礎(chǔ)集工藝、操作、控制和管理為一體,可提高生產(chǎn)效率,保證齒輪內(nèi)在和外在質(zhì)量。
減速機(jī)是新興起的一種減速機(jī),它是在傳統(tǒng)針擺行星減速機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的,不僅克服了一般針擺減速機(jī)的缺點(diǎn),RV減速機(jī)具有傳動、工作平穩(wěn)、噪聲低、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積小、使用可靠、壽命長、減速比范圍大等優(yōu)點(diǎn)。輕量流線型設(shè)計、鋼質(zhì)本體、機(jī)型輕薄短小、體積比傳統(tǒng)行星式減速器大幅縮小、可節(jié)省安裝空間。真圓齒形、齒腹大、抗壓性強(qiáng)、不干涉不崩齒、可承受頻繁正逆轉(zhuǎn)和瞬間急停慣性沖擊。2K-H(NGW)型行星差速器結(jié)構(gòu)緊湊,軸向尺寸小,重量輕,應(yīng)用范圍較廣,目前在離心機(jī)上廣泛應(yīng)用。雙排結(jié)構(gòu)、負(fù)載分散、機(jī)理平衡、圓形齒輪設(shè)計、磨損小、噪音和溫升要比其他減速器低。線接觸傳動、摩擦系數(shù)小、、出力扭矩大、慣量低、是一種精密的剛性傳動,剛性傳動軌跡也接近理想工作曲線,這和部分原件使用滾動件的擺線式或和諧式傳動設(shè)計有些許不同。由于雙共軛工作曲線和撓性軸銷輸出裝置的改良設(shè)計、本機(jī)背隙可控制在弧秒范圍。長效性油脂潤滑、不需要保養(yǎng)、安裝方向不受限。人力方式有筒夾緊式和鍵槽式供選用。