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發(fā)布時(shí)間:2021-10-07 22:20  






廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司——美式加固帶TY-GARD危化品加固帶

袋裝貨在裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題是:

、滾筒貨的裝箱

工作中使用的卷紙、鋼絲繩、電纜、鋼絲盤(pán)等,塑料膜、柏油紙、鋼瓶等滾筒貨物,以及輪胎、等屬于滾動(dòng)類(lèi)貨物。滾裝貨物裝箱時(shí),必須注意消除其滾裝特性,以達(dá)到有效合理裝載。

一、卷紙類(lèi)貨物的裝載及固定作業(yè)。

卷類(lèi)貨物原則上應(yīng)豎裝,并應(yīng)保證卷兩端截面無(wú)污損。只需將箱門(mén)附近的一些卷紙和箱門(mén)內(nèi)部的一些卷紙用鋼條捆扎起來(lái),并用填料填滿箱門(mén)附近的空隙,就可以把貨物固定住。

越獅實(shí)業(yè)有限公司——無(wú)紡布纖維加固帶TY-GARD危化品加固帶

二、裝盤(pán)及固定作業(yè)。

圓盤(pán)是一種重貨物,只能由機(jī)械裝載,一般箱底只能裝一層。zui好的方法是用井字盤(pán)單元。大圓盤(pán)也可采用直板系板、夾件等固定于集裝箱箱底。





廣州越獅實(shí)業(yè)有限公司—TY-GARD粘固帶,越獅是一家專(zhuān)業(yè)做粘固帶的廠家,有需要的可以前來(lái)咨詢合作。

粘固帶廠家分享:不同的貨物在集裝箱內(nèi)的加固

1、捆扎貨物加固

(1)紙包產(chǎn)品包括紙包產(chǎn)品,棉花,其它棉織品,紡織品,纖維制品等。通常單件捆扎貨物的重量和體積都比紙箱大,重量重,因此,一般倉(cāng)庫(kù)都會(huì)用帶有夾具的叉車(chē)裝卸貨物。

當(dāng)裝入捆扎貨物時(shí),為了防止貨物底部受潮并便于叉車(chē)裝卸,通常會(huì)鋪上厚厚的木板。

(2)捆包貨物易被鐵釘?shù)蠕h利物品損壞,裝載時(shí)應(yīng)注意盡量不要碰到這些產(chǎn)品,也可再用鋒利出物加以保護(hù)。

(3)用粗布料包裝的捆包貨,由于摩擦大,重量大,不易滑脫,一般不需要固定.但是,如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生爆裂,使產(chǎn)品傾倒到箱門(mén)口那,則很容易發(fā)生坍塌。出于安全考慮,在箱門(mén)處必須用包件進(jìn)行加固和捆綁。

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無(wú)紡布纖維加固帶

如今的市場(chǎng)上很多行業(yè)都可以看到補(bǔ)強(qiáng)帶的身影,還有很多產(chǎn)品需要補(bǔ)強(qiáng)帶。在環(huán)保包帶中用得更多,因?yàn)楝F(xiàn)在是提倡環(huán)保的時(shí)代,所以很多廠家都應(yīng)在這個(gè)環(huán)保時(shí)代生產(chǎn)出現(xiàn)在的環(huán)保包帶。環(huán)境友好型包帶又被大家變成了綠色包帶,它是一種優(yōu)l質(zhì)包帶的一種。由于包裝行業(yè)受到市場(chǎng)的關(guān)注,大家的包帶也越來(lái)越受到重視。


TY-GARD2000系列是一種由工程用增強(qiáng)聚酯纖維制成的無(wú)紡布彈性包扎帶,寬度為42厘米或62厘米。光纖彈性變形小,使用后zui大程度保證了貨物的zui小位移,達(dá)到了安全的效果。

PATCH材料也和TY-GARD2000系列一樣,與TY-GARD一起使用。

總的來(lái)說(shuō),與同類(lèi)集裝箱固定貨柜產(chǎn)品相比,它具有標(biāo)準(zhǔn)、便捷、簡(jiǎn)便、安全等獨(dú)特品質(zhì)。

集裝箱海運(yùn)卷鋼裝箱與加固技巧

鋼卷類(lèi)貨物的特點(diǎn)是體積小,重量大,容易滾動(dòng)。因?yàn)榫礓摰闹c(diǎn)較小,對(duì)于這樣的貨物裝箱,首先要保證貨物不會(huì)壓漏集裝箱底部,這就要求我們加固人員必須了解集裝箱底部結(jié)構(gòu)。

目前卷鋼流行的加固方式有以下幾種:

1、普通卷鋼加固

這類(lèi)船舶沒(méi)有特殊的加固要求,在保證貨物和集裝箱安全的前提下進(jìn)行加固。

貨柜運(yùn)輸:貨柜運(yùn)輸鋼箱和加固技術(shù)

2. 強(qiáng)化要求

這類(lèi)加固要求并不常見(jiàn),一般船舶公司都會(huì)給出具體加固參考圖,總結(jié)一下,主要有以下幾種方式:

②鋪底兩個(gè),用加強(qiáng)皮帶捆扎,集裝箱底部支木架

B按要求①在卷材四周再支一層木框架

③卷鋼底部鋪三層木料,四周用木方支撐,這種加固較少見(jiàn),目前我們尚無(wú)實(shí)例。

摘要:對(duì)于卷鋼加固,各船公司的要求不盡相同,但其目的均為保證貨物和集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。身為加固人員,我們會(huì)嚴(yán)格要求自己,始終秉承“服務(wù)無(wú)終點(diǎn),滿意只是起點(diǎn)”的服務(wù)理念,保質(zhì)、保量地完成每項(xiàng)加固作業(yè)。



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