混凝土普枕：由配筋不同分為S系列和J系列，由負(fù)載能力分為I,II,III級(jí)，負(fù)載能力依次遞增。規(guī)格型號(hào)在軌枕一端表面標(biāo)記?；炷翆捳恚河址Q軌枕板，寬度一般是普通軌枕二倍，優(yōu)點(diǎn)在于增強(qiáng)軌道橫向穩(wěn)定性。對(duì)1435毫米的標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路軌道，國際上采用的整體式混凝土軌枕的長度一般在2?；炷敛碚恚河糜诘啦硖帲L度以240cm起始，每10cm為遞增長度，長為490cm。一端標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)，使用時(shí)務(wù)必按標(biāo)號(hào)順序鋪設(shè)。

   邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

    我國預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕的生產(chǎn)主要采用流水機(jī)組法工 藝。在這種工藝中采用了可移動(dòng)的受力鋼模型。一個(gè)鋼模型可 同時(shí)制造軌枕10根。制造軌枕時(shí)，首先在軌枕模型內(nèi)裝配鋼 絲(或鋼筋)，并進(jìn)行張拉。臨時(shí)軌道使用后，鋼筋鼻子（扣件）可以用鎬取直后用去其他線路的敷設(shè)，很容易實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用。然后灌注混凝土，并在一個(gè)特別定制的長尺寸.振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行振動(dòng)搗固作業(yè)。振動(dòng)完畢后，將鋼 模移人蒸汽養(yǎng)護(hù)窯內(nèi)進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)，埃軌枕硬化后放松鋼絲 (或鋼筋)。全部工藝過程是在一條流水線上進(jìn)行，生產(chǎn)效 率較高。按目前的生產(chǎn)水平，一條流水線的年產(chǎn)量可達(dá)50萬 根。協(xié)盈水泥軌枕

   槽鋼軌枕選用14#槽鋼2個(gè)，管溝上軌道共設(shè)道拉桿2處，分別布設(shè)在槽鋼軌枕下方。 

   管溝蓋板采用3㎜鋼板，60#角鋼焊接。  

   道床硬化后保證普通混凝土硬度c25，及配料比水泥；沙子：石子：水=1:2.10:4.28:0.55