規(guī)格分類根據(jù)路燈燈桿的高度分為：4米路燈、5米路燈、6米路燈、7米路燈、8米路燈、9米路燈、10米路燈、11米路燈、12米路燈等。

　　參數(shù)分類主要根據(jù)光源大小的太陽能板以及蓄電池容量分：30W LED太陽能路燈、40W LED太陽能路燈、80W太陽能板太陽能路燈、100AH蓄電池太陽能路燈等。

　　系統(tǒng)分類主要根據(jù)太陽能路燈的電路系統(tǒng)工作電壓分為：12V系統(tǒng)、24V系統(tǒng)、36V系統(tǒng)和48V系統(tǒng)。

　　根據(jù)蓄電池類型分類可以分為：鉛蓄電池太陽能路燈和鋰電池太陽能路燈。

一體化太陽能路燈

一體化太陽能路燈是相對分體式太陽能路燈來說的，何為一體化呢?光源、電池、太陽能電池板合而為一，稱為一體化。

一體化太陽能路燈單一個燈頭，就包含了太陽能電池板、鋰電池、控制器以及光源，其安裝便捷，外觀簡單大方，不用進(jìn)行復(fù)雜的組裝、穿線接線，套上燈桿就能開始工作。

一體化太陽能路燈內(nèi)部裝有智能微波感應(yīng)系統(tǒng)，可根據(jù)移動物體調(diào)節(jié)燈光明暗，這樣設(shè)計(jì)不但節(jié)約儲存電量，增強(qiáng)路燈續(xù)航能力，更能彰顯智慧路燈理念。

太陽能電池組件選型

   設(shè)計(jì)要求：廣州地區(qū)，負(fù)載輸入電壓24V功耗34.5W，每天工作時數(shù)8.5h，保證連續(xù)陰雨天數(shù)7天。 ⑴廣州地區(qū)近二十年年均輻射量107.7Kcal/cm2，經(jīng)簡單計(jì)算廣州地區(qū)峰值日照時數(shù)約為3.424h； ⑵負(fù)載日耗電量==12.2AH ⑶所需太陽能組件的總充電電流=1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9A 在這里，兩個連續(xù)陰雨天數(shù)之間的設(shè)計(jì)天數(shù)為20天，1.05為太陽能電池組件系統(tǒng)綜合損失系數(shù)，0.85為蓄電池充電效率。 ⑷太陽能組件的少總功率數(shù)=17.2×5.9=102W

   選用峰值輸出功率110Wp、單塊55Wp的標(biāo)準(zhǔn)電池組件，應(yīng)該可以保證路燈系統(tǒng)在一年大多數(shù)情況下的正常運(yùn)行。