要注意提高混凝土泵車操作人員的素質(zhì)，這是搞好混凝土泵車管理工作的關(guān)鍵。培養(yǎng)員工的安全意識(shí)，采取靈活多樣的培訓(xùn)方式定期進(jìn)行員工培訓(xùn)，提供進(jìn)修學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)相關(guān)工作部門的相互交流，以此降低事故發(fā)生的頻率。5 加強(qiáng)混凝土泵車使用和維護(hù)管理工作在混凝土泵車維護(hù)管理中，嚴(yán)格周檢制度和潤(rùn)滑制度。采用看、聽(tīng)、摸、嗅等方法對(duì)混凝土泵車進(jìn)行細(xì)致的日常檢查，定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)、定期對(duì)混凝土泵車進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)和衛(wèi)生清掃，努力做到溝見(jiàn)底、軸見(jiàn)光、設(shè)備見(jiàn)本色；加大培訓(xùn)力度，提高混凝土泵車維護(hù)保養(yǎng)意識(shí)。

混凝土攪拌站供氣系統(tǒng)的保養(yǎng)

1、冷凝水排放混凝土攪拌站冷凝水排放涉及到整個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng),從空壓機(jī)、氣罐、管道系統(tǒng)及空氣過(guò)濾器和自動(dòng)排水器等。在作業(yè)結(jié)束時(shí),應(yīng)將各處冷凝水排放掉,以防夜間溫度低于零度,導(dǎo)致冷凝水結(jié)冰。由于夜間管道內(nèi)溫度下降,會(huì)進(jìn)一步析出冷凝水,故氣動(dòng)裝置在每天運(yùn)轉(zhuǎn)前,也應(yīng)將冷凝水排出,注意查看自動(dòng)排水器是否工作正常,水杯內(nèi)不應(yīng)存水過(guò)量。

2、檢查潤(rùn)滑油在氣動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)檢查油霧器的滴油量是否符合要求,油色是否正常,即油中不應(yīng)混入灰塵和水分等；油霧器好一周補(bǔ)油一次：補(bǔ)油時(shí)要注意油量減少情況。若耗油量太少,應(yīng)重新調(diào)整滴油量；調(diào)整后的油量仍少或不滴油，應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反,管道是否堵塞。要了解所含潤(rùn)滑油量是否適度,其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近,閥在工作三至四個(gè)循環(huán)后,若白紙上只有很輕的斑點(diǎn),表明潤(rùn)滑好，油霧含量適合。

一、使用輸送泵相關(guān)規(guī)程　　

1、場(chǎng)地選擇。應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離高壓線等障礙物?！　?

2、作業(yè)前的檢查。操作臺(tái)的電源開(kāi)關(guān)應(yīng)位于'關(guān)'的位置；混凝土排量手柄及攪拌裝置換向手柄應(yīng)位于中位?！　?

3、支腿操作?；炷帘密噾?yīng)水平放置，支撐地面應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)，保證工作過(guò)程中不下陷。支腿能穩(wěn)定可靠地支撐整機(jī)，并能可靠地鎖住?！　?

4、臂架操作。臂架由折疊狀態(tài)伸展或收回時(shí)，必須按照規(guī)定順序進(jìn)行。臂架的回轉(zhuǎn)操作必須在臂架完全離開(kāi)臂架托架后進(jìn)行。在處于暴風(fēng)雨?duì)顟B(tài)或風(fēng)力達(dá)到8級(jí)或8級(jí)以上時(shí) 風(fēng)速16~17m/s、，不得使用臂架。

堵管位置的判斷及排除方法　　

進(jìn)料口處的堵塞　　

現(xiàn)象：泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常，無(wú)異常聲音和振動(dòng)，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞?！　?

排除方法：使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除?！　　?

分配閥出料口處的堵塞　　

現(xiàn)象：泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷，并且有異常聲響，設(shè)備有較強(qiáng)振動(dòng)，但管道內(nèi)無(wú)相應(yīng)振動(dòng)?！　?

排除方法：往料斗內(nèi)倒入15~30 L水泥漿，反復(fù)正、反向啟動(dòng)泵，迫使通路打開(kāi)。如果此法無(wú)效，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內(nèi)雜物。