6）支腿應(yīng)全部伸出并支牢，未固定前不得起動布料桿。布料桿升高支架后，方可回轉(zhuǎn)。布料桿伸出時應(yīng)按順序進行。嚴禁使用布料桿起吊或拖拉物件。

7）當(dāng)混凝土泵車布料桿處于全伸狀態(tài)時，嚴禁移動車身。作業(yè)中需要移動時，應(yīng)將上段布料桿折疊固定，移動速度不得超過10km/h。布料桿不得使用超過規(guī)定直徑的配管，裝接的輪管應(yīng)系防脫繩帶。

8）應(yīng)隨時監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現(xiàn)不正常時，及時調(diào)整或處理。如小型泵車出現(xiàn)輸送管堵塞時，應(yīng)進行逆向運轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗，必要時應(yīng)拆管排除堵塞。

濾油機的卸餅機構(gòu)：拉開濾板后，立式自動壓濾機的濾餅壓在水平的濾板上，用走動濾布的辦法把濾餅運出濾板后卸除。臥式自動壓濾機的濾餅借自重從濾布上脫離，并從濾板之間墜落出去；有的自動壓濾機用走布機構(gòu)驅(qū)動濾布行走；有的則用振動器使濾布振動，促使濾餅從濾布上脫落。

長時間使用引起真空泵的旋片磨損或轉(zhuǎn)子內(nèi)的彈簧張力不足，導(dǎo)致吸氣室和排氣室隔離不嚴，從而引起真空泵的抽真空性能下降，這時應(yīng)當(dāng)更換旋片和彈簧，并清洗轉(zhuǎn)子和泵腔；檢查排氣閥門，觀看其動作是否失靈，導(dǎo)致排氣不暢，必要時更換排氣閥門。

  1、首先來說廢油中的雜質(zhì)多，會堵塞粗濾芯和濾油紙。

  2、粉末狀的雜質(zhì)更換頻率就會更高，因為雜質(zhì)多，攔截的就多，濾紙過載的的頻率就更快，反之雜質(zhì)越少，更換頻率就越低，所以說濾紙更換頻率和廢油的雜質(zhì)量有關(guān)系。

  3、板框壓力式濾油機工作壓力≤0.5mpa,當(dāng)壓力達到這個值以后，就應(yīng)該應(yīng)該更換濾紙了。

泵管是混凝土輸送泵管道的簡稱，是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品，作用是把混凝土輸送到需要澆注的地方，它的出現(xiàn)大大提高了建筑施工的效率，把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方，使施工效率提高了近百倍。

大象泵車配件轉(zhuǎn)速波動大

1、啟動困難，有時根本就不能啟動。

2、工作轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速波動大，柴油機功率不足。

3、如果油門調(diào)節(jié)齒桿卡死在供油位置，柴油機啟動時可能出現(xiàn)“飛車”故障。

4、柴油機經(jīng)常出現(xiàn)自動熄火現(xiàn)象，影響施工任務(wù)的完成。

造成以上問題的主要原因是：柴油機使用的柴油中含有相對較多的水份。

如果柴油機長期在此狀態(tài)下工作，極易出現(xiàn)拉缸、缸套和活塞環(huán)嚴重磨損等機械故障。

為避免上述問題的出現(xiàn)，可以在燃油油路系統(tǒng)中（油箱與燃油粗濾之間）加裝一套油水分離裝置。該裝置的主要目的是將柴油中的水份分離出來。并對柴油進行初濾，起到凈化柴油品質(zhì)，對柴油機供油系統(tǒng)進一步的保護作用。