我國煉鋼企業(yè)常用的擋渣產品主要有擋渣鏢、擋渣塞、擋渣錐等，這些擋渣器的主要組成結構基本類似，均是使用耐火材料制成擋渣器主體，然后中間穿過承重及夾持用的桿棒。一般的主體與夾持桿固定方法有:調整孔軸間的間隙、增大摩擦力等。然而在擋渣器的實際使用過程中，存在以下問題:擋渣器夾持桿與主體間的間隙過小，不利于安裝，經常發(fā)生夾持桿與主體不配套，安裝不上的情況；在出鋼過程中，如果爐渣隨鋼水流入鋼包，不僅會增加鋼水脫氧劑和合金消耗，還會引起鋼包回磷及增加氧化物夾雜量，影響鋼水質量。間隙過大，可順利安裝，但連接不緊密；不能克服擋渣器實際使用過程中轉爐出鋼時鋼水形成的渦流力，導致?lián)踉髦黧w與夾持桿脫離，使得擋渣器不能準確定位，不能發(fā)揮產品作用。

        煤化工領域、氣化爐的傳統(tǒng)除渣方式大多采用刮板撈渣機除渣，通過直接傾斜爬升至脫水倉，由于脫水倉的高度較高，刮板撈渣機的傾斜角度受到限制，例如不易超過33°等原因，導致?lián)圃鼨C的整體長度很大，從而因撈渣機長度過大帶來一系列問題，例如極易出現掉鏈、斷鏈、磨損嚴重等問題，這就對鏈條的強度和剛性要求提高，以免有大顆粒的渣塊落下卡住時被拉彎或者扯斷。中國專利公開了一種擋渣帽，該實用新型可以防止在出鋼前期爐渣進入鋼包，但在出鋼中期，出鋼口附近的鋼水會產生旋流并形成旋渦，這會使部分爐渣隨旋流進入盛鋼桶，造成卷渣現象，這種現象在出鋼后期會更加明顯。

         針對不同熱值垃圾、分配不同的風量，供應燃燒空氣，同時每段爐排驅動可以獨立控制，便于不同燃燒區(qū)域的給料量、風量的單獨控制。每一行爐排片之間設置了搭接結構，垃圾不會從相鄰爐排塊之間漏入，而在同行爐排片之間幾乎也不存在摩擦;爐排片前部設置了彈性耐磨刮片，降低磨損，提高了爐排的使用壽命。爐排片的底面安裝了冷卻鑲鋼片，使得一次風的冷卻效果良好，爐排幾乎不會被燒損。鍋爐是一種能量轉換設備，向鍋爐輸入的能量有燃料中的化學能、電能，鍋爐輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或有機熱載體。

      在使用連續(xù)式金屬熔化爐(例如:沖天爐、化鋁爐等)的鑄造車間，當儲存熔化金屬前爐的爐渣到一定量的時候，工藝要求進行放渣作業(yè)。為了保證在放渣作業(yè)時金屬熔化不間斷，持續(xù)運行的助熔風機就會給前爐一定的壓力，導致放渣作業(yè)時爐渣噴射出十多米，噴射出的爐渣污染車間地面的同時還派生出人員安全隱患。同時熔化一爐金屬要換多次鋼板，燒壞的鋼板更換也很困難，增加了熔化工的勞動強度。

      熔化工為了減少爐渣的噴射往往采取用鋼板檔在出渣口，由于在前爐的爐渣溫度比金屬溫度還高，鋼板很快就熔化穿孔，穿孔后噴射出爐渣的更是方向不可控。使得更加加重了人員安全隱患。同時熔化一爐金屬要換多次鋼板，燒壞的鋼板更換也很困難，增加了熔化工的勞動強度。在圓錐型產品上加裝導向桿，該導向桿在投放過程中有導向作用，以達到精準、到位。