加工中心進(jìn)給伺服系統(tǒng)導(dǎo)軌的選擇

要實(shí)現(xiàn)高速切削，沒有達(dá)到7.62~11.43m/min的進(jìn)給速度就無(wú)法配合高速運(yùn)動(dòng)的主軸，而普通機(jī)床運(yùn)用的滑動(dòng)導(dǎo)軌雖然有著結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)單，工藝加工容易，便于保證剛度的特點(diǎn)，但是在要求高進(jìn)給速度的時(shí)候，摩擦因數(shù)大和磨損快的缺點(diǎn)就被無(wú)限放大了，這將造成使用壽命短和低速爬行這樣嚴(yán)重影響精度的問題。為了解決這些問題就必須使用滾動(dòng)導(dǎo)軌。在相互配合的兩個(gè)導(dǎo)軌平面內(nèi)放置滾動(dòng)體，使得原先是滑動(dòng)摩擦的導(dǎo)軌轉(zhuǎn)為滾動(dòng)摩擦，這將把摩擦因數(shù)下降到只有原來(lái)的1/20，這樣的導(dǎo)軌就是滾動(dòng)導(dǎo)軌。滾動(dòng)導(dǎo)軌特點(diǎn)就是摩擦因素小了，一般是（0.0025~0.005），而且靜摩擦因素和動(dòng)摩擦因素相差不大，因?yàn)檫@樣滾動(dòng)導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)靈敏度高，發(fā)熱小，精度保持性好，重載低速時(shí)的運(yùn)動(dòng)也很平穩(wěn)，沒有爬行現(xiàn)象，對(duì)于移動(dòng)精度要求高和定位精度要求高的加工中心來(lái)說(shuō)是必不可少的。而且滾動(dòng)導(dǎo)軌安裝和潤(rùn)滑都很簡(jiǎn)單，維護(hù)起來(lái)也很方便，所以對(duì)于高精密的高速加工中心，使用滾動(dòng)導(dǎo)軌是必然的。為了保證傳動(dòng)的，以及為了保證導(dǎo)向的，必須確保從動(dòng)側(cè)的滾動(dòng)滑軌與基準(zhǔn)側(cè)的滾動(dòng)滑軌的平行度，所以要加上固定臺(tái)階和固定螺釘。

龍門加工中心工作臺(tái)的速度與操作分析

龍門加工中心機(jī)床是裝備制造業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)和發(fā)展方向之一，其在世界各國(guó)中占重要的地位，其操作水平是衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平高低的標(biāo)志。

龍門加工中心的工作臺(tái)的速度是否正常？又如何知道呢？

1、如果龍門加工中心的前進(jìn)與后退調(diào)速手柄向右旋轉(zhuǎn)到底，速度達(dá)不到的時(shí)候，那么原因是：勵(lì)班回路甩壓不足、電壓負(fù)反饋過(guò)強(qiáng)等原因形成的。

2、壓負(fù)反談過(guò)強(qiáng)經(jīng)常是因?yàn)?00-s，-F內(nèi)部有開路引起的，原本200V-SY-F間的電壓，為發(fā)電機(jī)電壓的二分之一以下，200V-S，-F間開路后兩點(diǎn)間電壓基本上是等于發(fā)電機(jī)電壓，即在原來(lái)的基礎(chǔ)上增大了2倍。

3、過(guò)渡過(guò)程中，龍門加工中心的超調(diào)現(xiàn)象一定要注意，在這些過(guò)程中，轉(zhuǎn)速是要依靠過(guò)程超調(diào)里定位為IF關(guān)，比如超調(diào)現(xiàn)象發(fā)生了，那么我們就要適當(dāng)?shù)臏p壓就好了。

4、龍門加工中心在生產(chǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)了工作臺(tái)拉不動(dòng)的現(xiàn)象后，其原因是電流正反饋造成的，更嚴(yán)重的是將電流正反饋轉(zhuǎn)化為負(fù)反饋現(xiàn)象，這些都會(huì)引起工作臺(tái)拉不動(dòng)的現(xiàn)象。所以要仔細(xì)檢查其正反級(jí)別的反饋量，讓在10m/分速度以下的時(shí)候，吃刀后轉(zhuǎn)速降不要超過(guò)1關(guān)。

經(jīng)過(guò)了多次試驗(yàn)證明，龍門加工中心的工作臺(tái)低速一般在磨削的時(shí)候發(fā)生摩擦，那么它們會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)2種蟻動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生：

1、低速的時(shí)候，有停0的現(xiàn)象；

2、在低速的時(shí)候，有振蕩的現(xiàn)象發(fā)生，其原因大多都是油的枯度問題。

總之，龍門加工中心如果又出現(xiàn)了正反饋量的現(xiàn)象，那么就要及時(shí)采取措施進(jìn)行解決。

加工中心之車銑復(fù)合加工中心具有的優(yōu)勢(shì)

與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí)，目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度；高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計(jì),提高了對(duì)難切削材料的重力加工能力；該機(jī)床配置有自動(dòng)送料裝置，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料來(lái)連續(xù)，基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的流水線作業(yè)。

（2）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率?？梢园惭b多種特殊刀具,新型的刀具排布,減少換刀時(shí)間,提高加工效率，車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間，同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

（3）減少占地面積，降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計(jì),改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶得到滿意；雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少，以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。