一方面，車位鎖具科技含量高，更加突出人性化、個性化特點，受到消費者追捧；另一方面，科技含量高的產(chǎn)品，利潤也比較高，商家自然看好。不少車位鎖企業(yè)深刻認識到只有提高產(chǎn)品科技含量、提升產(chǎn)品檔次、增加產(chǎn)品附加值，才能在這個市場占有一席之地。

目前，科技含量較高的智能車位鎖，包括遙控車位鎖、自動感應(yīng)車位鎖等由于其獨有的方便性，以及技術(shù)的逐步成熟，已逐步贏得中消費者的認可。

智能鎖的發(fā)展，共同把車位鎖提升到一個嶄新的高度，家居智能化在不遠的將來將會進入尋常百姓家。

主標(biāo)志可細分為如下幾類：

1、 警告標(biāo)志：警告車輛、行人注意危險地點的標(biāo)志。

2 、禁令標(biāo)志：禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。

3、 指示標(biāo)志：指示車輛、行人行進的標(biāo)志。

4 、指路標(biāo)志：傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。

5、 旅游區(qū)標(biāo)志：提供旅游景點方向、距離的標(biāo)志。

6、 道路施工安全標(biāo)志：通告道路施工區(qū)通行的標(biāo)志。隨著近年來市場趨勢的變化，智能、環(huán)保、節(jié)能已經(jīng)成為了新的消費概念，有業(yè)內(nèi)人士表示：從近年來的市場趨向來看，智能化和環(huán)保、節(jié)能的車位鎖產(chǎn)品越來越受到消費者的親睞。中國的車位鎖產(chǎn)品市場空間很大，產(chǎn)品的增長趨勢特別明顯。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。

物理性能

1、扯斷伸長率

橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應(yīng)不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應(yīng)不小于250%。

2、拉伸強度

橡膠減速壟表面材料拉伸強度應(yīng)不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強度應(yīng)不小于8.5MPa

3、邵爾A硬度

橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi)。

4、撕裂強度

橡膠減速壟表面材料的撕裂強度應(yīng)不小于20kN/m。

5、磨耗減量

橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應(yīng)不大于0.8cm3/1.61km。

6、沖擊彈性

橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應(yīng)不小于20%。

適應(yīng)性能

在承受各種氣候環(huán)境試驗后，橡膠減速壟應(yīng)無變色、裂縫、剝落、翹曲等現(xiàn)象，其扯斷伸長率和拉伸強度仍應(yīng)符合3要求。

耐溶性能

橡膠減速壟經(jīng)93號擦拭后，應(yīng)無明顯被溶解和破壞的痕跡。

凸起的人行橫道，如圖二所示，與減速臺相似，在其表面施劃了人行橫道標(biāo)線，兩端設(shè)置無障礙設(shè)計，并配合人行橫道標(biāo)志一起應(yīng)用圓形減速帶

將道釘與圓形減速帶結(jié)合到一起，圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)。增加其夜間反光亮度。園盤狀設(shè)計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。當(dāng)司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比以往只能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學(xué)們千萬不能在灑水車周圍玩耍。

太陽能減速帶