汽車上這些條件需要參照ISO16750去考慮

環(huán)境性能：連接器環(huán)境性能主要包括：耐溫、耐濕、耐鹽霧、振動、沖擊等。根據(jù)具體的應(yīng)用環(huán)境選擇。如應(yīng)用環(huán)境較為潮濕時，對于連接器的耐濕、耐鹽霧要求就高，避免連接器的金屬觸點(diǎn)被銹蝕。一般在汽車上這些條件需要參照ISO16750去考慮。環(huán)境溫度:連接器的金屬材料和絕緣材料決定著連接器的工作環(huán)境溫度。高溫會破壞緣材料，引起絕緣電阻和耐壓性能降低；對金屬而言高溫可使接觸對失去彈性，加速氧化和發(fā)生鍍層變質(zhì)。通常的環(huán)境溫度為-40~85特殊場合下可能要求更高。

絕緣體內(nèi)部和表面的潔凈度對絕緣電阻影響很大，由于注塑絕緣體用的粉料或膠接上、下絕緣安裝板的膠料中混有雜質(zhì)，或由于多次插拔磨損殘留金屬屑及端接錫焊時 焊劑殘留滲入絕緣體表面，都會明顯降低絕緣電阻。如某廠生產(chǎn)的圓形電連接器在成品交收試驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)有一個產(chǎn)品接觸件之間的絕緣電阻很低，僅20MΩ不合格，后經(jīng)解剖分析發(fā)現(xiàn)其原因是由于注塑絕緣體用的粉料中混有雜質(zhì)，后只得將該批產(chǎn)品全部報(bào)廢。

國際市場上，連接器市場的領(lǐng)導(dǎo)廠商主要被美國、德國、日本、法國等國家和地區(qū)的廠商所占據(jù)。我國連接器經(jīng)過多年技術(shù)積累，以及在新能源汽車的提前布局，無論是在設(shè)計(jì)能力還是自動化生產(chǎn)能力，已經(jīng)滿足新能源汽車連接器所要求的技術(shù)水平。在下游廠商國產(chǎn)化和技術(shù)能力積累足夠的兩大條件滿足的前提下，國內(nèi)廠商已經(jīng)占領(lǐng)新能源汽車連接器的制高點(diǎn)，在這個新的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，打破外商在傳統(tǒng)汽車連接器的壟斷地位。