1、陽臺裝修時對于遮陽的需要,可以選擇帶有卷簾盒的遮陽系統(tǒng),選擇時應(yīng)考慮卷簾盒放置不同位置對墻體節(jié)能的影響。對于裝有自動控制的系統(tǒng),一般要求必須裝、雨控感應(yīng)裝置,光控可根據(jù)具體情況選用。手動驅(qū)動方式一般不適用于經(jīng)常無人場所的外遮陽。

2、遮陽篷具有全i面的外遮陽功能,能夠徹底阻擋紫外線的輻射,降低室內(nèi)溫度,減少空調(diào)負(fù)荷;遮陽篷具有節(jié)能效果,遮陽篷也可用竹簾、窗簾來制作,應(yīng)該做成可以上下卷動的或可伸縮的,以便按需要調(diào)節(jié)陽光照射的面積、部位和角度。

3、陽臺遮陽可以做陽光棚,下面用不銹鋼搭好架子,上面可以選擇用陽光板或者夾膠鋼化玻璃蓋起來即可。如果覺得不夠防水,還可以裝完棚之后安裝上鋁窗。電動窗簾電機(jī)按窗簾類型來分,主要分為：管狀電機(jī)、開合簾電機(jī)、百葉簾電機(jī)、羅馬簾電機(jī)、蜂巢簾電機(jī)、天棚簾電機(jī)等。建議安裝雙層夾膠玻璃的,經(jīng)久耐用,陽光板用個五六年老化了顏色不好看,即管用不了幾年。玻璃造價高些。

專家建議說，如果想要車內(nèi)光線更暗，可以選擇透光率低的膜，不需要貼兩層。但需要注意的是，根據(jù)中國國家公i安i部《汽車車窗玻璃遮陽膜》要求，所有汽車前檔膜的可見光透過率必須大于70%，否則會影響駕駛員的視線，造成交通隱患。

目前，可見光透光率、可見光反射率、隔熱率、紫外線阻隔率是四個常用的車膜性能指標(biāo)。前三者的基本關(guān)系為:透光率越高、隔熱率越低;反光率越高，隔熱率越高。而高反光會給汽車駕乘安全帶來極大隱患。室內(nèi)遮陽為在建筑室內(nèi)玻璃幕墻或窗戶內(nèi)側(cè)做遮陽，其產(chǎn)品價格相對較為便宜，控制也方便的多，而且便于單獨設(shè)置，雖然隔熱效果相對效率低些，但在國內(nèi)仍然為主流的遮陽形式。高透光、高隔熱、低反光這三大要求是當(dāng)今車膜技術(shù)的i高境界。所以，各位車主在選擇車膜時，一定要平衡比較，不能單純?yōu)榱烁吒魺岫x擇高反光，給日后駕乘造成不必要的隱患。

而面對市場上魚龍混雜的各種車膜，車主一定要睜大眼睛，仔細(xì)挑選像貝卡爾特量子膜的旗艦產(chǎn)品--鉆石70頂i級前檔膜，其透光率達(dá)到72%，隔熱率也超過55%，實現(xiàn)了隔熱和透光的平衡。它更將人們的生活空間從室內(nèi)延伸到戶外，在傳達(dá)了一種庭院生活的休閑理念同時創(chuàng)造出了新的居住空間。而且，該膜厚度達(dá)到3.0密耳，是市場上普通隔熱膜的兩倍，超級安全防爆，因此其頂i級前檔膜被《汽車》雜志評選為'2008進(jìn)口品牌汽車膜年度產(chǎn)品'。折疊

專利產(chǎn)品一種車用遮陽簾，主要包括:折疊遮陽簾及支撐桿，其支撐桿是長度可調(diào)的伸縮桿，固定于車窗框緣，其上設(shè)有長形容置槽，其兩端各樞設(shè)一膠質(zhì)支撐墊;折疊遮陽簾具有與車窗相對應(yīng)的形狀，內(nèi)側(cè)邊設(shè)有旋臂，折疊遮陽簾則樞設(shè)于支撐桿與旋臂之間，旋臂的底端樞接于支撐桿的一端，自由收拉于容置槽內(nèi)。FTS電動天棚簾系統(tǒng)FTS電動天棚簾系統(tǒng)亦稱“面料馬達(dá)張力”系統(tǒng)，它是法國尚飛公司為大面積幕墻采光天頂而設(shè)計的電動遮陽裝置，該系統(tǒng)采用雙電機(jī)對拉的工作原理，使面料沿著玻璃天頂作平行運(yùn)動，以實現(xiàn)調(diào)節(jié)光線的功能。其是一種構(gòu)造簡單、使用方便，且不會破壞車內(nèi)原裝璜的，能滿足環(huán)保與人體健康需要的車用遮陽簾。