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佛山專業(yè)負(fù)壓抽吸風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家來(lái)電咨詢「淄博海誠(chéng)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 11:17  







離心鼓風(fēng)機(jī)本體通過(guò)變速器或調(diào)速型液力偶合器(或液力偶合器串接變速器)由電機(jī)驅(qū)動(dòng),也可直接由高速汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。原動(dòng)機(jī)、變速器或調(diào)速液力偶合器和離心鼓風(fēng)機(jī)本體相互之間由齒式聯(lián)軸器或膜片聯(lián)軸器連接。有的還裝備調(diào)速型液力偶合器或變速器和液力偶合器合為一體構(gòu)造的“前置齒輪增速式液力偶合器”。該系列鼓風(fēng)機(jī)別離選用滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承選用二硫化鉬鋰基光滑脂光滑;滑動(dòng)軸承選用壓力供油強(qiáng)行光滑,光滑油為32號(hào)或46號(hào)透平油。



C系列多級(jí)離心風(fēng)機(jī)商品介紹1.用處  多級(jí)離心風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各種鍛煉鍋爐、洗煤廠、礦山浮選、污水處理、化工造氣等需求運(yùn)送空氣的場(chǎng)合,亦可用于運(yùn)送別的無(wú)腐蝕性氣體。多級(jí)離心風(fēng)機(jī)機(jī)組在作業(yè)中應(yīng)常常查看各連接部位是不是緊固,機(jī)組和軸承振蕩是不是超支,機(jī)組聲響是不是正常,軸承溫升是不是安穩(wěn)。依據(jù)國(guó)家對(duì)鍛煉職業(yè)的有關(guān)方針,現(xiàn)在新建的100m3~200m3的高爐較多,需求裝備的風(fēng)機(jī)多分為C430-2.25~C530-2.28型風(fēng)機(jī),相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)功率為1000kW~1250kW,可視用戶爐型及質(zhì)料狀況而合理選用。


多級(jí)離心風(fēng)機(jī)的使用和維護(hù):

將風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)閥門開(kāi)至1/4位置,將電控柜轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)調(diào)至主動(dòng)位置,按下啟動(dòng)按鈕,托時(shí)開(kāi)關(guān)將主動(dòng)切換到運(yùn)轉(zhuǎn)狀況;或?qū)⑥D(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋至手動(dòng)位置,按下起動(dòng)按鈕,待電機(jī)轉(zhuǎn)速挨近額外轉(zhuǎn)速時(shí),按下作業(yè)按鈕鼓風(fēng)機(jī)正常作業(yè)。

   待電機(jī)作業(yè)正常后,逐漸開(kāi)打調(diào)節(jié)閥門,直至所需工況。一起查看電動(dòng)機(jī)電流不該超出答應(yīng)值,供油體系是否作業(yè)正常。

機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)常常查看各銜接部位是否緊固,機(jī)組和軸承振蕩是否超支,機(jī)組聲響是否正常,軸承溫升是否安穩(wěn);電機(jī)溫升、振蕩、噪音有無(wú)反常。必要時(shí)應(yīng)停機(jī)檢修,直至康復(fù)方可持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

   嚴(yán)禁機(jī)組在喘振情況下作業(yè),其表現(xiàn)為一秒一次有規(guī)則的類似于人短促chuan息樣整機(jī)振蕩,具有極大的破壞力,如長(zhǎng)時(shí)間喘振會(huì)導(dǎo)致機(jī)組報(bào)廢。選用中德合資上海實(shí)驗(yàn)機(jī)廠出產(chǎn)的硬支承動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行校驗(yàn),全部校驗(yàn)進(jìn)程選用電腦操控,葉輪平衡精度高(能到達(dá)ISO2。當(dāng)呈現(xiàn)喘振時(shí),應(yīng)迅速調(diào)大出口閥門,使機(jī)組快速脫離喘振區(qū)。當(dāng)出口閥門大敞開(kāi)時(shí),喘振現(xiàn)象仍存在,為體系阻力太大,使鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在喘振區(qū),須改動(dòng)體系,能夠在出氣管合適位置上開(kāi)一φ100~φ200的孔,辦法為:由小孔向大孔逐漸割成,直至喘振消除。



單極和多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別:

      按照工作原理,單級(jí)和多級(jí)離心風(fēng)機(jī)都?xì)w于速度式風(fēng)機(jī)的一種,即首先是作業(yè)輪在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中,因?yàn)樾D(zhuǎn)離心力的作用及作業(yè)輪中的擴(kuò)壓活動(dòng),使氣體的速度得到加快,隨后在擴(kuò)壓器中把速度能轉(zhuǎn)化為壓力能。二者的區(qū)別是單級(jí)離心風(fēng)機(jī)只要一組葉輪,空氣的緊縮是一次緊縮完結(jié)的,而多級(jí)離心風(fēng)機(jī)在一根主軸上有多組葉輪,空氣的緊縮是在多組葉輪間逐步完結(jié)的。多級(jí)離心風(fēng)機(jī)(低噪聲型)風(fēng)量:20~500m3/min風(fēng)壓:19。因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)是依托進(jìn)步空氣的活動(dòng)速度即空氣動(dòng)能來(lái)緊縮空氣進(jìn)步壓力,所以要取得同樣的壓力,單級(jí)離心風(fēng)機(jī)的葉輪有必要要比多級(jí)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高數(shù)十倍,通常情況下多級(jí)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速只要數(shù)千轉(zhuǎn),而單級(jí)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速卻高達(dá)數(shù)萬(wàn)轉(zhuǎn)乃至高達(dá)數(shù)十萬(wàn)轉(zhuǎn)。因?yàn)閴毫Φ墓┙o很大程度上依托轉(zhuǎn)速的進(jìn)步,而轉(zhuǎn)速的供給遭到平衡、光滑及資料功能等多方面的限制,所以單級(jí)離心風(fēng)機(jī)更多運(yùn)用于低壓力場(chǎng)合,而高壓力工況更多運(yùn)用多級(jí)離心風(fēng)機(jī)。單級(jí)離心風(fēng)機(jī)一般是依托齒輪箱取得極高轉(zhuǎn)速,因?yàn)檗D(zhuǎn)速特別高,所以風(fēng)機(jī)的操控和保護(hù)保養(yǎng)特別重要,有必要一起配套獨(dú)自的光滑油站,一起因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速帶來(lái)許多部件如葉片等磨損較大,所以單極風(fēng)機(jī)的壽命較多極離心風(fēng)機(jī)低。


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