柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生哪些損耗呢？

1、柴油發(fā)電機(jī)在組裝時(shí)，會(huì)裝上風(fēng)扇水箱以及跟發(fā)電機(jī)進(jìn)行軸連接，這時(shí)候發(fā)電機(jī)組的功率相對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損耗10%。

2、直流損耗，即發(fā)電機(jī)定子電流通過定子繞組發(fā)生的損耗。

3、鐵損，即發(fā)電機(jī)磁通在發(fā)電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的磁耗，它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗,渦流損耗和附加損耗三個(gè)方面。

4、勵(lì)磁損耗，即發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗。

5、電器附加損耗，機(jī)發(fā)電機(jī)端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗.各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗.次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。

6、機(jī)械損耗，即發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中的通風(fēng)損耗及傳動(dòng)部件摩擦損耗等。

為防止發(fā)電機(jī)設(shè)備的磨損，保障設(shè)備的安全運(yùn)行，請(qǐng)各位用戶重點(diǎn)對(duì)這些部分進(jìn)行定期保養(yǎng)，以提升維修質(zhì)量，延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)使用壽命。

柴油發(fā)電機(jī)組，都存在外部溫度越低，機(jī)組就越難啟動(dòng)的問題，主要原因，有：

二、柴油霧化不好

溫度降低的情況下，會(huì)導(dǎo)致標(biāo)號(hào)與溫度不匹配的柴油出現(xiàn)結(jié)蠟等現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致噴油時(shí)霧化不好，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無法啟動(dòng)。

解決此問題的辦法是，根據(jù)當(dāng)天zui低溫度等條件選擇合適標(biāo)號(hào)的柴油

三、機(jī)油黏度大

此問題與柴油霧化問題相同，建議選擇與問題及條件相符合的機(jī)油，或者外加水套加熱器對(duì)機(jī)油等液體進(jìn)行加熱，以避免出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組難以啟動(dòng)的問題。

(1)新發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是養(yǎng)護(hù)康明斯發(fā)電機(jī)重要因素。

　　康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在開始運(yùn)用的時(shí)候，應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：

　　1.轎車起步前要中低速作業(yè)，防止高速大負(fù)荷行進(jìn);

　　2.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)怠速作業(yè)或全速全負(fù)荷作業(yè)制止超越5分鐘。

　　3.恰當(dāng)換檔，防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬施。

　　4.常常調(diào)查機(jī)油溫度表、機(jī)油壓力表、水溫表的作業(yè)狀況。

　　5.常常查看機(jī)油、冷卻液液位。

　　6.不允許帶掛車，載重量小于轎車額定載重量的70%。