鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄后期維護(hù)的必要性

鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄是我們橋梁交通重要的一個(gè)部件，鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄不僅能夠裝飾我們的橋梁，而且鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄另一個(gè)重要的作用是可以防止車(chē)輛或者行人因?yàn)橐馔馐鹿试匠鰳蛎娴奈ｋU(xiǎn)，可見(jiàn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄的在日常生活中的重要作用。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄在投入使用后期維護(hù)也是非常重要的，因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄時(shí)間久了或者由于施工存在的缺陷就會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，這在我們?nèi)粘Ｉ钪械氖褂么嬖谝粋€(gè)隱患，還有的事采用螺絲安裝的地方因?yàn)闀r(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄美化注意事項(xiàng)

對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄，如果一塵不變，沒(méi)有任何美化，那么就不能與自然景觀和人文景觀相協(xié)調(diào)，所以，在滿足安全使用的條件下，我們可以對(duì)鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄進(jìn)行美化，要需要注意些什么呢？鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄廠家為您介紹一下。

美化時(shí)，需要充分考慮鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄的通透性，因?yàn)閺墓穬?nèi)部景觀的角度來(lái)看，車(chē)內(nèi)駕駛?cè)藛T所看到的是連續(xù)移動(dòng)的景觀，包括鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄的形狀和色彩，而不是細(xì)部結(jié)構(gòu)，那么就要求鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄具有良好的通透性，以便與周?chē)木吧鄥f(xié)調(diào)。

美化鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄要采用與人有親和力的設(shè)計(jì)和材料，對(duì)可能與車(chē)輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對(duì)人造成傷害。另外，鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄美化要降低剛度鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄的存在感，通過(guò)采用組合式鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄，種植藤類植物，來(lái)遮蓋砼墻和降低砼鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄表面的亮度等措施，那么就可以降低剛性鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄對(duì)行車(chē)造成的壓抑感。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄立柱的高度控制

鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄立柱的頂面是否平順，決定了鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄頂面的平順，鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄立柱高度是影響鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄線形的因素。

在的鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄施工中，我們都是假設(shè)路緣石按設(shè)計(jì)標(biāo)高，按照施工圖紙，鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄立柱頂面標(biāo)高高出路緣石70cm，打入根鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄立柱時(shí)，當(dāng)打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時(shí)， 在打樁機(jī)導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置， 以后每打一根鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄立柱，當(dāng)樁錘下落到記下的位置時(shí)就說(shuō)明立柱已經(jīng)打到位了。

這樣路緣石頂面的不平順就反映到鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄立柱頂面，終使得鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄整體不平順，由于鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄立柱的高低校起來(lái)費(fèi)工費(fèi)時(shí)，難度又大。

可以采用下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設(shè)計(jì)標(biāo)高算出路緣石頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高，再根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄立柱頂面應(yīng)高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標(biāo)高， 然后打入鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄立柱時(shí)，對(duì)每根鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄立柱進(jìn)行測(cè)量。

如何保證鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄的線形？

有時(shí)會(huì)有鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。 在后來(lái)的施工中，找到了一種既簡(jiǎn)單又能保證鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄線形的方法：

首先用水準(zhǔn)儀對(duì)每一個(gè)立柱位置的十字線進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量(不需水準(zhǔn)點(diǎn)， 只測(cè)相對(duì)標(biāo)高值)，

根據(jù)這些數(shù)據(jù)計(jì)算出坡度，具體算法如下：假設(shè)架一次水準(zhǔn)儀測(cè)n個(gè)樁位， 用第n個(gè)數(shù)減去個(gè)數(shù)， 所得值除以(n-1)， 得出一個(gè)值a。 個(gè)位置立柱高70cm， 第二個(gè)位置立柱高應(yīng)為個(gè)數(shù)減去第二個(gè)數(shù)， 再減去a， 再加上70cm即為要得到的立柱高， 第3、4…n個(gè)位置立柱高依次類推， 在每一個(gè)將要打入的鋼結(jié)構(gòu)橋梁護(hù)欄立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。