1、需要解決好斷鋼絲的的問(wèn)題。

　　2、制動(dòng)輪回位剎車失靈，而造成“打連發(fā)”。由于制動(dòng)輪上剎車帶磨損嚴(yán)重或剎車帶變形，會(huì)造成曲柄連桿上的制動(dòng)輪回位不起作用?？捎镁o固彈簧的方法拉緊剎車帶。如剎車帶已變形拉長(zhǎng)，可重新打眼，確定新的位置后再行緊固。

　　3、運(yùn)坯和切坯不同步。應(yīng)該查運(yùn)坯車上平面，如焊接變形要及時(shí)校正，不平度不得超2mm;彈簧卡板要能自如進(jìn)入鏈條卡爪內(nèi);在軌道上調(diào)整運(yùn)坯車小輪，使運(yùn)坯車車面保持在一個(gè)高度平面上，前后高差不得超過(guò)2mm。

每三個(gè)月清潔一次氣路元件，保證氣路元件正常工作。

五、每三個(gè)月檢查一次電路系統(tǒng)、電路各元件有否損壞、各線頭有否松動(dòng)、接觸不良等現(xiàn)象，保證工作可靠。

設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備在使用的過(guò)程中自身運(yùn)動(dòng)的客觀要求。由于設(shè)備的運(yùn)動(dòng)、磨損、內(nèi)部應(yīng)力等物理、化學(xué)變化過(guò)程，必然會(huì)發(fā)生技術(shù)狀況的不斷變化，以及一些不可避免的不正?，F(xiàn)象。

自動(dòng)碼坯機(jī)外形龐大，運(yùn)動(dòng)部件多，需要注油、檢修的位置多，出現(xiàn)故障的幾率要大于機(jī)器人。但是，自動(dòng)碼坯機(jī)雖然零件多，但基本上都屬于通用件，出現(xiàn)故障容易判斷，零件的更換、采購(gòu)也比較容易，對(duì)崗位工的技術(shù)能力要求簡(jiǎn)單。

機(jī)器人在這方面與自動(dòng)碼坯機(jī)完全相反，一般來(lái)說(shuō)，除了注油等常規(guī)檢查，機(jī)器人無(wú)故障工作的期限可以達(dá)到幾萬(wàn)個(gè)小時(shí)，這可以讓企業(yè)節(jié)省很多時(shí)間與精力。但是一旦機(jī)器人出現(xiàn)故障，對(duì)磚廠的生產(chǎn)線來(lái)說(shuō)是致命的，由于國(guó)內(nèi)磚瓦行業(yè)自身的現(xiàn)狀，磚瓦廠高素質(zhì)的人員少，依靠企業(yè)自己的技術(shù)人員維修機(jī)器人是不可能的，出了故障只能等待廠家解決。

原因一、彈簧壓力太小，解決方法，應(yīng)當(dāng)調(diào)節(jié)螺母增加彈簧壓力。

原因二、被動(dòng)軸上的回轉(zhuǎn)件慣性大，應(yīng)該減少偏心輪的配重或者偏心輪加制動(dòng)裝置。

原因三、控制桿在導(dǎo)向槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)不靈活或彈簧壓力不夠，使控制不能及時(shí)復(fù)位，應(yīng)該在分離塊和被動(dòng)卡爪的凸緣之間加墊片，且增加分離塊厚度。

原因四、控制桿在導(dǎo)向槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)不靈活或彈簧壓力不夠，使控制不能及時(shí)復(fù)位，如果是這個(gè)原因造成切坯失控應(yīng)當(dāng)修理控制桿或?qū)虿?，使其運(yùn)動(dòng)靈活。

原因五、操作不當(dāng)，腳板停留時(shí)間太長(zhǎng)。這時(shí)，就需要操作人員多熟悉碼坯機(jī)構(gòu)造，改進(jìn)操作方法。

   以上就是針對(duì)切坯失控，樣本連續(xù)運(yùn)動(dòng)的原因及解決方法的介紹，我公司銷售的碼坯機(jī)夾運(yùn)碼坯力度合適，落位準(zhǔn)確，可大幅度降低勞力，，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。