浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（五菱汽車生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷。專營五菱品牌的電動(dòng)汽車、觀光車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、社區(qū)巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。

浙江專特車輛銷售公司與您分享駕駛電動(dòng)巡邏車時(shí)應(yīng)注意什么?

1、起步前，應(yīng)觀察所駕駛的電動(dòng)巡邏車周圍有無行人和其它來往車輛，接著掛檔，之后緩慢踩下加速踏板，電動(dòng)巡邏車即啟動(dòng)行駛。

2、電動(dòng)巡邏車在行駛過程中如遇坡道，車速會(huì)下降，此時(shí)應(yīng)向下踩加速踏板，增加驅(qū)動(dòng)力。下長坡時(shí)，踩住剎車踏板，以免車速過快造成危險(xiǎn)。老爺車廠家

3、應(yīng)避免方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)過急過大，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)在安全車速下平穩(wěn)的操縱方向盤。

4、盡量繞過水深超過10厘米的水坑，以免水滴進(jìn)入電氣線路，影響行車安全。

浙江專特車輛銷售有限公司，是柳州五菱汽車工業(yè)有限公司（五菱汽車生產(chǎn)廠家）在華東及海南地區(qū)的總經(jīng)銷。專營五菱品牌的電動(dòng)汽車、觀光車、巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、社區(qū)巴士、消防車、送餐車、特種定制改裝車等。老爺車廠家

浙江專特車輛銷售公司與您分享如何維護(hù)保養(yǎng)電動(dòng)觀光車

嚴(yán)禁虧電。電動(dòng)觀光車蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動(dòng)觀光車使用后長時(shí)間（一個(gè)月以后）沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長，電池?fù)p壞越重。因此，觀光車閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池容量下降狀態(tài)。但是現(xiàn)在，由于電動(dòng)觀光車的出現(xiàn)，我們的問題可以得到的解決，電動(dòng)觀光車也帶動(dòng)了景區(qū)的發(fā)展，還進(jìn)行美化了景區(qū)的環(huán)境。老爺車廠家

定期檢查。在使用過程中，如果觀光車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到（就近的電動(dòng)車維修點(diǎn)或用萬用表測量）并將車輛停止使用。然后再找電動(dòng)觀光車生產(chǎn)銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長電池組的壽命，地節(jié)省您的開支。充電器必須是專用的不同品牌和型號(hào)的電動(dòng)觀光車所配的充電器，其技術(shù)參數(shù)可能基本上都是不一樣，在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。避免大電流放電

浙江專特車輛銷售公司與您分享燃油觀光車機(jī)械部件的維護(hù)和保養(yǎng)注意事項(xiàng)

定期保養(yǎng)：

a 檢查接觸器觸點(diǎn)之間接觸是否良好，有無粘連，塵灰要經(jīng)常清除。

b 檢查開關(guān)通、斷性能是否良好；檢查方向開關(guān)通、斷性能是否良好。

c 檢查電機(jī)、蓄電池組及電控之間的連接狀態(tài)是否良好。注意：應(yīng)在斷電情況下進(jìn)行檢查。老爺車廠家

上述檢查至少三個(gè)月一次，切忌用水沖洗電器件，可以用刷子或高壓氣體去塵。

機(jī)械部件的維護(hù)和保養(yǎng)

1、 剎車制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)每月檢查一次，如出現(xiàn)剎車不理想時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)試，以 確保其安全性能。

2 、系統(tǒng)潤滑油每年補(bǔ)充加注一次。

3、 動(dòng)力總成每年更換一次，雙曲線齒輪油。老爺車廠家

4 、每月定期檢查機(jī)械部件螺絲松緊情況，以保安全。

5、 方向機(jī)半年加一次黃油，確保潤滑正常。   「電動(dòng)消防車」電動(dòng)消防車品牌是否具有完善的售后服務(wù)

浙江專特車輛銷售公司與您分享經(jīng)濟(jì)效益提高有效的促進(jìn)電動(dòng)貨車的推廣

1、政策助力推廣應(yīng)用

近幾年來，國家為了推廣應(yīng)用新能源物流車，出臺(tái)了一系列的鼓勵(lì)和優(yōu)惠補(bǔ)貼政策。有舉措強(qiáng)調(diào),要提升城市交通、物流、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)新能源汽車應(yīng)用占比。在過去幾年，通過補(bǔ)貼政策促使電動(dòng)卡車行業(yè)有了較大的發(fā)展，此后補(bǔ)貼力度向高續(xù)航、高能量密度的電動(dòng)貨車車型傾斜。未來電動(dòng)貨車將往更高質(zhì)量方向發(fā)展。而更高的續(xù)航里程和能量密度將會(huì)滿足更多樣的需求。老爺車廠家電動(dòng)觀光車在行車全過程，風(fēng)里的小石子打汽車上會(huì)造成挾痕，碰到那樣的狀況能夠給電動(dòng)觀光車做一下下封釉解決，那樣的益處取決于提升里邊的的強(qiáng)度，通常間隔時(shí)間在1年上下，不必太經(jīng)常。

監(jiān)管環(huán)境促使人們采用電動(dòng)貨車，包括國家層面的排放法規(guī)（如針對(duì)車企所產(chǎn)汽車總二氧化碳的排放目標(biāo)）和地方層面的準(zhǔn)入政策（例如無排放區(qū)域的設(shè)立）。

當(dāng)前，不少城市出臺(tái)了電動(dòng)貨車不限行的政策，這也將促進(jìn)電動(dòng)貨車的推廣。

2、技術(shù)進(jìn)步帶來多樣化的需求滿足

特斯拉在2017年發(fā)布了純電動(dòng)重型貨車，據(jù)稱續(xù)航里程達(dá)到800公里，其中可能有夸大的成分，但也能說明其技術(shù)能力。續(xù)航里程是電動(dòng)重型貨車推行的關(guān)鍵因素，隨著技術(shù)的進(jìn)步，電池能量密度將會(huì)提升，續(xù)航里程將不會(huì)是大問題。

電池能量密度提升，使得電動(dòng)貨車整體的續(xù)航里程增加，動(dòng)力也更加強(qiáng)勁，將滿足更多樣的貨運(yùn)需求。

3、經(jīng)濟(jì)效益提高促進(jìn)電動(dòng)貨車的推廣

當(dāng)前制約電動(dòng)貨車的經(jīng)濟(jì)效益的因素主要是基礎(chǔ)設(shè)施不完善、續(xù)航不足和安全性能問題。隨著技術(shù)進(jìn)步和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，將使得電動(dòng)貨車的經(jīng)濟(jì)效益提高。未來兩三年，將是電動(dòng)貨車經(jīng)濟(jì)效益提高的階段。