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統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2020年中國叉車市場銷售量已經(jīng)占亞銷售量的77.04%，比2019年增長了6.45個百分點；占全世界銷售量的39.18%，比2019年增長了8.58個百分點，繼續(xù)位列世界一位，占比持續(xù)提升。2020年叉車行業(yè)整體呈現(xiàn)出一些新的特點：一是在總銷售量中，內(nèi)燃叉車在世界總銷售量的占比繼續(xù)下降，2020年市場內(nèi)燃叉車占比為55%。

從競爭態(tài)勢角度看，供應(yīng)商在中國市場上面對的來自國外競爭者的壓力有所減小，國內(nèi)企業(yè)上市、融資、合并等資本熱度越來越高，帶來供應(yīng)商之間的競爭壓力越來越大。有競爭就有合作，部分國內(nèi)企業(yè)也出現(xiàn)了互相合作的優(yōu)勢，同行供應(yīng)商之間展開合作的案例開始增加，反映出行業(yè)的供應(yīng)商哪怕是競爭對手，也可以通過發(fā)揮各自的優(yōu)勢，尋找合作空間，實現(xiàn)合作共贏。

貨運專線適合大型笨重物品的集散和輸送。由于貨運的主要特點是以載重為先、速度為次，而客運的主要特征是以速度為先、載量為次，為了不干擾運輸效率，大型物流公司、化工能源礦區(qū)和國家糧食倉庫等都必須建設(shè)相應(yīng)的貨運專線。建設(shè)貨運專線的目的是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運輸成本也會隨之降低。

車輛資源豐富，找車快，擁有豐富的車輛資源，能夠一時間找準發(fā)貨車對貨主來說無疑是節(jié)省了運輸時間。隨著物流行業(yè)不斷發(fā)展，不同物流公司在市場中經(jīng)營方向也不同，很多人會了解到物流專線有哪些需要注意的事項?從客觀角度出發(fā)去分析，選擇物流專線需要提前知道本身所具備有哪些優(yōu)勢，根據(jù)優(yōu)劣去選擇適合自己的物流公司。