中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的組件主要包括大軸承組件、小軸承組件、偏心圓環(huán)以及動(dòng)力裝置，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的大軸承組件中包括了箱體、大齒輪及交叉滾子軸承或圓錐滾子軸承，小軸承組件中包括了軸承室和小齒輪，為進(jìn)一步延長中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的使用壽命，在中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)上加強(qiáng)了優(yōu)化。

在中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)原有的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中增加了叫偏心圓環(huán)的裝置，偏心圓環(huán)設(shè)有多個(gè)均勻分布的貫穿了內(nèi)圓環(huán)與外圓環(huán)的撬動(dòng)小孔，將其套裝于中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)箱體底部的圓形凹槽內(nèi)，可以消除中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)齒輪之間的間隙，使中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在保證精度的同時(shí)實(shí)現(xiàn)使用壽命的延長。

東莞鼎拓智能科技有限公司產(chǎn)品以其差異化和高性價(jià)比優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、智能物流、新能源、工作母機(jī)等領(lǐng)域，我們相信我們追求成功的過程，就是與客戶關(guān)系不斷升華的過程。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)所采用的單級螺旋齒輪減速方式從而來增大輸出的扭矩，齒輪精度等級假如達(dá)到5級以下，將輸出端固定，輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時(shí)，減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移，此角位移就是回程間隙。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，既可滿足分割器無法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，精度定位又可媲美DD馬達(dá)，可大幅度降低成本，多數(shù)是安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上，用來降低轉(zhuǎn)速，提升扭矩，匹配慣量。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)的動(dòng)載荷系數(shù)Kv考慮齒輪副自身嚙合誤差引|起的內(nèi)部附加動(dòng)載荷的影響系數(shù)，產(chǎn)生附加動(dòng)載荷的主要因素有哪些呢？東莞鼎拓智能科技有限公司來給大家說說。

1、齒輪制造產(chǎn)生的基節(jié)誤差和齒形誤差；

2、在嚙合傳動(dòng)中，同時(shí)參加嚙合輪齒的對數(shù)及位置在循環(huán)變化，輪齒嚙合剛度也隨之變化；

3、輪齒受載變形，齒輪支承件的彈性變形等。

東莞鼎拓智能科技有限公司產(chǎn)品目前主要包括中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，重載中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，行星減速機(jī)、轉(zhuǎn)角換向器、RV減速機(jī)等，我們的產(chǎn)品具有承載力矩大、長壽命、噪音低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、通用性強(qiáng)、免維護(hù)等特點(diǎn)。

重載升降平臺(tái)是滿足超重貨物的選擇，它通過一組或多組剪叉臂以橫向或縱向的形式組合使用，可以使得工作狀態(tài)穩(wěn)定，從而減少人力上下搬運(yùn)的時(shí)間成本，輕松完成貨物高度差之間的舉升輸送。

重載升降平臺(tái)具有超載保護(hù)裝置和防爆電氣系統(tǒng)，采用高頻率啟動(dòng)連續(xù)工作的動(dòng)力單元，安裝防壓腳的安全防觸條以及防止升降臺(tái)下落的安全支撐桿等，臺(tái)面形式定制有：1、滾筒臺(tái)面；2、傾斜臺(tái)面；3、旋轉(zhuǎn)臺(tái)面；4、不銹鋼臺(tái)面；5、平板臺(tái)面；6、花紋板臺(tái)面7、滾珠臺(tái)面。

東莞鼎拓智能科技有限公司始終堅(jiān)持“品質(zhì)至上”的理念，將科技做為公司發(fā)展的根本，將ISO9000質(zhì)量管理體系的運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)，歡迎來電洽談業(yè)務(wù)！