汽車電器設備的特點：

汽車電器設備盡管形式多樣、結(jié)構(gòu)不同，但它們都有一些共同的特點，概括為：

1、兩個電源：汽車上電能供給是由蓄電池和發(fā)電機兩個直流電源共同來完成的，其供電電壓一般為12V或24V。

2、低壓直流：

3、并聯(lián)單線：一般情況下，電器設備與電源之間都是用兩根導線連接才能構(gòu)成回路，而汽車上的電器設備與電源之間只有一根導線連接，另一條導線利用底盤或發(fā)動機上的金屬體來代替。

4、負極接地：汽車采用單線制后，電源或電器設備的一端必須與金屬機體相連，這種連接方式稱為“負極接地”。

總之，用一句話概括為“負極搭鐵單線制”。

汽車線束連接器是連接汽車各個電器與電子設備的重要部件，在電源、開關、電器和電子設備之間傳遞電信號，素有汽車神經(jīng)之稱，是對汽車進行電信號控制的載體。具有氣密性好、外觀美觀等特點。

線束產(chǎn)品中電線的截面應從哪幾個方面考慮？

答：應考慮如下幾個方面：

（1）電線長期允許通過的工作電流；

（2）一旦短路時的熱穩(wěn)定性；

（3）線路上的電壓降不能超出允許工作范圍。

線束的驗收應進行哪些檢查？

答：（1）線束中線材規(guī)格應符合規(guī)定，排列應整齊，無損傷，標牌齊全、正確、清晰；

（2）端子與連接器的接插應牢固，冷壓端子壓接需符合壓接規(guī)范；

（3）各連接器、套管、束線帶、絕緣膠帶等材料無污漬無損傷等不良，束線帶膠帶打扎纏繞牢固；

（4）根據(jù)產(chǎn)品使用情況進行相應的電性能測試時，主要電性能應無短路、斷路、錯位以及間接性接觸不良等現(xiàn)象，要100%導通；

十堰汽車線束是如何制作的呢?十堰汽車線束廠家告訴您主要是通過：拉制、絞制、包覆這三種工藝來制作完成的，如果型號規(guī)格條件比較復雜的話，那么其重復性就會較低。具體步驟，就和線束加工廠家襄陽市司方德電子有限公司一起來了解下吧。

  　1、包覆。憑借對電線電纜不一樣的機能條件，采取專用的裝備在導體的外面包覆不一樣的材料。具體可以分為以下幾種：

線束加工廠家應該如何進行產(chǎn)品質(zhì)量的控制呢？ 線束加工,線束加工哪家好就來跟大家詳細講講。

1.對員工的相關職業(yè)進行培訓，每個車間都安排相應的技術人員進行現(xiàn)場指導和解決問題，并且也做好員工的獎罰措施等。          

2.專設質(zhì)量品質(zhì)部門，每天對線束加工的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)督。    

3.隨時更新現(xiàn)有的生產(chǎn)技術，要不斷的測量線材加工的工時和工序，并且現(xiàn)有的技術不斷完善和糾正。                              

4.生產(chǎn)部門要及時的制定生產(chǎn)計劃，并且要告知技術和品質(zhì)部門對新產(chǎn)品的監(jiān)控。