無人值守電子汽車衡稱重系統(tǒng)在稱重過程可自動(dòng)完成。電子秤無法打印:印表機(jī)類型是否設(shè)置正確,讀數(shù)是否穩(wěn)定、穩(wěn)定標(biāo)記是否亮,印表機(jī)連線是否插好,印表機(jī)電源是否打開,印表機(jī)是否聯(lián)機(jī)（僅24針印表機(jī)）。首先汽車上都會(huì)配有有一張電子卡片，在汽車開上無人值守電子汽車衡前，會(huì)檢測(cè)到汽車的到來，自動(dòng)無誤輸入電腦，電腦確認(rèn)后自動(dòng)升起擋桿，讓汽車開上無人看守汽車衡進(jìn)行稱重并拍照，稱重完畢。出口擋車器擋桿自動(dòng)升起，汽車開下無人看守汽車衡，駕駛員撕下打印好的過磅單，自動(dòng)稱重過程完畢。

常用的電子皮帶秤有ICS14A,14B,17A,17B,20A,20B,30A型幾種，另外有單托輥和多托輥的。選購(gòu)的時(shí)候注意一下托輥的大小，托輥壁的厚度，根據(jù)物料來確定一下皮帶的選材，物料的溫度和腐蝕性等來決定。

　　電子秤采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)一體化的電子稱量裝置，才能滿足并解決現(xiàn)實(shí)生活中提出的"快速、準(zhǔn)確、連續(xù)、自動(dòng)"稱量要求，同時(shí)有效地消除人為誤差，使之更符合法制計(jì)量管理和工業(yè)生產(chǎn)過程控制的應(yīng)用要求。

在企業(yè)其他部門眼中電子地磅就是測(cè)量設(shè)備檢定和維修，是計(jì)量管理部門一個(gè)部門的事情，與自己關(guān)系不大。殊不知，計(jì)量工作為企業(yè)基礎(chǔ)性技術(shù)工作，貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過程?？墒且溃@些大車載重一般都是幾十噸，要說交費(fèi)也是一筆不小的費(fèi)用，對(duì)司機(jī)來說簡(jiǎn)直是肉疼。原料進(jìn)廠，須進(jìn)行數(shù)量，質(zhì)量驗(yàn)收；半成品及中間品生產(chǎn)，須進(jìn)行工藝過程控制。成品出廠，須進(jìn)行終產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)、產(chǎn)供銷各環(huán)節(jié)都離不開計(jì)量。就算與計(jì)量工作心理距離遠(yuǎn)的財(cái)務(wù)部門，半年，年終物資盤存這樣的小事也離不開計(jì)量工作，更不用說財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)要來源于計(jì)量數(shù)據(jù)了。