在堆料機(jī)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行過程中，會(huì)有多種不同的運(yùn)行選擇，但是從目前的情況來看，如果真的想進(jìn)行實(shí)際的運(yùn)行，則同時(shí)運(yùn)行的操作方法和方法會(huì)有所不同，目前正在設(shè)計(jì)和開發(fā)的新型設(shè)計(jì)堆料機(jī)，這種機(jī)器設(shè)備分為半自動(dòng)操作和全自動(dòng)操作，那么在所述機(jī)器的實(shí)際操作過程中如何進(jìn)行有效的操作呢？由于堆料機(jī)的旋轉(zhuǎn)架基本上是鋼板或某種焊接結(jié)構(gòu)，用于調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)架，該旋轉(zhuǎn)架由塔架和平臺以及車削過程中的所有旋轉(zhuǎn)組成，機(jī)構(gòu)或其他焊接結(jié)構(gòu)將具有可放置在轉(zhuǎn)盤上的不同設(shè)備，以便可以正確放置它們。

　堆料機(jī)半自動(dòng)和全自動(dòng)操作

  一、半自動(dòng)操作

　　堆料機(jī)如果要執(zhí)行半自動(dòng)操作，則將以幾種不同的方式進(jìn)行實(shí)際操作，以進(jìn)行有效控制，大多數(shù)控制器堆料機(jī)將在執(zhí)行控制時(shí)，手動(dòng)來回行走或旋轉(zhuǎn)，當(dāng)然，還有其他操作，可以使用控制臺面板上的數(shù)字按鈕在操作過程中，建立不同的堆料機(jī)方法，以及其他電池的長度或?qū)挾?，它們將在整個(gè)配置過程中使用，距離不同，然后建立由堆料機(jī)設(shè)置的數(shù)據(jù)，相關(guān)作業(yè)可以自動(dòng)執(zhí)行。下面我們來了解一下日常對堆取料機(jī)重點(diǎn)巡檢的內(nèi)容：1、刮板輸送鏈條的潤滑，要求滴油點(diǎn)應(yīng)對準(zhǔn)內(nèi)外鏈板的縫隙。

橋式斗輪取料設(shè)備。在前方有固定在小車上的料耙，小車運(yùn)行時(shí)帶動(dòng)料扒運(yùn)動(dòng)，使上面的散料下滑，以便斗輪取料，料耙還能使由取料機(jī)按不同物料分層堆放的物料在下滑時(shí)混勻，因此往往又稱為橋式斗輪混勻取料設(shè)備，

總體來說，堆料在進(jìn)行操作時(shí)，物料經(jīng)料場帶式輸送機(jī)、尾車轉(zhuǎn)至堆料帶式輸送機(jī)上，后拋卸至料場。通過門架的移動(dòng)及其上堆料帶式輸送機(jī)的運(yùn)行，使物料形成一定形狀的料堆。

　 臂式斗輪堆取料機(jī)主要由上部機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)平臺、行走機(jī)構(gòu)、尾座機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、駕駛室和輔助設(shè)備等組成。

　　 它主要用于混合和取散裝物料，是集堆放、挖掘、裝載和運(yùn)輸于一體的連續(xù)大型非標(biāo)設(shè)備. 該設(shè)備在總體布置上具有以下特點(diǎn):

　?。?）上部機(jī)構(gòu)由斗輪機(jī)構(gòu)、臂架、塔架結(jié)構(gòu)、前后拉桿、配重臂和配重組成，位于斗輪機(jī)的上部，主要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)和俯仰幅度，從而使斗輪堆垛機(jī)完成堆垛和取貨工作。

　　（2）采用無格式斗輪、梯形斗嘴和斗齒。

　?。?）考慮斗輪堆取料機(jī)的穩(wěn)定性，采用三腿四支點(diǎn)門座，采用多輪小車，降低單個(gè)小車的輪壓，使小車的輪壓均勻. 同時(shí)，通過調(diào)整配重，整個(gè)設(shè)備的位于門座的圓形區(qū)域，以確保結(jié)構(gòu)不會(huì)側(cè)向轉(zhuǎn)動(dòng)。

　?。?）考慮斗輪堆取料機(jī)的橫向穩(wěn)定性和平衡性，懸臂梁、拉桿、塔式鋼結(jié)構(gòu)、液壓裝置、帶式輸送機(jī)和托輥等主要部件按斗輪縱向平面對稱布置，位于斗輪兩側(cè)。

　?。?）為了有效防止電機(jī)過載，當(dāng)實(shí)際扭矩大于1時(shí)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過扭矩聯(lián)軸器與行星齒輪減速器連接. 當(dāng)額定扭矩為4倍時(shí)，聯(lián)軸器分離，旋轉(zhuǎn)停止。

　   （6）采用固定式單尾車. 固定單尾車的車架寬度相對較大. 它可以方便地在上面布置電氣室、電纜筒、水箱等設(shè)備. 同時(shí)，它為后續(xù)維護(hù)人員提供了更大的工作空間。

　?。?）采用重錘張拉形式的張拉裝置，不受皮帶影響，可連續(xù)保持必要的張拉力。

為保證堆取料機(jī)正常工作，要求工作現(xiàn)場建立嚴(yán)格的交接班和操作人員定時(shí)巡視制度。要求操作和維修人員在現(xiàn)場經(jīng)常進(jìn)行巡視，在出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并得到處理，本機(jī)設(shè)有多種報(bào)警、保護(hù)裝置，當(dāng)一些部位發(fā)生故障，就會(huì)通過電控系統(tǒng)在中控室和現(xiàn)場發(fā)出聲光報(bào)警信號，提醒操作人員查明原因，及時(shí)檢修，排除故障。（5）為了有效防止電機(jī)過載，當(dāng)實(shí)際扭矩大于1時(shí)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過扭矩聯(lián)軸器與行星齒輪減速器連接。

　　下面我們來了解一下日常對堆取料機(jī)重點(diǎn)巡檢的內(nèi)容：

　　1、刮板輸送鏈條的潤滑，要求滴油點(diǎn)應(yīng)對準(zhǔn)內(nèi)外鏈板的縫隙。

　　2、刮板驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)情況，減速機(jī)不得有異常噪音，溫升不應(yīng)大于40℃。

　　3、刮板裝置中的刮板體表面固定的耐磨板磨損情況，當(dāng)其磨損程度達(dá)到本體的三分之二時(shí)，應(yīng)及時(shí)予以更換。

　　4、刮板裝置中的中間導(dǎo)輪栓接是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。

　　5、導(dǎo)槽襯板磨損情況，當(dāng)其磨損到危及導(dǎo)槽本體時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換襯板。

　　6、刮板運(yùn)行中是否有偏斜現(xiàn)象，若偏斜可調(diào)整鏈輪尾部張緊裝置中的螺桿、螺母以使支撐刮板的兩鏈條預(yù)張力一致。

　　7、吊掛料耙的鋼絲繩磨損情況，磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)注意觀察、及時(shí)更換。

　　8、料耙沿支撐軌道運(yùn)行及換向是否平穩(wěn)，有無異常聲音。

　　9、 料耙滾輪及軌道的磨損情況是否危機(jī)正常工作狀況。

　　10、端梁行走機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否平穩(wěn)，調(diào)車換向是否可靠，開式齒輪嚙合情況。

　　另外，斗輪堆取料機(jī)是目前國內(nèi)大型松散物料堆取的主要設(shè)備，在煤碳、礦山、港口等地應(yīng)用廣泛。由于工況復(fù)雜，物料運(yùn)輸普遍存在粒度大、速度快等特點(diǎn)，導(dǎo)致物料沖擊較大，所以在落煤管及煤斗等物料沖刷面應(yīng)設(shè)置耐磨襯板，以防止金屬結(jié)構(gòu)件的磨損和過早損壞。3、刮板裝置中的刮板體表面固定的耐磨板磨損情況，當(dāng)其磨損程度達(dá)到本體的三分之二時(shí)，應(yīng)及時(shí)予以更換。